Unterseeboot 23 (1936)
Le Unterseeboot 23 ou U-23 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type II.B utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Unterseeboot 23 | |
Autres noms | U-23 |
---|---|
Type | U-Boot de type II.B |
Classe | Klasse IIB (d) |
Histoire | |
A servi dans | Kriegsmarine |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Chantier naval | F. Krupp Germaniawerft AG - Kiel N° de coque: 553 |
Commandé | 2 février 1935 |
Quille posée | 11 avril 1936 |
Lancement | 28 août 1936 |
Mise en service | 24 septembre 1936 |
Statut | Sabordé en août 1944 |
Équipage | |
Équipage | 22-24 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 42,70 mètres |
Maître-bau | 4,08 mètres |
Tirant d'eau | 3,90 m |
Déplacement | 279 t (surface), 328 t (plongée) |
Propulsion | 2 moteurs Diesel et 2 électriques |
Vitesse | 7 nœuds (plongée) 13 nœuds (surface) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 3 tubes lance-torpilles avant - 5 torpilles |
Rayon d'action | 3100 milles à 8 nœuds (surface) |
Carrière | |
Pavillon | Troisième Reich |
Port d'attache | Wilhelmshaven Konstanza |
Indicatif | M 01 984 |
modifier |
Comme les sous-marins de type II étaient trop petits pour des missions de combat dans l'océan Atlantique, il a été affecté dans la Mer du Nord, la Mer Baltique et la Mer Noire.
Présentation
modifierMis en service le , l'U-23 a servi de 1935 à 1939 au sein de l'Unterseebootsflottille "Weddigen". Il réalise sa première patrouille, quittant le port de Wilhelmshaven, le , sous les ordres du Kapitänleutnant Otto Kretschmer pour onze jours de mer.
Le à 4 heures 45, l'U-23 engrange l'un des premiers succès de guerre de la Kriegsmarine quand il torpille et coule avec des obus de canon, le navire marchand Glen Farg à environ 60 miles (97 km) au sud-sud-ouest de Sumburgh Head (sud de Shetland). Une personne est morte, alors que seize survivants ont été recueillis par le HMS Firedrake et débarqués à Kirkwall le lendemain.
Au cours de ses 16 patrouilles (303 jours en mer), l'Unterseeboot 23 a coulé sept navires marchands pour un total de 11 179 tonneaux et deux navires militaires pour un total de 1 410 tonnes. Il a également endommagé un navire militaire auxiliaire de 1 005 tonneaux et un navire militaire de 56 tonnes. De plus, il a endommagé de manière irrécupérable trois autres navires marchands pour un total de 18 199 tonneaux.
Tout au long de son service dans la Kriegsmarine, l'U-23 a connu dix commandants. Le plus célèbre d'entre-eux a été le Kapitänleutnant Otto Kretschmer, commandant d'U-Boote détenant le record de victoires, l'As des profondeurs » pendant la Seconde Guerre mondiale. Il coula quarante-sept navires avant d'être capturé.
Après avoir servi dans l'Atlantique avec la 1re Flottille de U-boot, l'U-23 a servi de bateau d'entraînement avec la 21e Flottille de U-boot à partir de à . L'U-23 a été ensuite remis en état et transporté par route jusqu'au port de Konstanza, en Roumanie dans la Mer Noire, avec la 30e Flottille de U-boot jusqu'en .
Au cours de sa seizième patrouille, ayant quitté le port de Konstanza le , l'U-23 est sabordé par son équipage le au large des côtes de la Turquie dans la mer Noire à la position géographique de 41° 11′ N, 30° 00′ E, pour éviter sa capture par l'avance soviétique.
Le , le journal Daily Telegraph a rapporté que l'U-23 avait été découvert par Selçuk Kolay, un ingénieur de marine turque, à 160 pieds (49 m) de profonfeur, au même titre que l'U-20, à trois miles de la ville d'Agva (en)[1],[2].
Affectations
modifier- Unterseebootsflottille "Weddigen" du au (service active)
- 1. Unterseebootsflottille du au (service active)
- 1. Unterseebootsflottille du au (service active)
- 21. Unterseebootsflottille du au (navire-école)
- 30. Unterseebootsflottille du au (service active)
Commandements
modifier- Korvettenkapitän Eberhard Godt du au
- Hans-Günther Looff de 1936/1937 au
- Kapitänleutnant Otto Kretschmer du au
- Kapitänleutnant Heinz Beduhn du 19 au
- Oberleutnant zur See Heinrich Driver du au
- Oberleutnant zur See Kurt Reichenbach-Klinke du au
- Oberleutnant zur See Ernst-Ulrich Brüller du au
- Oberleutnant zur See Ulrich Gräf du au
- Kapitänleutnant Rolf-Birger Wahlen du au
- Oberleutnant zur See Rudolf Arendt du au
Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque à la date de la prise de commandement.
Navires coulés
modifierAu cours de ses 16 patrouilles (303 jours en mer), l'Unterseeboot 23 a coulé 7 navires marchands pour un total de 11 179 tonneaux et 2 navires militaires pour un total de 1 410 tonnes. Il a également endommagé un navire militaire auxiliaire de 1 005 tonneaux et 1 navire militaire de 56 tonnes. De plus, il a endommagé de manière irrécupérable 3 autres navires marchands pour un total de 18 199 tonneaux.
Navires coulés par le U-23 | |||
Date | Navire | Pavillon | Tonnage |
---|---|---|---|
Glen Farg | Royaume-Uni | 876 t | |
Scotia | Danemark | 2 400 t | |
Fredville | Norvège | 1 150 t | |
Danmark | Danemark | 10 517 t | |
Varild | Norvège | 1 085 t | |
HMS Daring (H16) | Royaume-Uni | 1 375 t | |
Tiberton | Royaume-Uni | 5 225 t | |
Loch Maddy (convoi HX 19) | Royaume-Uni | 4 996 t | |
Shkval | URSS | 35 t | |
TSC-486 Sovetskaja Rossija (e) | URSS | 1 005 t | |
Tanais | URSS | 372 t | |
SKA-099 (e) | URSS | 56 t | |
Smelyj | URSS | 71 t | |
Oituz | Roumanie | 2 686 t |
(e) : endommagé
Voir aussi
modifierArticle connexe
modifierNotes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-23 (1936) » (voir la liste des auteurs).
- (en) Jasper Copping, « Adolf Hitler's 'lost fleet' found in Black Sea », The Daily Telegraph, (lire en ligne, consulté le )
- (en) Andy McSmith, « Hitler's 'lost fleet' of U-boats found in Black Sea », The Independent, (lire en ligne, consulté le )