USS Hake (SS-256)
L'USS Hake (SS / AGSS-256) est un sous-marin de classe Gato construit pour l'United States Navy pendant la Seconde Guerre mondiale.
| USS Hake | |
 L'USS Hake en 1945. | |
| Type | Diesel-électrique |
|---|---|
| Classe | Gato |
| Fonction | Sous-marin d'attaque conventionnel |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} United States Navy
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| Constructeur | Electric Boat Company |
| Chantier naval | Groton, Connecticut |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Retiré du service le Vendu pour démolition le |
| Équipage | |
| Commandant | John Cozine Broach Frank Edward Haylor Allan George Schnable |
| Équipage | 6 officiers, 54 sous-mariniers |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 95,02 m |
| Maître-bau | 8,31 m |
| Tirant d'eau | 5,18 m |
| Déplacement | En surface : 1 549 t En plongée : 2 463 t |
| Propulsion | 4 × moteurs diesel Hooven-Owens-Rentschler (en) alimentant un générateur électrique 2 × batteries Sargo à 126 cellules électrochimiques 4 × moteurs électriques General Electric à haute vitesse avec mécanismes de réduction 2 × propulseurs à hélices |
| Puissance | En surface : 5 400 ch En plongée : 2 740 ch |
| Vitesse | En surface : 21 nœuds (39 km/h) En plongée : 9 nœuds (17 km/h) |
| Profondeur | 90 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 × canon de 76 mm Canons Bofors 40 mm et Oerlikon 20 mm 10 × TLT de 533 mm (6 à l'avant, 4 à l'arrière) 24 × torpilles |
| Électronique | Radar SD, sonar |
| Rayon d'action | En surface : 11 000 milles marins (20 400 km) à 10 nœuds (19 km/h) En plongée : 96 milles marins (200 km) à 2 nœuds (4 km/h) 75 jours en patrouille |
| Carrière | |
| Port d'attache | Base navale de New London Fremantle |
| Indicatif | SS-256 AGSS-256 |
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Sa quille est posée le au chantier naval Electric Boat Company de Groton, dans le Connecticut. Il est lancé le , parrainé par Mme Martha Richards Fletcher, épouse du contre-amiral Frank Jack Fletcher ; et mis en service le , sous le commandement du lieutenant commander John Cozine Broach[1].
Historique
modifierSeconde Guerre mondiale
modifierLe Hake mène sa première patrouille depuis New London le . Sa mission consiste à la Lutte anti-sous-marine (ASM) contre des sous-marins allemands dans l'Atlantique Nord. Aucun contact n'est établi et le submersible arrive à Helensburgh, en Écosse, mettant fin à sa patrouille le . Il reprend ensuite la mer le pour le large des Açores dans le cadre de la lutte ASM. Après avoir rencontré quelques cibles, il fait route vers New London qu'il atteint le [1].
Affecté au Pacifique, le Hake appareille de New London le pour San Diego, via le canal de Panama[2]. Après une période d'entraînement au large des côtes californiennes, il embarque pour l'ouest du Pacifique le . Réarmé à Pearl Harbor, le submersible appareille du port pour sa troisième patrouille de guerre le . Il localise le navire auxiliaire japonais Nigitsu Maru en route vers le Japon le . Après une poursuite d'une journée pour prendre position, il l'envoie par le fond le lendemain. Le sous-marin rejoint la zone des îles Philippines, patrouillant au large de Luçon et vers le sud jusqu'à Mindanao.
La nuit du , il attaque un pétrolier et l'endommage, avant de prendre la fuite à la suite de dégâts considérables provoqués par la contre-attaque aux charges de profondeur. Il localise ensuite trois navires avec deux escortes le 1er février. Six torpilles sont tirées au cours duquel deux des trois bâtiments sont envoyés par le fond : les Tacoma Maru et Nanka Maru. Le Hake achève ainsi sa patrouille en rejoignant Fremantle, en Australie, le .
Sa quatrième patrouille l'emmène dans la mer de Chine méridionale, près de Singapour, après son départ de Fremantle le . Il rencontre sa première cible le au sud-ouest de Bornéo, il s'agit du Yamamizu Maru, un pétrolier sans escorte. Celui-ci est torpillé et coulé avec deux torpilles[1]. Après une attaque contre le convoi Hi-55 dans la nuit du 1er avril au cours de laquelle il endommage plusieurs navires, le Hake a un accrochage avec plusieurs des escortes, avant de ratisser la zone à la recherche d'autres transports sans succès jusqu'au , date à laquelle il atteint Fremantle.
