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Unterseeboot U-81 (1916)

Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, l’Empire allemand et la Première Guerre mondiale.

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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 81.

L'Unterseeboot U-81 était l’un des 329 sous-marins servant dans la marine impériale allemande pendant la Première Guerre mondiale. L'U-81 a participé à la guerre navale et a pris part à la première bataille de l'Atlantique[1].

Unterseeboot U-81
Type Sous-marin
Classe U 81
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Constructeur Germaniawerft, Kiel
Commandé 23 juin 1915
Quille posée 31 août 1915
Lancement 24 juin 1916
Commission 22 août 1916
Statut Torpillé le 1er mai 1917 à l’ouest de l’Irlande par le sous-marin HMS E54, 31 morts, sept survivants[1].
Équipage
Équipage 4 officiers, 31 hommes du rang
Caractéristiques techniques
Longueur 70,06 m (55,55 m pour la coque sous pression)
Maître-bau 6,30 m (4,15 m pour la coque sous pression)
Tirant d'eau 4,02 m
Tirant d'air 8,00 m
Déplacement
Propulsion
Vitesse Vitesse
  • 16,8 nœuds (31,1 km/h) en surface
  • 9,1 nœuds (16,9 km/h) en immersion
Profondeur 50 m aux essais
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action
  • 11220 milles marins (20780 km) à 8 noeuds (15 km/h) en surface
  • 56 milles marins (104 km) à 5 noeuds (9,3 km/h) en immersion
Pavillon Reich allemand
Localisation
Coordonnées 51° 33′ nord, 13° 38′ ouest
Géolocalisation sur la carte : Europe
(Voir situation sur carte : Europe)
Unterseeboot U-81
Unterseeboot U-81
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L'U-81 possédait un canon de 10,5 cm avec 140 à 240 obus[1]. Le 8 février 1917, il torpille le SS Mantola à 143 milles marins (265 km) au large de Fastnet Rock, ce qui force l’équipage et les passagers à l’abandonner. Il a ensuite bombardé le navire à la dérive jusqu’à ce qu’il soit chassé par le sloop de classe Acacia HMS Laburnum. Le Mantola a coulé le lendemain[2],[3]. Le sous-marin HMS E54 a coulé l'U-81 avec une torpille le 1er mai 1917 à l’ouest de l’Irlande ; 31 membres d’équipage de l'U-81 ont été tués, sept ont survécu[1].

Conception

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Les sous-marins de type U 81 ont été précédés par les sous-marins de type UE I, plus courts. L'U-81 avait un déplacement de 808 tonnes à la surface et de 946 tonnes en immersion[4]. Le navire avait une longueur hors tout de 70,06 m, et 55,55 m pour la coque sous pression, un maître-bau de 6,30 m, une hauteur de 8 m et un tirant d'eau de 4,02 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs de 2400 ch (1800 kW) en surface et deux moteurs de 1200 ch (880 kW) en immersion. Il avait deux arbres d'hélice. Il était capable d’opérer à des profondeurs allant jusqu’à 50 mètres[4].

Le sous-marin avait une vitesse maximale de 16,8 nœuds (31,1 km/h) en surface et de 9,1 nœuds (16,9 km/h) en immersion[4]. Il pouvait parcourir 11220 milles marins (20780 km) à 8 nœuds (15 km/h) en surface, et 56 milles marins (104 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) en immersion. L'U-81 était armé de quatre tubes lance-torpilles de 50 centimètres, un à bâbord et un à tribord à chaque extrémité, de douze à seize torpilles et d’un canon de pont de 10,5 cm SK L/45. Il avait un équipage de trente-cinq hommes : trente et un matelots et quatre officiers[4].

Affectations

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  • Flottille IV : du 18 octobre 1916 au 1er mai 1917

Commandants

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Date Nom Nationalité Tonnage Destin[6].
1er décembre 1916 Douglas   Suède 1177 Coulé
19 décembre 1916 Nystrand   Norvège 1397 Coulé
2 février 1917 Songdal   Norvège 2090 Coulé
3 février 1917 Port Adelaide   Royaume-Uni 8181 Coulé
4 février 1917 Maria   Italie 992 Coulé
5 février 1917 Wartenfels   Royaume-Uni 4511 Coulé
7 février 1917 Gravina   Royaume-Uni 1242 Coulé
8 février 1917 SS Mantola   Royaume-Uni 8253 Coulé
10 février 1917 Netherlee   Royaume-Uni 4227 Coulé
12 février 1917 Hugo Hamilton   Suède 2577 Coulé
10 mars 1917 Algol   Norvège 988 Coulé
10 mars 1917 Skreien   Norvège 415 Coulé
13 mars 1917 Coronda   Royaume-Uni 2733 Coulé
14 mars 1917 Paignton   Royaume-Uni 2017 Coulé
18 mars 1917 Pola   Royaume-Uni 3061 Coulé
18 mars 1917 Trevose   Royaume-Uni 3112 Coulé
19 mars 1917 Alnwick Castle   Royaume-Uni 5900 Coulé
19 mars 1917 Frinton   Royaume-Uni 4194 Coulé
22 mars 1917 Attika   Norvège 2306 Coulé
25 mars 1917 C. Sundt   Norvège 1105 Coulé
25 mars 1917 Garant   Norvège 735 Coulé
25 mars 1917 Laly   Norvège 1880 Coulé
24 avril 1917 Amulree   Royaume-Uni 1145 Coulé
25 avril 1917 Glenesk   Norvège 1369 Coulé
25 avril 1917 Heathfield   Royaume-Uni 1643 Coulé
25 avril 1917 Invermay   Royaume-Uni 1471 Coulé
27 avril 1917 Uranus   Italie 3978 Coulé
28 avril 1917 Jose De Larrinaga   Royaume-Uni 5017 Coulé
28 avril 1917 Terence   Royaume-Uni 4309 Coulé
30 avril 1917 Elisabeth   Danemark 217 Endommagé
1er mai 1917 Dorie   Royaume-Uni 3264 Damaged
1er mai 1917 San Urbano   Royaume-Uni 6458 Coulé

Notes et références

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  1. ↑ a b c et d (en) Guðmundur Helgason, « U 81 », sur Uboat.net (consulté le ).
  2. ↑ (en) Guðmundur Helgason, « Gairsoppa », sur Uboat.net (consulté le ).
  3. ↑ (en-GB) « SS Mantola WWI shipwreck reveals silver haul », sur BBC News, (consulté le ).
  4. ↑ a b c et d Gröner 1991, p. 12-14.
  5. ↑ (en) Guðmundur Helgason, « Raimund Weisbach », sur Uboat.net (consulté le ).
  6. ↑ (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by U 81 », sur Uboat.net (consulté le ).

Bibliographie

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Liens externes

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  • (en) Guðmundur Helgason, « U 81 », sur Uboat.net (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

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