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SM UC-4

Le SM UC-4[Note 1] (ou Unterseeboot UC-4) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type UC I mouilleur de mines utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale.

SM UC-4
Unterseeboot UC-4
Type U.Boot de type UC I
Classe Unterseeboot type UC I
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Commanditaire Kaiserliche Marine
Chantier naval AG Vulcan Stettin à Hambourg
N° de coque: 48
Commandé Novembre 1914
Lancement
Mise en service
Statut Coulé le 5 octobre 1918 au large des Flandres
Équipage
Équipage 14 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 33,99 m
(Coque pressurisée: 26,92 mètres)
Maître-bau 3,15 m
(Coque pressurisée: 3,15 mètres)
Tirant d'eau 3,04 m
Tirant d'air 3,26 m
Déplacement 168 t (surface), 183 t (plongée)
Propulsion Transmission par 1 arbre
1 × moteur diesel 6 cylindres, 90 ch (67 kW)
1 × moteur électrique Siemens-Schuckert, 175 ch (130 kW)
Puissance 90 ch (surface)
175 ch (plongée)
Vitesse 6,2 nœuds (11,48 km/h) en surface
5,22 nœuds (9,66 km/h) en plongée
Profondeur 50 m
Caractéristiques militaires
Armement 12 mines dans 6 tubes internes de 1 m
1 mitrailleuse de pont (150 coups)
Rayon d'action 750 milles nautiques à 5 nœuds (1 390 km à 9,26 km/h) en surface
750 milles nautiques à 5 nœuds (1 390 km à 9,26 km/h) en surface
Pavillon Empire allemand
Localisation
Coordonnées 51° 22′ 00″ nord, 3° 12′ 00″ est
Géolocalisation sur la carte : mer du Nord
(Voir situation sur carte : mer du Nord)
SM UC-4 Unterseeboot UC-4
SM UC-4
Unterseeboot UC-4
Géolocalisation sur la carte : Belgique
(Voir situation sur carte : Belgique)
SM UC-4 Unterseeboot UC-4
SM UC-4
Unterseeboot UC-4
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Conception

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Sous-marin allemand de type UC I, le SM UC-4 a un déplacement de 168 tonnes en surface et de 183 tonnes en immersion. Il avait une longueur totale de 33,99 m, une largeur de 3,15 m, et un tirant d'eau de 3,04 m. Le sous-marin était propulsé par un moteur diesel Daimler-Motoren-Gesellschaft à six cylindres et quatre temps, produisant 90 chevaux-vapeur (66 kW), un moteur électrique produisant 175 chevaux-vapeur (129 kW) et un arbre d'hélice. Il était capable de fonctionner à une profondeur de 50 mètres[1].

Le sous-marin avait une vitesse maximale en surface de 6,20 nœuds (11,48 km/h) et une vitesse maximale en immersion de 5,22 nœuds (9,67 km/h). Lorsqu'il est immergé, il peut parcourir 50 milles marins (93 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) ; lorsqu'il fait surface, il peut parcourir 780 milles marins (1 440 km) à 5 nœuds (9,3 km/h). Le SM UC-4 était équipé de six tubes de mine de 100 centimètres, douze mines UC 120 et une mitrailleuse de 8 millimètres. Il a été construit par l'AG Vulcan Stettin et son équipage était composé de quatorze membres[1].

Le SM UC-4 a été commandé le comme le quatrième d'une série de 15 navires de type UC I (numéro de projet 35a, attribué par l'Inspection des navires sous-marins), dans le cadre du programme de guerre d'expansion de la flotte. Les dix premiers navires de ce type, dont l'UC-4, ont été construits dans le chantier naval Vulcan à Hambourg. Le chantier naval, qui n'avait aucune expérience préalable dans la construction de sous-marins, a estimé la durée de construction du navire à 5-6 mois, et pour respecter ce délai, il a dû arrêter la construction de torpilleurs.

Affectations

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Comme la plupart des sous-marins de sa classe, le SM UC-4 a été sous le commandement de la U-Flotille Flanders, qui faisait partie du Marinekorps Flandern (Corps des Marines flamands), et était déployé depuis Zeebruges.

