Suzuki Swift II

	Suzuki Swift Sport II
	<img alt="Suzuki Swift II" src="//up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/0/05/Suzuki_Swift_Sport_%28FZ_NZ%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_3._September_2012%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg/280px-Suzuki_Swift_Sport_%28FZ_NZ%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_3._September_2012%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg" decoding="async" width="280" height="151" class="mw-file-element" data-file-width="3415" data-file-height="1840">
Marque	<img alt="" src="//up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Flag_of_Japan.svg/20px-Flag_of_Japan.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" data-file-width="900" data-file-height="600"> Suzuki
Années de production	2010 - 2017; Phase 1 : 2010 - 2014; Phase 2 : 2014 - 2017
Classe	Polyvalente
Usine(s) d’assemblage	<img alt="Drapeau du Japon" src="//up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Flag_of_Japan.svg/20px-Flag_of_Japan.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" data-file-width="900" data-file-height="600"> Sagara, Japon; <img alt="Drapeau de la Hongrie" src="//up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Flag_of_Hungary.svg/20px-Flag_of_Hungary.svg.png" decoding="async" width="20" height="10" class="mw-file-element" data-file-width="1200" data-file-height="600"> Esztergom, Hongrie
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	Essence :; 4-cyl. 1.6 VVT 136 ch (M16A)
Cylindrée	1 248 à 1 586 cm3
Puissance maximale	136 ch (100 kW)
Couple maximal	160 N m
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	Manuelle à 6 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 040 à 1 045 kg
Vitesse maximale	200 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 8.7 s
Consommation mixte	6.4 L/100 km
Émission de CO2	147 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	3
Suspensions	Macpherson à l'avant; Essieu de torsion à l'arrière; Ressorts hélicoïdaux et barre anti-roulis à l'avant et à l'arrière
Dimensions
Longueur	3 890 mm
Largeur	1 695 mm
Hauteur	1 510 mm
Volume du coffre	211 à 892 dm3
Chronologie des modèles
	modifier <img alt="" src="//up.wiki.x.io/wikipedia/commons/thumb/3/38/Info_Simple.svg/12px-Info_Simple.svg.png" decoding="async" width="12" height="12" class="mw-file-element" data-file-width="512" data-file-height="512">

	Suzuki Swift II
Marque	Suzuki
Années de production	2010 - 2017; Phase 1 : 2010 - 2014; Phase 2 : 2014 - 2017
Classe	Polyvalente
Usine(s) d’assemblage	Sagara, Japon; Esztergom, Hongrie
Moteur et transmission
Énergie	Essence ou Diesel
Moteur(s)	Essence :; 4-cyl. 1.2 VVT 94ch (K12B); 4-cyl. 1.6 VVT 136 ch (M16A); Diesel :; 4-cyl. 1.3 DDiS 75ch (D13A)
Cylindrée	1 248 à 1 586 cm3
Puissance maximale	75 à 136 ch (55 à 100 kW)
Couple maximal	118 à 190 N m
Transmission	Traction ou intégrale
Boîte de vitesses	Manuelle à 5 ou 6 rapports; Automatique à 4 rapports
Masse et performances
Masse à vide	945 à 1 055 kg
Vitesse maximale	165 à 200 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 8.7s jusqu'à 13.5s s
Consommation mixte	3.9 à 6.4 L/100 km
Émission de CO2	101 à 147 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	3 ou 5 portes
Suspensions	Macpherson à l'avant; Essieu de torsion à l'arrière
Dimensions
Longueur	3 850 à 3 980 mm
Largeur	1 695 à 1 720 mm
Hauteur	1 510 mm
Volume du coffre	211 à 902 dm3
Chronologie des modèles
	modifier

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La Suzuki Swift est une citadine polyvalente du constructeur automobile japonais Suzuki commercialisée à partir de 2010. Elle est la seconde génération de Swift et elle est restylée en 2014. Au total on compte 29 versions différentes du modèle : Carrosserie 3 portes ou 5 portes, Motorisation essence ou diesel, 2 roues motrices ou 4 roues motrices, boite manuelle ou boite automatique.

Phase 1 (2010-2014)

Motorisations

Swift 1.2 VVT

Pour la version essence de la Swift, Suzuki abandonne son ancien 1.3 essence de 92 ch contre un nouveau bloc 1.2 de 94 ch, dérivé de celui de la Splash. Le quatre cylindres en ligne à distribution variable "VVT" et ses 16 soupapes permet à cette citadine d'effectuer une accélération de 0 à 100 km/h en 12.3 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 165 km/h.

