USS Albacore (SS-218)
L'USS Albacore est un sous-marin américain de classe Gato pendant la Seconde Guerre mondiale.
USS Albacore (SS-218) | ||
L'USS Albacore en . | ||
Type | Sous-marin Diesel-électrique | |
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Classe | Gato | |
Histoire | ||
A servi dans | United States Navy | |
Constructeur | Electric Boat Company | |
Chantier naval | Electric Boat (Groton) | |
Quille posée | ||
Lancement | ||
Commission | ||
Statut | Coulé le | |
Équipage | ||
Équipage | 60 hommes | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 311,9 pieds (95,07 m) | |
Maître-bau | 27,3 pieds (8,32 m) | |
Tirant d'eau | 17 pieds (5,18 m) (maximum) | |
Déplacement | 1 525 long ton (1 549 tonnes) en surface 2 424 long ton (2 463 tonnes) en plongée |
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Propulsion | 4 Moteur Diesel V16 Electro-Motive Diesel Model 16-248 alimentant des générateurs électrique 4 moteurs électriques General Electric |
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Puissance | 5 400 shp (4,0 MW) en surface 2 740 shp (2,0 MW) en plongé |
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Vitesse | 21 nœuds (38,9 km/h) en surface 9 nœuds (16,7 km/h) en plongé |
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Profondeur | 300 pieds (91,4 m) | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement | 10 × tubes lance-torpilles de 533 mm (6 à l'avant et 4 à l'arrière, capacité de 24 torpilles) 1 × canon de pont de 76 mm 1 × canon de 40 mm Bofors 1 × canon de 20 mm Oerlikon |
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Rayon d'action | 11 000 milles marins (20 372 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 75 jours de patrouille |
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Carrière | ||
Protection | National Historic Landmark (1986) Inscrit au NRHP (1986) |
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Localisation | ||
Coordonnées | 41° 29′ nord, 141° 07′ est | |
Géolocalisation sur la carte : Japon
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L'« Albacore » était le deuxième navire de l'United States Navy à porter ce nom.
Histoire
modifierLa quille de l'Albacore a été posée le 21 avril 1941 par l'Electric Boat Company à Groton, Connecticut. Il a été lancé le 17 février 1942, parrainée par Mme Elise Riles Cutts, et mis en service le 1er juin 1942.
Il a servi dans le théâtre d'opérations du Pacifique pendant la Seconde Guerre mondiale, remportant la Presidential Unit Citation et neuf battle stars pour son service. Pendant la guerre, on lui attribue le naufrage de 13 navires japonais (dont deux destroyers, le croiseur léger Tenryū et le porte-avions Taihō) et en endommageant cinq autres ; tous ces crédits n'ont pas été confirmés par la comptabilité d'après-guerre du Comité conjoint d'évaluation armée-marine (JANAC). Il détient également la distinction d’avoir coulé le navire de guerre du tonnage le plus élevé (le porte-avions Taihō déplaçait 29 300 tonnes) de tous les sous-marins américains. Il a été perdu en mer en 1944, probablement coulé par une mine au nord d'Hokkaidō le 7 novembre 1944.
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Albacore (SS-218) » (voir la liste des auteurs).