Sirène (Q123)

La Sirène (Q123) était un sous-marin de la Marine nationale française de l'entre-deux-guerres. Navire de tête de la classe Sirène, il a été construit aux Ateliers et Chantiers de la Loire à Nantes entre 1923 et 1927.

Sirène
Dessin de sous-marin Sirène
Type	Sous-marin côtier de 2ème classe
Classe	Sirène
Histoire
A servi dans	Marine nationale
Chantier naval	Ateliers et Chantiers de la Loire à Saint-Nazaire
Quille posée	28 novembre 1923
Lancement	6 août 1925
Armé	12 mars 1927
Statut	désarmé le 1er juillet 1941
Équipage
Équipage	3 officiers + 38 officiers mariniers, quartiers-maîtres et matelots
Caractéristiques techniques
Longueur	64
Maître-bau	5.2
Tirant d'eau	4.30
Déplacement	609 tonnes (en surface), 757 tonnes en plongée
Propulsion	2 moteurs Diesel Vickers de 600 ch + 2 moteurs électriques de 500 ch
Puissance	1 200 ch (Diesel) et 1 000 ch (électriques)
Vitesse	14 nœuds en surface, 7,5 nœuds en plongée
Profondeur	80
Caractéristiques militaires
Armement	7 tubes lance-torpilles de 550 mm : 3 avant dont 2 extérieurs + 1 torpille de réserve, 2 arrière, 1 tourelle double orientable 1 canon de 75 mm 1 mitrailleuse AA de 13,2 mm
Rayon d'action	3 500 nautiques à 7,5 nœuds en surface, 75 nautiques à 5 nœuds en plongée
Carrière
Indicatif	Q123

Historique

Marine Nationale

Jean-Marie Querville, un futur amiral, est le commandant de la Sirène de 1934 à 1936. Lors de l'invasion de la Pologne le 1^er septembre 1939, la Sirène fait partie de la 19ème Division de sous-marins à Toulon avec la Galatée, la Naïade et l'Argonaute.

Avec le déclenchement de la guerre, la division est placée sous le commandement du préfet maritime de la 3ème Région. Les forces navales françaises à Toulon étaient principalement concernées par les forces italiennes opposées au cas où l'Italie soit entrée en guerre aux côtés de l'Allemagne nazie.
La Bataille de France commença lorsque les forces terrestres allemandes avancèrent en France, aux Pays-Bas, en Belgique et au Luxembourg le 10 mai 1940. La menace d'une entrée en guerre de l'Italie s'accrut par la suite et, en réponse, les Français commencèrent à stationner le 26 mai deux sous-marins basés à Toulon — dont la « Sirène » — en rotation aux Îles d'Hyères, à partir desquels ils pourraient atteindre les zones de patrouille défensive au large de Nice et Saint-Tropez dans les deux heures.

Le 1er Juin 1940, deux sous-marins sont en alerte en Corse, la Galatée (Capitaine de Corvette Bertrand) à Ajaccio, la Sirène (Lieutenant de Vaisseau HAMON) à Calvi.
Le 5 Juin, la menace italienne se précise, les mesures de défense sont renforcées. La Galatée est maintenue à une heure d'appareillage à Calvi, la Sirène est placée en repos à Ajaccio.
À partir du 10 Juin, la Galatée et la Sirène se tiennent à tour de rôle sur la côte Est de la Corse ou en face de Bastia ou d'Alistro en plongée le jour et en surface de nuit. Elles sont relevées le 19 par la Cérès et le Pallas.

Marine du régime de Vichy

Le 25 juin 1940 à la suite de l'armistice, la Sirène fait toujours partie de la 19^e Division de sous-marins à Toulon avec les mêmes sous-marins qu'au 1^er septembre 1939.
Le 3 Juillet 1940, jour de l'attaque par les britanniques de Mers-el-Kébir, elle fait partie du groupe B avec l'Iris, la Vénus, la Sultane, le Pallas et la Cérès qui doit s'établir au Sud de l'île Ayre vers la côte d'Algérie entre Ténès et Dellys. Il doit ensuite rallier Oran. Ils reçoivent l'ordre de rallier Toulon le lendemain.

Le 9 Juillet 1940 à 20h00, la Sirène mouille en alerte aux Vignettes avec la Galatée, le Diamant, la Sultane et la Perle. La 19ème est dissoute le 1er Septembre 1940.
En Septembre 1940, la Sirène est désarmée. Elle est cannibalisée pour donner des pièces de rechange aux autres bateaux.
Le 1 Novembre 1942, elle fait partie du 5ème sous-groupe qui regroupe la Galatée, la Naïade, la Thétis, l'Eurydice et le Diamant qui se trouve en gardiennage à Toulon.
Le 27 Novembre 1942, la Sirène se trouve dans la darse de Missiessy et se saborde à l'arrivée des troupes allemandes.
Le 21 Mars 1943, la Sirène est renflouée par les italiens (Société Serra Roma). Le lendemain elle coule de nouveau.
Le 25 Avril 1943 elle est remise à flot.

Après la capitulation de l'Italie face aux Alliés en septembre 1943, les Allemands prennent le contrôle de Sirène. Ils la déclarèrent « inutilisable » et, le 26 janvier 1944, la remorquent à Breigaillon (La Seyne-sur-Mer).
Le 29 Avril 1944, elle est coulée lors d'un bombardement U.S., elle est ensuite renflouée.
Le 16 Mai 1944, il est décidé que les sous-marins Sirène et Galatée seront restituées à la France, pour constituer une réserve de matériel.

Voir aussi

Articles connexes

• Histoire des sous-marins
• Liste des classes de sous-marin français

Bibliographie

• Jean Moulin, Les sous-marins français, Rennes, Marines Éditions, 2006, 91 p. (ISBN 2-915379-40-8), p. 22-23.

Liens externes

• « Sous marin côtier de 2ème classe ou 600 tonnes Classe Sirène 2 », sur AGASM, 27 mai 2018 (consulté le 29 décembre 2019).
• « SIRÈNE », sur Bases Sous-Marines - Sous-Marins et U-Boote - La Bataille de l'Atlantique (consulté le 29 décembre 2019).
• « Sous-Marin Naïade », sur Sous-Marins Français Disparus & Accidents (consulté le 29 décembre 2019).
• « 13-Sous-marins (12) sous-marins classe Ondine/Ariane (1) », sur CLAUSUCHRONIA Une uchronie un peu folle, 29 août 2013 (consulté le 29 décembre 2019).