Swift 1.3 DDiS

Commercialisée à partir du premier 1^er septembre 2010, la version diesel de la Swift est munie d'un bloc moteur 1,3 l DDiS d’origine Fiat. D'une puissance de 75 chevaux, cette nouvelle version diesel évolue notamment du point de ses émissions en CO2, elles descendent à 109 g/km contre 120 grammes pour la version précédente. La consommation de carburant suit la même voie, en cycle mixte normalisée avec le 1.3 DDiS réactualisé, elle est donnée pour 4,2 l /100 km (4,5 l pour la précédente Swift Diesel). Malgré une prise de poids de 105 kg (1 100 kg) par rapport à sa version précédente, la Swift fait partie des citadines diesel de moins de 80 chevaux des plus vives, avec 13,5 secondes sur le 0 à 100 km/h et 35,4 secondes sur le 1000 m départ arrêté.

Tableau comparatif des motorisations de la Swift Phase 1^[1]

Motorisation	Essence					Diesel
Motorisation	1.2 VVT (BVM)	1.2 VVT (BVA)	1.2 VVT (BVM)	1.2 VVT (BVA)	1.2 VVT 4x4 (BVM)	1.3 DDiS
Nombre de portes	3		5			3	5
Type	K12B					D13A
Roues Motrices	Traction avant				Intégrale	Traction avant
Cylindrée en cm³	1242					1248
Nombre de cylindres	4					4
Nombre de soupapes	16					16
Alésage x Course en mm	73.0 × 74.2					69.6 × 82
Taux de compression	11					16.8
Puissance en kW	69 à 6 000 tr/min					55 à 4 000 tr/min
Puissance en ch	94 à 6 000 tr/min					75 à 4 000 tr/min
Puissance Administrative	05					04
Couple Maximum	118 N m à 4 800 tr/min					190 N m à 1 750 tr/min
Alimentation	Injection Multipoint					Injection Directe à rampe commune
Masses
Poids à vide en kg	945	975	960	990	1035	1055	1065
Poids remorquable en kg (Remorque freinée-non freinée)	1000 - 400	200 - 200	1000 - 400	200 - 200	1000 - 400	900-400
Données annexes
Nombre de places	4		5			4	5
Rayon de braquage en m	5.2
Capacité du réservoir en l	42				40	42
Performances
Vitesse maximum	165	160	165	160	165	165
0 à 100 km/h en s	12.3	13.5	12.3	13.5	13.4	12.7
Consommations et CO₂
Norme	Euro 5 b+
Consommation de carburant en cycle mixte en l/100 km	5	5.5	5	5.6	4.9	5.5
Émissions de CO₂ en g/km Norme (NEDC)	116	126	116	129	112	126
Émissions de CO₂ en g/km Norme (WLTP)	-

Finitions

Suzuki Swift II Phase 1 3portes de 3/4 arrière
Avantage
Privilège
Pack
So'City

La Swift II Phase 1 est disponible en 9 couleurs métallisées^[1] :

Sunburst Yellow Metallisé
Superior White
Cool White Pearl Metallisé
Silky Silver Metallisé
Galactic Grey Metallisé
Cosmic Black Pearl Metallisé
Bison Brown Metallisé
Bright Red
Boost Blue Pearl Metallisé

Phase 2 (2014-2017)

Suzuki Swift II Phase 2 de 3/4 avant

La Suzuki Swift Phase 2 est reconduite sur les mêmes niveaux de finitions.

La version Diesel ainsi que la version Essence boite automatique en 3 portes disparait du catalogue pour cette phase deux de la Swift.

