Unterseeboot UB-118
L'Unterseeboot UB-118 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il est mis en service dans la marine impériale allemande le 22 janvier 1918.
Unterseeboot UB-118 | ||
L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l'UB-118 | ||
Type | Sous-marin côtier | |
---|---|---|
Classe | UB III | |
Histoire | ||
A servi dans | Kaiserliche Marine | |
Constructeur | AG Weser, Brême | |
Commandé | 6 / 8 février 1917[1] | |
Quille posée | 4 avril 1917[2] | |
Lancement | 13 décembre 1917[3] | |
Commission | 22 janvier 1918[3] | |
Statut | Fait sa reddition le 20 novembre, coulé près de Falmouth le 21 novembre 1920 alors qu’il était remorqué | |
Équipage | ||
Équipage | 3 officiers, 31 hommes[3] | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 55,85 m | |
Maître-bau | 5,80 m | |
Tirant d'eau | 3,72 m | |
Déplacement | ||
Propulsion |
|
|
Vitesse |
|
|
Profondeur | 50 m | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement |
|
|
Rayon d'action |
|
|
Pavillon | Empire allemand | |
Localisation | ||
Coordonnées | 50° 12′ 30″ nord, 4° 36′ 00″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : Manche
| ||
modifier |
L'UB-118 s’est rendu aux Alliés à Harwich le 21 novembre 1918, conformément aux exigences de l’armistice avec l’Allemagne. Il fut affecté à des essais d’explosifs britanniques à Falmouth (comme les UB-86, UB-97, UC-92, UB-106, UB-112 et UB-128), mais il commença à prendre l’eau alors qu’il était remorqué de Devonport à Falmouth, et fut donc coulé par son escorte le 21 novembre 1920[4].
Conception
modifierComme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-118 avait un déplacement de 512 tonnes en surface et de 643 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,9 nœuds (25,7 km/h) en surface et à 7,6 nœuds (14,1 km/h) en immersion. Il avait un rayon d'action de 7280 milles marins (13480 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-118 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-118 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes[5].
Historique des services
modifierL'UB-118 a été construit par AG Weser à Brême. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Brême le 13 décembre 1917. Il a été mis en service au début de l’année suivante sous le commandement du Kapitänleutnant Hermann Arthur Krauß.
Affectations
modifier- IIIe flottille : du 26 mars au 11 novembre 1918
Commandants
modifier- Kapitänleutnant Hermann Arthur Krauß[6] : du 22 janvier au 11 novembre 1918
Navires coulés
modifierDate | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin[7]. |
---|---|---|---|---|
16 mai 1918 | Yturri Bide | Espagne | 582 | Coulé |
7 juillet 1918 | Carl | Danemark | 2486 | Coulé |
27 août 1918 | Ant Cassar | United Kingdom | 3544 | Coulé |
1 septembre 1918 | City of Glasgow | United Kingdom | 6457 | Coulé |
1 septembre 1918 | Mesaba | United Kingdom | 6833 | Coulé |
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-118 » (voir la liste des auteurs).
- Rössler 1979, p. 55.
- (en) Guðmundur Helgason, « UB 118 », sur Uboat.net (consulté le ).
- Gröner 1991, p. 25-30.
- (en) Aidan Dodson et Serena Cant, Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars, Barnsley, Seaforth, (ISBN 978-1-5267-4198-1), p. 51-52, 97-98, 130.
- Gröner 1991, p. 59.
- (en) Guðmundur Helgason, « Hermann Arthur Krauß », sur Uboat.net (consulté le ).
- (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 118 », sur Uboat.net (consulté le ).
Bibliographie
modifier- (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, (ISBN 978-3-8132-0713-2).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945, vol. 2 : U-boats and Mine Warfare Vessels, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
- (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, (ISBN 3-7637-5213-7, lire en ligne).