Unterseeboot 132 (1941)

navire de guerre

Le Unterseeboot 132 ou U-132 est un U-Boot (sous-marin) allemand de type VII.C utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 132
illustration de Unterseeboot 132 (1941)
L'U-132 de retour à la Pallice

Autres noms U-132
Type U-Boot de type VII.C
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Vegesacker Werft à Bremen-Vegesack
N° de coque : 11
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé le
Équipage
Équipage 47 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 mètres)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 mètres)
Tirant d'eau 4,74 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel
2 moteurs électriques
Puissance 3 200 ch (Diesel)
750 ch (électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (surface)
7,6 nœuds (plongée)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 533 mm (dont 1 arrière)
14 torpilles.
Artillerie : 1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 (220 coups)
1 canon de 20 mm
Rayon d'action 15 170 km (surface)
150 km (plongée)
230 m (profondeur)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel/La Pallice
Indicatif M 41 284
Localisation
Coordonnées 55° 37′ 59″ nord, 39° 52′ 01″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Océan Atlantique
(Voir situation sur carte : Océan Atlantique)
Unterseeboot 132
Unterseeboot 132

Historique

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Mis en service le , l'U-132 reçoit sa formation à Kiel en Allemagne au sein de la 3. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il est affecté dans une formation de combat à La Pallice en France, toujours dans la 3. Unterseebootsflottille

L'U-132 réalise sa première patrouille, quittant le port de Trondheim le sous les ordres du Kapitänleutnant Ernst Vogelsang et rejoint Kirkenes le , après 45 jours de mer et un succès de deux navires marchands coulés pour un total de 4 095 tonneaux.

L'Unterseeboot 132 a effectué quatre patrouilles dans lesquelles il a coulé huit navires marchands pour un total de 32 964 tonneaux, un navire de guerre de 2 216 tonnes et endommagé un navire marchand de 6 690 tonneaux et un autre totalement irrécupérable de 4 367 tonneaux sur un total de 168 jours en mer.

L'U-132 quitte la base sous-marine de La Pallice le toujours sous les ordres du Kapitänleutnant Ernst Vogelsang.
Après 30 jours en mer et un palmarès de deux navires marchands pour un total de 11 886 tonneaux et un navire marchand endommagé de 6 690 tonneaux, le , à 6 heures 50, l'U-132 est contraint de plonger par le NCSM Drummondville peu de temps après le torpillage du Dinaric du convoi QS-15 dans la Voie maritime du Saint-Laurent au Québec. L'U-132 a des difficultés de plongée à cause des couches d'eau dans la rivière et a été endommagé par des charges sous-marines lancées par le dragueur de mines après une tentative d'éperonnage, mais il s'en échappe après 11 heures, avec des pompes de ballast endommagées et une fuite de 4 m3 de carburant.

Il a disparu avec tout son équipage le vers h 20 dans l’Atlantique Nord, au sud-est du cap Farvel à la position 55° 38′ N, 39° 52′ O. Cette disparition est mise en rapport avec l'explosion du SS Hatimua, un navire cargo qui transportait des munitions et des explosifs, et qu'il venait de torpiller.

Affectation

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Commandement

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Patrouilles

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Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 Kptlt. Ernst Vogelsang Trondheim Kirkenes 45 jours 4 095
Kptlt. Ernst Vogelsang Kirkenes La Pallice 6 jours
2 Kptlt. Ernst Vogelsang Trondheim La Pallice 25 jours 2 216
3 Kptlt. Ernst Vogelsang La Pallice La Pallice 68 jours 21 350
4 Kptlt. Ernst Vogelsang La Pallice Coulé 30 jours 18 576
Total 168 jours 46 237 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack

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L'U-132 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle:

  1. Endrass ( - )
  2. Panther ( - )
  3. Veilchen ( - )
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L'Unterseeboot 132 a coulé huit navires marchands pour un total de 32 964 tonneaux, un navire de guerre de 2 216 tonnes et endommagé un navire marchand de 6 690 tonneaux et un autre totalement irrécupérable de 4 367 tonneaux au cours de ses quatre patrouilles (168 jours en mer).

Date Nom du navire Nationalité Tonnage Fait[1] Position Décès
Argun   Union soviétique 3 487 Coulé 67° 41′ N, 41° 03′ E Inconnu
RT-8 Seld   Union soviétique 608 Coulé 67° 03′ N, 41° 11′ E Inconnu
USCGC Alexander Hamilton (en)   USA 2 216 Coulé 64° 10′ N, 22° 56′ O 32
Anastassios Pateras   Grèce 3 382 Coulé 49° 30′ N, 66° 30′ O 3
Dinaric   Grande-Bretagne 2 555 Coulé 49° 30′ N, 66° 30′ O 4
Hainaut   Belgique 4 312 Coulé 49° 13′ N, 66° 49′ O 1
Frederika Lensen   Grande-Bretagne 4 367 Endommagé - Irrécupérable 49° 22′ N, 65° 12′ O 4
Pacific Pioneer   Grande-Bretagne 6 734 Coulé 43° 30′ N, 60° 35′ O 0
Empire Lynx   Grande-Bretagne 6 379 Coulé 55° 20′ N, 40° 01′ O 0
Hatimura   Grande-Bretagne 6 690 Endommagé 55° 30′ N, 40° 00′ O 28
Hobbema   Pays-Bas 5 507 Coulé 55° 28′ N, 39° 52′ O 4

Voir aussi

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Références

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Articles connexes

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Liens externes

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