U.S. Route 87

autoroute américaine

La U.S. Highway 87 (US 87) est une US Route sud–nord parcourant 1 998 miles (3 215 km) depuis le sud du Texas jusqu'au nord du Montana. Il s'agit de la plus longue US Route ne se terminant pas par un "1" et la troisième plus longue US Route sud–nord, après la US 41 et la US 1. La plus grande partie de la route partage son itinéraire avec une autoroute inter-états; l'I-27 au Texas, l'I-25 entre Raton, Nouveau-Mexique et Buffalo, Wyoming (soit tout le tracé au Colorado) et l'I-90 entre Buffalo, Wyoming et Billings, Montana. Le terminus sud de la route se trouve à Port Lavaca, Texas, à l'intersection avec la SH 238 et le terminus nord est à Havre, Montana, à l'intersection avec la US 2.

U.S. Route 87

Carte
Informations
Longueur 3 215 km (1 998 mi)
Direction sud / nord
En service 1926 [réf. nécessaire] -
Localisation
États Drapeau du Texas Texas
Drapeau du Nouveau-Mexique Nouveau-Mexique
Drapeau du Colorado Colorado
Drapeau du Wyoming Wyoming
Drapeau du Montana Montana
Intersections
Extrémité sud SH 238 à Port Lavaca, TX
Intersections I-35 à San Antonio, TX
I-10 entre San Antonio et Comfort, TX
I-20 à Big Spring, TX
I-27 entre Lubbock et Amarillo, TX
I-40 à Amarillo, TX
I-25 entre Raton, NM et Buffalo, WY
I-70 à Denver, CO
I-80 à Cheyenne, WY
I-90 entre Buffalo, WY et Billings, MT
I-15 à Great Falls, MT
Extrémité nord US 2 à Havre, MT
Réseaux
Réseau des routes US (principales)

Description du tracé

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Distances
mi km
TX 801 1 289
NM 99 159
CO 299 481
WY 357 575
MT 444 715
Total 1 998 3 215

La US 87 débute sur la côte du Golfe du Mexique à Port Lavaca, au sud-est d'Austin. Elle se dirige alors vers le nord-ouest et traverse Victoria, Cuero, Stockdale et La Vernia avant d'atteindre San Antonio. Elle rejoint l'I-10 / US 90 et forme un multiplex avec les routes. Elle demeure en multiplex avec l'I-10 jusqu'à Comfort, au nord-ouest de San Antonio. Elle se rend à Fredericksburg, au nord, puis, à Mason, Brady, San Angelo, Big Spring et Lamesa, au nord-ouest. À Lamesa, elle prend la direction du nord jusqu'à Lubbock, en passant par Tahoka. À Lubbock, l'I-27 débute et les routes partagent le même tracé. Elles se dirigent vers le nord jusqu'à Amarillo, en passant par Plainview. Un peu au sud de Tulia, les routes se séparent et la US 87 traverse la ville. Les routes se réunissent, se séparent à Happy et se réunissent à nouveau à Canyon, jusqu'à Amarillo, où l'I-27 prend fin. La US 87 rencontre l'I-40 / US 287 au centre d'Amarillo et les deux US Routes progressent ensemble vers le nord jusqu'à Dumas. Là, les routes se séparent et la US 87 bifurque vers l'ouest. Elle reprend un alignement vers le nord-ouest à Hartley et passe par Dalhart et Texline avant d'atteindre la frontière avec le Nouveau-Mexique.

Nouveau-Mexique

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La US 87 continue vers le nord-ouest. Elle passe par Clayton, où elle est rejointe par la US 64, et Des Moines avant d'atteindre l'I-25 / US 85 près de Raton. La US 87 se détache de la US 64 et rejoint l'autoroute pour entamer un long multiplex jusqu'au Wyoming. Les routes atteignent la frontière avec le Colorado au col de Raton.

Colorado

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La US 87 demeure en multiplex avec l'I-25 sur l'entièreté de son tracé dans l'état. La route passe par Trinidad, Colorado City, Pueblo, Colorado Springs, Denver et Fort Collins. Au nord de Wellington, elle atteint la frontière avec le Wyoming. Il est plutôt rare qu'une US Route forme un multiplex avec une autoroute inter-état sur toute sa longueur dans un même état.

Wyoming

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La US 87 demeure en multiplex avec l'I-25 au Wyoming vers le nord. Elle passe par Cheyenne, Chugwater, Wheatland, Douglas, Casper et Buffalo. À Buffalo, l'I-25 prend fin à la jonction avec l'I-90. La US 87 rejoint cette autoroute, vers l'ouest. À Kearny, elle quitte l'I-90 pour suivre son propre tracé vers Sheridan. Au nord de la ville, elle rejoint l'I-90. Les routes passent près de Ranchester avant d'atteindre la frontière avec le Montana.

