Shimakaze (1942)

	Shimakaze (島風)
Type	Destroyer
Histoire
A servi dans	Marine impériale japonaise
Constructeur	Arsenal naval de Maizuru
Quille posée	8 août 1941
Lancement	18 juillet 1942
Commission	10 mai 1943
Statut	Coulé le 11 novembre 1944
Équipage
Équipage	267 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	129,5 m
Maître-bau	11,2 m
Tirant d'eau	4,15 m
Déplacement	2 570 tonnes
Propulsion	2 hélices ; 2 turbines à vapeur à impulsion Kampon ; 3 chaudières à tubes d'eau Kampon
Puissance	79 240 ch
Vitesse	39 nœuds (72 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement	6 canons de 12,7 cm/50 Type 3 à double usage (3 x 2) ; 6 canons de 25 mm Type 96 (2 x 3) ; 2 mitrailleuses 13,2 mm (1 x 2) ; 15 tubes lance-torpilles de 610 mm (3 x 5) ; 18 grenades anti-sous-marine ; En 1944 ; 6 canons de 12,7 cm/50 Type 3 à double usage (3 x 2) ; 16 canons de 25 mm Type 96 (4 x 3, 2 x 2) (augmenté en juin à 28) ; 15 tubes lance-torpilles de 610 mm (3 x 5) ; 36 grenades anti-sous-marine
Rayon d'action	11 000 km (6 000 mi) à 18 nœuds (33 km/h)
Pavillon	Empire du Japon
Localisation
Coordonnées	10° 50′ 00″ nord, 124° 35′ 00″ est
Géolocalisation sur la carte : Philippines	Shimakaze (島風)
	Shimakaze (島風)
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Le Shimakaze (島風) (Vent d'île) était un destroyer de la Marine impériale japonaise lancé en 1942.

Conception

Il est commandé en 1939 en vertu du 4^e Programme de Supplément d'Armement Naval (en) (Plan de réarmement japonais). Sa quille est posée août 1941 à l'Arsenal naval de Maizuru et est mis en service le 10 mai 1943.

Le japon avait pour projet de lancer 16 autres navires identiques dans le cadre du 5^e Programme de Supplément d'Armement Naval, mais il n'aboutira pas en raison d'une capacité industrielle limitée.

Il était armé de six canons à double usage de 127 mm et d'armes conventionnelles anti-aériennes et anti-sous-marines. Il était le seul destroyer japonais à être armé de 15 tubes lance-torpilles, chacun capable de tirer la redoutable torpille Long Lance de 610 mm. Ses puissantes machines à vapeur développaient 79 240 chevaux, ce qui faisait de lui l'un des destroyers les plus rapides au monde: sa vitesse était de 39 nœuds (72 km/h); lors d'essais, il atteint 40,9 nœuds (75,7 km/h).

Historique

En juin 1943, le Shimakaze participe à l'évacuation des troupes japonaises de l'île Kiska vers la fin de la campagne des îles Aléoutiennes. Il participe également à la bataille de la mer des Philippines en juin 1944. En octobre 1944, le destroyer était présent à la bataille du golfe de Leyte, bien qu'il n'ait joué aucun rôle dans la bataille, excepté le sauvetage des survivants du cuirassé Musashi. Tout en servant de navire amiral de l'Escadron Destroyer 2 sous le commandement du contre-amiral Mikio Hayakawa (it), il est attaqué et coulé par l'Aviation américaine de la Task Force 38 le 11 novembre 1944, pendant la bataille de la baie d'Ormoc (Campagne des Philippines).

Test de vitesse

Le Shimakaze était alimenté par un dispositif expérimental de machines à vapeur – qui rendait toute construction d'un sister-ship pratiquement impossible – lors d'un test de vitesse le 7 avril 1943, où il passe la barre des 40 nœuds avec une puissance de 79 240 cv.

Découverte de l'épave

Début janvier 2018, le navire océanographique de Paul Allen RV Petrel a identifié le destroyer Shimakaze en même temps que les destroyers Wakatsuki et Naganami attaqués lors de la bataille de la baie d'Ormoc.

Navires de la classe

Navire	Numéro de coque	Fait
Shimakaze (島風)	125	Radié des registres le 10 janvier 1945
16 destroyers (Classe Super Shimakaze (en))	733 à 748	Annulé et converti le 30 juin 1942 en: 8 destroyers de classe Yūgumo (Navire # 5041-5048) 7 destroyers de classe Super Akizuki (en) (Navire # 5077-5083)

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Japanese destroyer Shimakaze (1942) » (voir la liste des auteurs).