Unterseeboot UB-118

L'Unterseeboot UB-118 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il est mis en service dans la marine impériale allemande le 22 janvier 1918.

Unterseeboot UB-118
illustration de Unterseeboot UB-118
L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l'UB-118

Type Sous-marin côtier
Classe UB III
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Constructeur AG Weser, Brême
Commandé 6 / 8 février 1917[1]
Quille posée 4 avril 1917[2]
Lancement 13 décembre 1917[3]
Commission 22 janvier 1918[3]
Statut Fait sa reddition le 20 novembre, coulé près de Falmouth le 21 novembre 1920 alors qu’il était remorqué
Équipage
Équipage 3 officiers, 31 hommes[3]
Caractéristiques techniques
Longueur 55,85 m
Maître-bau 5,80 m
Tirant d'eau 3,72 m
Déplacement
Propulsion
Vitesse
  • 13,9 nœuds (25,7 km/h) en surface
  • 7,6 nœuds (14,1 km/h) en immersion
Profondeur 50 m
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action
  • 7280 milles marins (13480 km) à 6 nœuds (11 km/h) en surface
  • 55 milles marins (102 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion
Pavillon Empire allemand
Localisation
Coordonnées 50° 12′ 30″ nord, 4° 36′ 00″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Manche
(Voir situation sur carte : Manche)
Unterseeboot UB-118
Unterseeboot UB-118

L'UB-118 s’est rendu aux Alliés à Harwich le 21 novembre 1918, conformément aux exigences de l’armistice avec l’Allemagne. Il fut affecté à des essais d’explosifs britanniques à Falmouth (comme les UB-86, UB-97, UC-92, UB-106, UB-112 et UB-128), mais il commença à prendre l’eau alors qu’il était remorqué de Devonport à Falmouth, et fut donc coulé par son escorte le 21 novembre 1920[4].

Conception

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Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-118 avait un déplacement de 512 tonnes en surface et de 643 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,9 nœuds (25,7 km/h) en surface et à 7,6 nœuds (14,1 km/h) en immersion. Il avait un rayon d'action de 7280 milles marins (13480 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-118 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-118 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes[5].

Historique des services

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L'UB-118 a été construit par AG Weser à Brême. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Brême le 13 décembre 1917. Il a été mis en service au début de l’année suivante sous le commandement du Kapitänleutnant Hermann Arthur Krauß.

Affectations

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  • IIIe flottille : du 26 mars au 11 novembre 1918

Commandants

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Date Nom Nationalité Tonnage Destin[7].
16 mai 1918 Yturri Bide   Espagne 582 Coulé
7 juillet 1918 Carl   Danemark 2486 Coulé
27 août 1918 Ant Cassar   United Kingdom 3544 Coulé
1 septembre 1918 City of Glasgow   United Kingdom 6457 Coulé
1 septembre 1918 Mesaba   United Kingdom 6833 Coulé

Notes et références

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  1. Rössler 1979, p. 55.
  2. (en) Guðmundur Helgason, « UB 118 », sur Uboat.net (consulté le ).
  3. a b et c Gröner 1991, p. 25-30.
  4. (en) Aidan Dodson et Serena Cant, Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars, Barnsley, Seaforth, (ISBN 978-1-5267-4198-1), p. 51-52, 97-98, 130.
  5. Gröner 1991, p. 59.
  6. (en) Guðmundur Helgason, « Hermann Arthur Krauß », sur Uboat.net (consulté le ).
  7. (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 118 », sur Uboat.net (consulté le ).

Bibliographie

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Voir aussi

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Articles connexes

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