USS Bainbridge (DD-1)
Le destroyer USS Bainbridge est le second navire de l'US Navy à porter le nom du commodore William Bainbridge. Il était le navire de tête de sa classe : la classe Bainbridge.
USS Bainbridge (DD-1) | |
![]() L'USS Bainbridge dans un port asiatique vers 1915-1916 | |
Type | Destroyer |
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Classe | Bainbridge |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Chantier naval | Chantier naval Neafie & Levy de Kensington |
Quille posée | |
Lancement | |
Armé | |
Statut | Retiré du service le ; vendu en 1920 |
Équipage | |
Équipage | 72 hommes d'équipage et 3 officiers |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 76 m |
Maître-bau | 7,04 m |
Tirant d'eau | 4,42 m |
Déplacement | 381 tonnes |
Port en lourd | 537 tonnes |
Propulsion | 4 chaudières - 2 moteurs totalisant 8000 chevaux-vapeur américains (6000 kW) |
Vitesse | 28,4 nœuds (52,6 km/h) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 2 canons de 76 mm 5 canons de 57 mm 2 tubes lance-torpilles de 460 mm m |
Carrière | |
Pavillon | États-Unis |
Indicatif | DD-1 |
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Construction
modifierLe navire fut lancé le par la Neafie and Levy Ship and Engine Building Company de Kensington, parrainé par Bertram Greene, l'arrière-petite-fille du commodore Bainbridge. Il fut placé dans le service actif le à Philadelphie, sous le commandant du lieutenant George Washington Williams puis remorqué à Norfolk, il y fut officiellement placé dans le service le .
Service avant la Première Guerre mondiale
modifierLe Bainbridge quitta Key West le , passa par le canal de Suez et arriva aux Philippines à Cavite le . Entre 1904 et 1917, il servit dans la première flottille de torpilleurs de l'Asiatic Fleet; à l'exception de deux brèves périodes (- et -) durant lesquelles il dut être retiré du service.
Première Guerre mondiale
modifierLe premier août, il quitta Cavite pour gagner Port-Saïd, en Égypte, où il fut intégré à la seconde Patrol Force le . Le Bainbdrige servit durant la Première Guerre mondiale comme navire d'escorte de convois jusqu'au , date de son départ pour les États-Unis. Il arriva à Charleston le et participa, avec la flotte à laquelle il était rattaché, à des exercices côtiers avant d'être retiré du service le à Philadelphie. Il fut vendu pour 10 855 dollars le et envoyé à la ferraille[1].
Commandants
modifierLe Bainbridge totalisa 15 commandants différents dont le futur amiral Raymond Spruance[1].
Période | Grade | Nom |
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- 1904 | Lieutenant | George Washington Williams |
1904 - 1905 | Lieutenant | Walter Roswell Sexton |
1905 - | Lieutenant | Clark Howell Woodward |
- | Ensign | Joseph Vance Ogan |
- | Ensign | Chandler Kendall Jones |
- | Ensign | Lloyd Woolsey Townsend |
- 1911 | Ensign | Edmund Spence Root |
1911 - 1912 | Ensign | Haller Bel |
1913 - | Ensign | Charles Johnes Moore |
- | Lieutenant | Raymond Ames Spruance |
- 1915 | Lieutenant, Junior Grade | Ralph Glover Haxton |
1915 - 1916 | Lieutenant, Junior Grade | Arthur Alton Garcelon, Jr. |
1916 - | Lieutenant | Thaddeus Austin Thomson Jr. |
- | Lieutenant | Harold Asa Waddington |
- | Lieutenant | David McLernon Collins |