Motorisations

Tableau comparatif des motorisations de la Swift Phase 2^[2]
Motorisation	Essence				Diesel
Motorisation	1.2 VVT (BVM)	1.2 VVT (BVM)	1.2 VVT (BVA)	1.2 VVT 4x4 (BVM)	1.3 DDiS
Nombre de portes	3	5
Type	K12B				D13A
Roues Motrices	Traction avant			Intégrale	Traction avant
Cylindrée en cm³	1242				1248
Nombre de cylindres	4				4
Nombre de soupapes	16				16
Alésage x Course en mm	73.0 × 74.2				69.6 × 82
Taux de compression	11				16.8
Puissance en kW	69 à 6 000 tr/min				55 à 4 000 tr/min
Puissance en ch	94 à 6 000 tr/min				75 à 4 000 tr/min
Puissance Administrative	05				04
Couple Maximum	118 N m à 4 800 tr/min				190 N m à 1 750 tr/min
Alimentation	Injection Multipoint				Injection Directe à rampe commune
Masses
Poids à vide en kg	945	960	990	1035	1065
Poids remorquable en kg (Remorque freinée-non freinée)	1000 - 400	1000 - 400	200 - 200	1000 - 400	900-400
Données annexes
Nombre de places	4	5
Rayon de braquage en m	5.2
Capacité du réservoir en l	42			40	42
Performances
Vitesse maximum	165	165	160	165	165
0 à 100 km/h en s	12.3	12.3	13.5	13.4	12.7
Consommations et CO₂
Norme	Euro 5 b+
Consommation de carburant en cycle mixte en l/100 km	5	5	5.6	4.9	5.5
Émissions de CO₂ en g/km Norme (NEDC)	116	116	129	112	126
Émissions de CO₂ en g/km Norme (WLTP)	-

Finitions

Avantage
Privilège
Pack
So'City

La Swift II Phase 2 est disponible en 7 couleurs métallisées^[1] :

Superior White
Cool White Pearl Metallisé
Silky Silver Metallisé
Galactic Grey Metallisé
Cosmic Black Pearl Metallisé
Bright Red
Boost Blue Pearl Metallisé

Cette version de la Swift pouvait aussi être personnalisée avec un choix de couleurs spécifique pour le toit:

Combinaisons de couleurs de carrosserie/toit^[2]
Couleur de carrosserie	Couleur de toit
	Cool White Pearl métallisé	Cosmic Black Pearl métallisé	Boost Blue Pearl métallisé	Silky Silver métallisé	Ablaze red	Galactic Grey métallisé
Cool White Pearl métallisé		X	X			X
Cosmic Black Pearl métallisé	X			X	X
Galactic Grey métallisé	X	X			X
Silky Silver métallisé	X	X	X
Boost Blue Pearl métallisé	X

Suzuki Swift Sport II Phase 1 (2010-2014)

Au salon de Francfort en 2011, la deuxième génération de Swift Sport est dévoilée, celle-ci sera commercialisée à partir de 2012.

Équipée, tout comme la première version, d'un moteur essence 4-cylindres de 1,6 litre, sa puissance passe de 125 à 136 ch. Le couple suit la même tendance et progresse de 148 à 160 N m. La principale nouveauté vient de la boîte de vitesses qui gagne un sixième rapport.

L'équipement s'enrichit, avec notamment des projecteurs au xénon, la climatisation automatique ou encore le volant multifonctions de série.

Elle mesure 3,89 m, soit 12,5 cm de plus que sa devancière et 4 cm de plus que la Swift classique en raison de ses boucliers avant et arrière exclusifs. Elle affiche une largeur de 1695 mm, et une hauteur de 1510 mm. Le coffre présente un volume de 211 litres qui peut être porté à 892 litres une fois le dossier monobloc de la banquette rabattue.

Elle est lancée courant décembre en France, en version 3 portes 4 places à un prix avoisinant les 17000€.

Motorisations

Tableau comparatif des motorisations de la Swift Sport II Phase 1^[3]
Motorisation	Essence
Motorisation	1.6 VVT
Nombre de portes	3
Type	M16A
Roues Motrices	Traction avant
Cylindrée en cm³	1586
Nombre de cylindres	4
Nombre de soupapes	16
Alésage x Course en mm	78.0 × 83
Taux de compression	11
Puissance en kW	100 à 6 900 tr/min
Puissance en ch	136 à 6 900 tr/min
Puissance Administrative	08
Couple Maximum	160 N m à 4 400 tr/min
Alimentation	Injection Multipoint
Masses
Poids à vide en kg	1040
Poids remorquable en kg (Remorque freinée-non freinée)	Ne peut remorquer
Données annexes
Nombre de places	4
Rayon de braquage en m	5.2
Capacité du réservoir en l	42
Performances
Vitesse maximum	195
0 à 100 km/h en s	8.7
Consommations et CO₂
Norme	Euro 5
Consommation de carburant en cycle mixte en l/100 km	6.4
Émissions de CO₂ en g/km Norme (NEDC)	147
Émissions de CO₂ en g/km Norme (WLTP)	-