Montana

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La US 87 demeure en multiplex avec l'I-90 ouest jusqu'à Billings, en passant par Crow Agency et Lockwood. À Billings, la US 87 se sépare de l'I-90 et se dirige vers le nord. Elle passe par Roundup et Grass Range, où elle bifurque vers l'ouest jusqu'à Great Falls, en passant par Lewistown, Moore et Armington. À Great Falls, elle prend un alignement vers le nord-est et passe par Fort Benton et Box Elder avant d'atteindre la US 2 à Havre. Il s'agit de son terminus nord.

Intersections majeures

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Texas
  SH 238 à Port Lavaca
   Future I-69 / US 59 à Victoria
  US 77 à Victoria
  US 183 à Cuero. Les routes forment un multiplex jusqu'au sud-ouest de Cuero.
  I-410 à San Antonio
   I-10 / US 90 à San Antonio. L'I-10 / US 87 forment un multiplex jusqu'à Comfort. La US 87 / US 90 forment un multiplex dans la ville.
   I-37 / US 281 à San Antonio
   I-35 / US 90 à San Antonio. L'I-35 / US 87 forment un multiplex dans la ville.
  I-410 aux limites entre Balcones Heights et San Antonio
  US 290 à Fredericksburg. Les routes forment un multiplex dans la ville.
  US 377 au nord-ouest de Mason. Les routes forment un multiplex jusqu'à Brady.
  US 190 à Brady. Les routes forment un multiplex jusqu'à Brady.
  US 283 au nord-ouest de Brady
  US 83 à Eden
  US 277 à San Angelo. Les routes forment un multiplex dans la ville.
  US 67 à San Angelo
  I-20 à Big Spring
  US 180 au sud de Los Ybanez. Les routes forment un multiplex jusqu'à Lamesa.
  US 380 à Tahoka
  I-27 à Lubbock. Les routes forment un multiplex jusqu'au sud de Kress.
  US 84 à Lubbock
  US 62 à Lubbock
  US 82 à Lubbock
  US 70 à Plainview
  I-27 au nord de Tulia. Les routes forment un multiplex jusqu'au sud de Happy.
  US 60 à Canyon. Les routes forment un multiplex jusqu'à Amarillo.
  I-27 au nord de Canyon. Les routes forment un multiplex jusqu'à Amarillo.
   I-40 / US 287 à Amarillo. La US 87 / US 287 forment un multiplex dans la ville.
  US 60 à Amarillo
  US 287 à Amarillo. Les routes forment un multiplex jusqu'à Dumas.
  US 385 à Hartley. Les routes forment un multiplex jusqu'à Dalhart.
  US 54 à Dalhart
Nouveau-Mexique
    US 56 / US 64 / US 412 à Clayton. La US 64 / US 87 forment un multiplex jusqu'à Raton.
   I-25 / US 85 à Raton. L'I-25 / US 87 forment un multiplex jusqu'au sud-est de Glenrock, Wyoming. La US 85 / US 87 forment un multiplex jusqu'à Fountain, Colorado.
Colorado
  US 160 à Trinidad. Les routes forment un multiplex jusqu'à Walsenburg.
  US 50 à Pueblo. Les routes forment un multiplex dans la ville.
  US 85 à Fountain.
  US 24 à Colorado Springs. Les routes forment un multiplex dans la ville.
  US 85 à Colorado Springs. Les routes forment un multiplex jusqu'à Castle Rock.
  I-225 à Denver
  US 285 à Denver
  US 85 à Denver. Les routes forment un multiplex dans la ville.
  US 6 à Denver. Les routes forment un multiplex dans la ville.
   US 40 / US 287 à Denver
  I-70 à Denver
  I-76 au sud-est de Twin Lakes
   I-270 / US 36 aux limites entre Twin Lakes, Sherrelwood et Welby
  US 34 à Loveland
Wyoming
  I-80 au sud de Cheyenne
  US 30 au sud-ouest de Cheyenne
  US 85 à Cheyenne. Les routes forment un multiplex jusqu'à Ranchettes.
  US 26 à l'ouest de Dwyer Junction. Les routes forment un multiplex jusqu'aux limites entre Casper et Hartrandt.
   US 18 / US 20 à Orin. La US 20 / US 87 forment un multiplex jusqu'aux limites entre Casper et Hartrandt.
  I-25 à Casper. Les routes forment un multiplex jusqu'au nord-est de Buffalo.
  US 16 à Buffalo
  I-90 au nord de Buffalo. Les routes forment un multiplex jusqu'à Lockwood, Montana.
  US 14 à Sheridan. Les routes forment un multiplex jusqu'au nord-est de Ranchester.
Montana
  US 212 à Crow Agency. Les routes forment un multiplex jusqu'à Lockwood.
  I-94 à Lockwood
  US 12 au nord de Klein. Les routes forment un multiplex jusqu'à Roundup.
  US 191 à Lewistown. Les routes forment un multiplex jusqu'à l'ouest de Moore.
  US 89 au sud d'Armington. Les routes forment un multiplex jusqu'à Great Falls.
  US 2 à l'ouest de Havre

Routes auxiliaires

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Voir aussi

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