Pour sa cinquième patrouille de guerre, commençant le , le Hake est affecté au sud-ouest de Mindanao. Sa mission principale consiste à attaquer le transport maritime tout en servant de piquet radar afin d'alerter les forces américaines en cas d'approche de la flotte japonaise, qui devait transiter de Tawi Tawi vers les îles Mariannes. Visant le destroyer Kazagumo le , le sous-marin le coule De violentes attaques l'empêche de couler l'un des destroyers qui l'accompagnait. Lors de cette patrouille, il torpille et coule deux autres navires : le cargo Kinshu Maru est coulé le après quatre coups au but et un transport de troupes lourdement chargé est coulé trois jours plus tard à l'entrée du golfe de Davao. Le submersible retourne à Fremantle le . Au cours de cette patrouille, le Hake est témoin de la perte de l'USS Harder.
Il retourne dans son secteur de patrouille au large des Philippines, le . Au cours de sa sixième patrouille de guerre, il endommage le destroyer Hibiki à l'est de Luçon, sans le couler en raison des patrouilles aériennes et de surface extrêmement actives des forces japonaises. Le Hake retourne à Fremantle le .
En partant le pour sa septième patrouille de guerre, le Hake rencontre peu de contact. Opérant en compagnie des Hardhead et Growler (perdu durant la patrouille), le Hake passe 16 heures intenses du 7 au , dénombrant près de 150 attaques de charges de profondeur et subissant des dégâts considérables[1].
Le , le Hake torpille le croiseur léger japonais Isuzu à l'ouest de Corregidor, endommageant son gouvernail[3].
Le Hake est ensuite envoyé en mission spéciale au large de l'île de Panay, où il donne rendez-vous avec des guérilleros philippins pour embarquer 29 aviateurs américains abattus lors de récentes attaques aériennes. Le submersible parvient à rejoindre sans incident Fremantle le .
Il appareille de Fremantle pour sa huitième patrouille de guerre le . Après avoir ratissé la mer de Chine méridionale (à ce moment presque dénuée de cibles) pendant près d'un mois, il se dirige vers San Francisco qu'il atteint le .
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Après une révision, il appareille de la côte ouest environ deux mois plus tard et débute sa neuvième patrouille de guerre dans le Pacifique le [1]. Le Hake mène des opérations de surveillance des côtes japonaises lors des frappes aériennes contre le Japon. Lors de la capitulation du Japon, son équipage est l'un de celui des douze sous-marins américains à assister aux cérémonies historiques à bord du cuirassé Missouri dans la baie de Tokyo[2].
Après-guerre
modifierAprès la signature de l'armistice, le Hake débute le long voyage de retour à New London, via le canal de Panama. Désarmé dans son port d'attache le , il est placé en réserve le pour servir de navire-école au 4e district naval de Philadelphie, en Pennsylvanie. Sa classification est modifiée en AGSS-256, en tant que sous-marin auxiliaire, le . Sa fin de carrière consiste à servir de navire-école pour les réservistes à Philadelphie jusqu'à ce qu'à son retrait du Naval Vessel Register le [1]. Il est vendu pour démolition le [2].
Décorations
modifierLe Hake a reçu sept battle stars pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Hake (SS-256) » (voir la liste des auteurs).
- (en)
Cet article contient du texte publié par le Dictionary of American Naval Fighting Ships dont le contenu se trouve dans le domaine public. La référence peut être lue ici.
- « Hake (SS-256) of the US Navy - American Submarine of the Gato class - Allied Warships of WWII - uboat.net », sur uboat.net (consulté le )
- « Submarine Photo Index », sur www.navsource.org (consulté le )
- Robert Cressman, The official chronology of the U.S. Navy in World War II, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, , 367 p. (ISBN 978-1-55750-149-3, OCLC 41977179, lire en ligne), « Chapter VI: 1944 »
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifier- Liste des sous-marins de l'United States Navy
- Liste des navires perdus par l'US Navy pendant la Seconde Guerre mondiale
- Liste des pertes sous-marines de l'United States Navy
- Liste des catastrophes maritimes de la Seconde Guerre mondiale
- Liste des navires coulés par sous-marins par nombre de morts
Bibliographie
modifier- Wright, « Question 17/03: Replacement of US Submarine Diesel Engines », Warship International, vol. XLII, no 4, , p. 431–434 (ISSN 0043-0374)
