Unterseeboot UB-103

Sous-marin allemand pendant la Seconde Guerre mondiale

L'Unterseeboot UB-103 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il fut mis en service le 18 décembre 1917.

Unterseeboot UB-103
illustration de Unterseeboot UB-103
L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l'UB-103'

Type Sous-marin côtier
Classe UB III
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Constructeur Blohm & Voss, Hambourg
Commandé 6 / 8 février 1917[1]
Lancement 7 juillet 1917[2]
Commission 18 décembre 1917[2]
Statut Coulé le 14 août 1918[2]
Équipage
Équipage 3 officiers, 31 hommes[2]
Caractéristiques techniques
Longueur 55,30 m
Maître-bau 5,80 m
Tirant d'eau 3,70 m
Déplacement
Propulsion
Vitesse
  • 13,3 nœuds (24,6 km/h) en surface
  • 7,5 nœuds (13,9 km/h) en immersion
Profondeur 50 m
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action
  • 7420 milles marins (13740 km) à 6 nœuds (11 km/h) en surface
  • 55 milles marins (102 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion
Pavillon Empire allemand
Localisation
Coordonnées 50° 52′ nord, 1° 27′ est
Géolocalisation sur la carte : Manche
(Voir situation sur carte : Manche)
Unterseeboot UB-103
Unterseeboot UB-103

L'UB-103 a été coulé dans la Manche par des navires de guerre britanniques et le SSZ 1, un dirigeable de classe SSZ[2]. Tout l’équipage a été perdu[3].

Conception

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Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-103 avait un déplacement de 510 tonnes en surface et de 629 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,3 nœuds (24,6 km/h) en surface et à 7,4 nœuds (13,7 km/h) en immersion. Il avait un rayon d'action de 7420 milles de marins (13740 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-103 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-103 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes[4].

Historique des services

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L'UB-103 a été construit par Blohm & Voss à Hambourg. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Hambourg le 7 juillet 1917. Il a été mis en service plus tard la même année, sous le commandement du Kapitänleutnant Paul Hundius.

Affectations

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Commandants

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Date Nom Nationalité Tonnage Destin[6].
20 mars 1918 Eros   Suède 858 Coulé
21 mars 1918 Tyrhaug   United Kingdom 1483 Coulé
24 mars 1918 Anteros   United Kingdom 4241 Coulé
22 avril 1918 Eric Calvert   United Kingdom 1862 Coulé
28 avril 1918 Elba   United Kingdom 1081 Coulé
2 mai 1918 Thorsa   United Kingdom 1319 Coulé
3 mai 1918 Vasilefs Georgios   Greece 3651 Coulé
10 juin 1918 Borg   United Kingdom 2111 Coulé
11 juin 1918 Lorle   United Kingdom 2686 Coulé
12 juin 1918 Kul   United Kingdom 1095 Coulé
11 juillet 1918 Kong Guttorm   Norvège 731 Coulé
15 juillet 1918 Cap Breton   France 1464 Coulé
15 juillet 1918 Vendée   France 892 Coulé
16 juillet 1918 Lyndiane   France 1564 Coulé
21 juillet 1918 Arvor   France 961 Coulé

Notes et références

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  1. Rössler 1979, p. 66.
  2. a b c d et e Gröner 1991, p. 25-30.
  3. (en) Guðmundur Helgason, « WWI U-boats UB 103 », sur Uboat.net (consulté le ).
  4. Gröner 1991, p. 59.
  5. (en) Guðmundur Helgason, « Paul Hundius », sur Uboat.net (consulté le ).
  6. (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 103 », sur Uboat.net (consulté le ).

Bibliographie

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Voir aussi

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Articles connexes

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