USS Albacore (SS-218)

sous-marin américain

L'USS Albacore est un sous-marin américain de classe Gato pendant la Seconde Guerre mondiale.

USS Albacore (SS-218)
illustration de USS Albacore (SS-218)
L'USS Albacore en .

Type Sous-marin Diesel-électrique
Classe Gato
Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Constructeur Electric Boat Company
Chantier naval Electric Boat (Groton)
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Coulé le
Équipage
Équipage 60 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 311,9 pieds (95,07 m)
Maître-bau 27,3 pieds (8,32 m)
Tirant d'eau 17 pieds (5,18 m) (maximum)
Déplacement 1 525 long ton (1 549 tonnes) en surface
2 424 long ton (2 463 tonnes) en plongée
Propulsion 4 Moteur Diesel V16 Electro-Motive Diesel Model 16-248 alimentant des générateurs électrique
4 moteurs électriques General Electric
Puissance 5 400 shp (4,0 MW) en surface
2 740 shp (2,0 MW) en plongé
Vitesse 21 nœuds (38,9 km/h) en surface
9 nœuds (16,7 km/h) en plongé
Profondeur 300 pieds (91,4 m)
Caractéristiques militaires
Armement 10 × tubes lance-torpilles de 533 mm (6 à l'avant et 4 à l'arrière, capacité de 24 torpilles)
1 × canon de pont de 76 mm
1 × canon de 40 mm Bofors
1 × canon de 20 mm Oerlikon
Rayon d'action 11 000 milles marins (20 372 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
75 jours de patrouille
Carrière
Protection National Historic Landmark (1986)
Inscrit au NRHP (1986)
Localisation
Coordonnées 41° 29′ nord, 141° 07′ est
Géolocalisation sur la carte : Japon
(Voir situation sur carte : Japon)
USS Albacore (SS-218)
USS Albacore (SS-218)

L'« Albacore » était le deuxième navire de l'United States Navy à porter ce nom.

Histoire

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La quille de l'Albacore a été posée le 21 avril 1941 par l'Electric Boat Company à Groton, Connecticut. Il a été lancé le 17 février 1942, parrainée par Mme Elise Riles Cutts, et mis en service le 1er juin 1942.

Il a servi dans le théâtre d'opérations du Pacifique pendant la Seconde Guerre mondiale, remportant la Presidential Unit Citation et neuf battle stars pour son service. Pendant la guerre, on lui attribue le naufrage de 13 navires japonais (dont deux destroyers, le croiseur léger Tenryū et le porte-avions Taihō) et en endommageant cinq autres ; tous ces crédits n'ont pas été confirmés par la comptabilité d'après-guerre du Comité conjoint d'évaluation armée-marine (JANAC). Il détient également la distinction d’avoir coulé le navire de guerre du tonnage le plus élevé (le porte-avions Taihō déplaçait 29 300 tonnes) de tous les sous-marins américains. Il a été perdu en mer en 1944, probablement coulé par une mine au nord d'Hokkaidō le 7 novembre 1944.

Notes et références

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L'USS Albacore (SS-218) au large de Mare Island (Californie), 28 avril 1944.