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Theo contre le reste du monde

film de Peter F. Bringmann, sorti en 1980

Theo contre le reste du monde[1] (titre original : Theo gegen den Rest der Welt) est un film allemand réalisé par Peter F. Bringmann (de), sorti en 1980.

Theo contre le reste du monde

Titre original Theo gegen den Rest der Welt
Réalisation Peter F. Bringmann (de)
Scénario Matthias Seelig (de)
Acteurs principaux
Sociétés de production Tura-Film
Pays de production Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Genre Comédie
Durée 106 minutes
Sortie 1980

Pour plus de détails, voir Fiche technique et Distribution.

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Il s'agit de la suite du téléfilm Aufforderung zum Tanz (de), un téléfilm réalisé par Peter F. Bringmann, diffusé en 1977[2].

Synopsis

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Le chauffeur de camion de Herne Theo Gromberg dirige une petite entreprise de transport avec son ami italien Enno, le seul véhicule et tout le capital est une semi-remorque Volvo. Theo revient d'une mission de 800 kilomètres complètement épuisé. Il doit encore faire une pause pipi. Son camion est alors volé. Un peu plus tard, il le voit passer de l'autre côté. Sous l'impulsion du moment, Theo saute dans la Fiat 500 de l'étudiante en médecine suisse Ines Röggeli et suit le camion jusqu'à ce que le moteur de la petite voiture surchauffe. Son partenaire Enno, qu'il avait prévenu, est venu le chercher dans un Peugeot 404 break emprunté, avec des poulets sur la zone de chargement, qui doivent être emmenés à une exposition avicole à Bielefeld dans l'après-midi. Ines les rejoint afin d'obtenir réparation de leur préjudice. Theo avoue à Enno qu'il a chargé des marchandises illégales comme fret de retour et qu'il voulait utiliser les frais pour payer le dernier versement pour le camion, c'est pourquoi ils ne peuvent pas porte plainte à la police.

À Liège, où, selon Theo, les camions volés sont pris en charge, ils retrouvent leur Volvo, mais lorsque Theo tente d'entrer dans la cabine, les voleurs l'assomment. Ils se rendent chez Maurice "Doppel-Dieter" Moreau, un tenancier de bordel connu de Theo, et reçoivent des informations selon lesquelles leur camion volé pourrait se trouver à Marseille.

Théo, Enno et Ines errent vers Marseille pendant la nuit. Théo n'utilise que la petite carte de l'Europe dans son calendrier de poche comme guide, se perd et quitte la route à l'aube. Alors qu'ils s'apprêtent à prendre leur petit-déjeuner, ils se rendent compte qu'ils sont suivis par l'agent de recouvrement de leur prêteur, à qui ils doivent encore la dernière échéance. Comme ils se trouvent désormais dans la zone frontalière franco-suisse, ils décident de ramener Ines à la maison en premier.

La Peugeot est morte quand ils y arrivent. Ines n'a pas encore dit à ses riches parents qu'elle a échoué au cours de physique. Pour les soutenir, Enno et Théo acceptent leur invitation à rester. À la réception à l'occasion de l'examen soi-disant réussi, Théo explique aux petits-bourgeois réunis à quel point il est sans importance qu'Inès ait échoué. Après tout, il a également échoué deux fois à l'examen du permis de conduire, mais il est maintenant le champion de Westphalie du slalom camion. Enno apprend que sa ville natale italienne de Milan est une plaque tournante pour les camions volés et il décide de s'y rendre pour retrouver le camion avec l'aide de son frère. Théo veut toujours aller à Marseille, ils se séparent à la gare, où Théo rencontre à nouveau le collecteur de dettes, qui reporte le paiement de 72 heures, mais souligne son sérieux en cassant le doigt de Theo.

Ensuite, Theo se transporte comme passager clandestin dans la caravane d'une famille de campeurs allemands. Cependant, elle ne va pas dans le sud de la France, mais aussi à Milan, où les trois se retrouvent. Enno obtient d'une connaissance louche de son frère, épris d'Ines, la promesse de ramener la Volvo à Gênes. Mais quand Théo s'amuse avec la fille Angelina dans sa caravane, une bagarre s'ensuit, à laquelle les amis ne pourront échapper que si le collecteur de dettes intervient à nouveau. Le frère d'Enno la conduit à Gênes dans son bus touristique. Dans la nuit, Ines examine le doigt très enflé de Théo et doit l'amputer.

D'un point de vue à Gênes, ils aperçoivent leur camion Volvo sur un cargo, qui part cependant pour Naples avant de pouvoir l'atteindre. Ines se fait conduire à Naples dans un vol effréné avec un pilote ivre dans un avion branlant. Ils atteignent le bon navire, mais se rendent compte que la Volvo qu'ils ont vue n'est pas du tout la leur, car elle a le volant sur le côté droit. Le collecteur de dettes réapparaît, car la dernière prolongation du délai vient de passer. Ils s'enfuient sur un bateau de pêche, et comme le camion doit être à Marseille après tout, ils font le trajet par la mer, car la distance n'est que de douze millimètres (sur la carte d'Europe du calendrier de poche de Théo).

Fiche technique

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Distribution

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Production

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Des scènes de Theo contre le reste du monde sont réalisées à Herne, en Allemagne[3], au Clos-du-Doubs et à Aeschiried, en Suisse[4].

Récompenses

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Marius Müller-Westernhagen reçoit le Prix Ernst-Lubitsch (de) pour son interprétation et en 1981 le Jupiter du meilleur acteur[3].

Avec plus de 3,4 millions d'entrées[2], le film est le plus grand succès cinématographique allemand de 1980[5] et a reçu un Goldene Leinwand[3].

Notes et références

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  1. ↑ a et b « Theo contre le reste du monde », sur Encyclociné (consulté le )
  2. ↑ a et b (de) « TV-Tipp für Donnerstag (23.5.): MMW auf der Jagd nach dem gestohlenen Laster », sur spielfilm.de (consulté le )
  3. ↑ a b et c (de) « Theo gegen den Rest der Welt », sur Hallo Herne, (consulté le )
  4. ↑ (de) Thomas Blubacher, Drehort Schweiz : Filming Locations von Aarau bis Zwieselberg, Zytglogge Verlag, , 384 p. (ISBN 9783729623897, lire en ligne), p. 88-89
  5. ↑ (de) Geschichte des deutschen Films, J.B. Metzler, , 583 p. (ISBN 9783476029188, lire en ligne), p. 292

Liens externes

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