Finitions

La Swift Sport II Phase 1 est disponible en 5 couleurs métallisées^[3] :

Cool White Pearl Metallisé
Silky Silver Metallisé
Galactic Grey Metallisé
Cosmic Black Pearl Metallisé
Ablaze Red Pearl Métallisé

Suzuki Swift Sport II Phase 2 (2014-2017)

Suzuki Swift Sport II de 3/4 avant (ZC32S)

Suzuki Swift Sport II de 3/4 arrière (ZC32S)

La version Sport est maintenant disponible en 3 ou 5 portes et donc en 4 ou 5 places dans cette nouvelle version.

La motorisation de la Suzuki Swift Sport II Phase 1 est conservée sur cette version restylée.

Tableau comparatif des motorisations de la Swift Sport II Phase 2^[4]
Motorisation	Essence
Motorisation	1.6 VVT
Nombre de portes	3	5
Type	M16A
Roues Motrices	Traction avant
Cylindrée en cm³	1586
Nombre de cylindres	4
Nombre de soupapes	16
Alésage x Course en mm	78.0 × 83
Taux de compression	11
Puissance en kW	100 à 6 900 tr/min
Puissance en ch	136 à 6 900 tr/min
Puissance Administrative	08
Couple Maximum	160 N m à 4 400 tr/min
Alimentation	Injection Multipoint
Masses
Poids à vide en kg	1045
Poids remorquable en kg (Remorque freinée-non freinée)	Ne peut remorquer
Données annexes
Nombre de places	4	5
Rayon de braquage en m	5.2
Capacité du réservoir en l	42
Performances
Vitesse maximum	195
0 à 100 km/h en s	8.7
Consommations et CO₂
Norme	Euro 6
Consommation de carburant en cycle mixte en l/100 km	6.4
Émissions de CO₂ en g/km Norme (NEDC)	147
Émissions de CO₂ en g/km Norme (WLTP)	-

Finitions

La Swift Sport II Phase 2 est disponible en 4 couleurs métallisées ^[4] :

Cool White Pearl Metallisé
Galactic Grey Metallisé
Cosmic Black Pearl Metallisé
Boost Blue Pearl Metallisé

Notes et références

↑ ^{a b et c} « Catalogue Suzuki Swift 2 Phase1 »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur brochure-catalogue-voiture-neuve.fr, juillet 2013.
↑ ^{a et b} « Catalogue Suzuki Swift Phase 2 »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur brochure-catalogue-voiture-neuve.fr, février 2015.
↑ ^{a et b} « Catalogue Swift Sport II Phase 1 »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur brochure-catalogue-voiture-neuve.fr, décembre 2011.
↑ ^{a et b} « Catalogue Suzuki Swift Sport II Phase 2 »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur brochure-catalogue-voiture-neuve.fr, décembre 2015.

Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :

Suzuki Swift (2010), sur Wikimedia Commons

[:0-1] {a b et c} « Catalogue Suzuki Swift 2 Phase1 »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur brochure-catalogue-voiture-neuve.fr, juillet 2013.

[:1-2] {a et b} « Catalogue Suzuki Swift Phase 2 »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur brochure-catalogue-voiture-neuve.fr, février 2015.

[:2-3] {a et b} « Catalogue Swift Sport II Phase 1 »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur brochure-catalogue-voiture-neuve.fr, décembre 2011.

[:3-4] {a et b} « Catalogue Suzuki Swift Sport II Phase 2 »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur brochure-catalogue-voiture-neuve.fr, décembre 2015.

[1]

[2]

[3]

[4]

Suzuki Swift II

Phase 1 (2010-2014)

Motorisations

Swift 1.2 VVT

Swift 1.3 DDiS

Tableau comparatif des motorisations de la Swift Phase 1[1]

Finitions

Phase 2 (2014-2017)

Motorisations

Finitions

Suzuki Swift Sport II Phase 1 (2010-2014)

Motorisations

Finitions

Suzuki Swift Sport II Phase 2 (2014-2017)

Finitions

Notes et références

Liens externes

Tableau comparatif des motorisations de la Swift Phase 1^[1]