Commandement

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  • Oberleutnant zur See (Oblt.) Karl Vesper du au
  • Oberleutnant zur See (Oblt.) Friedrich Moecke du au
  • Oberleutnant zur See (Oblt.) Max Hamm du au
  • Oberleutnant zur See (Oblt.) Ulrich Pilzecker du au
  • Oberleutnant zur See (Oblt.) Gustav Buch du au
  • Oberleutnant zur See (Oblt.) Hans Howaldt du au
  • Oberleutnant zur See (Oblt.) Georg Reimarus du au
  • Oberleutnant zur See (Oblt.) Oskar Steckelberg du au
  • Oberleutnant zur See (Oblt.) Georg Reimarus du au
  • Oberleutnant zur See (Oblt.) Erich Hecht du au
  • Oberleutnant zur See (Oblt.) Walter Schmitz du au
  • Oberleutnant zur See (Oblt.) Kurt Loch du au
  • Oberleutnant zur See (Oblt.) Ernst Berlin du au
  • Oberleutnant zur See (Oblt.) Eberhard Schmidt du au

Patrouilles

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Le SM UC-4 a réalisé 73 patrouilles pendant son service actif.

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Les mines mouillées par le SM UC-4 ont coulé 35 navires marchands pour un total de 38 652 tonneaux, 1 navire de guerre pour un total de 6 136 tonnes et a endommagé 2 navires marchands pour un total de 9 441 tonneaux au cours des 73 patrouilles qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage[Note 2] Destin[2]
Ladoga   Marine impériale russe 6 136 Coulé
Linnea (n-1)   Marine impériale russe 739 Coulé
Aduatiek   Belgique 2 221 Coulé
Cedarwood   Royaume-Uni 654 Coulé
Tergestea   Royaume-Uni 4 308 Coulé
Den of Ogil   Royaume-Uni 5 689 Endommagé
Bygdo   Norvège 2, 345 Coulé
Sparta   Royaume-Uni 480 Coulé
Sunniside   Royaume-Uni 447 Coulé
HMT Burnley   Royal Navy 275 Coulé
HMT Remarko   Royal Navy 245 Coulé
[HMT Tervani   Royal Navy 457 Coulé
HMT Donside   Royal Navy 182 Coulé
Dagmar   Danemark 758 Coulé
HMT New Comet   Royal Navy 177 Coulé
HMT Sisters Melville   Royal Navy 260 Coulé
Grenadier   Royaume-Uni 1 004 Coulé
Kwasind   Royaume-Uni 2 211 Coulé
Ambient   Royaume-Uni 1 517 Coulé
Pontypridd   Royaume-Uni 1 556 Coulé
Giralda   Royaume-Uni 46 Coulé
Chrysolite   Royaume-Uni 57 Coulé
HMT Kelvin   Royal Navy 322 Coulé
HMS Queen of the North   Royal Navy 594 Coulé
HMT Eros   Royal Navy 286 Coulé
HMT Vitality   Royal Navy 202 Coulé
Lapwing   Royaume-Uni 1 192 Coulé
Axminster   Royaume-Uni 1 905 Coulé
Grantley Hall   Royaume-Uni 4 008 Coulé
Rubio   Royaume-Uni 2 395 Coulé
Berwen   Royaume-Uni 3 752 Endommagé
Coalgas   Royaume-Uni 2 257 Coulé
Estrella   Royaume-Uni 1 740 Coulé
Tusnastabb   Norvège 1 136 Coulé
Lonhelen   Royaume-Uni 1 281 Coulé
HMT Numitor   Royal Navy 242 Coulé
HMS St. Seiriol   Royal Navy 928 Coulé
HMT Achilles II   Royal Navy 225 Coulé

Destin

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Le SM UC-4 s'est sabordé au large des côtes des Flandres à la position géographique de 51° 22′ N, 3° 12′ E pendant l'évacuation allemande de la Belgique.

Voir aussi

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Notes

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  1. ↑ "SM" pour "Seiner Majestät" (français : Sa Majesté) et combiné avec le U pour Unterseeboot peut être traduit comme Sous-marin de Sa Majesté.
  2. ↑ Le tonnage des navires marchands sont en Tonneaux. Les navires militaires sont désignés par le tonnage de leur déplacement.

Référence

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  1. ↑ a et b Gröner 1991, p. 30-31.
  2. ↑ https://uboat.net/wwi/boats/successes/uc4.html

Source

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Articles connexes

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Lien externe

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Bibliographie

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  • (de) Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. (ISBN 3-8132-0758-7).
  • (en) Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. (ISBN 0-85177-593-4).
  • (en) Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. (ISBN 978-0-87021-907-8). (OCLC 12119866).
  • (en) Tarrant, V. E. (1989). The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. (ISBN 978-0-87021-764-7). (OCLC 20338385).
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