Le SM UC-1[Note 1] (ou Unterseeboot UC-1) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type UC I mouilleur de mines utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale.

SM UC-1
Unterseeboot UC-1
illustration de SM UC-1

Type U.Boot de type UC I
Classe Unterseeboot type UC I
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Commanditaire Kaiserliche Marine
Chantier naval AG Vulcan Stettin à Hambourg
N° de coque: 45
Commandé Novembre 1914
Lancement
Mise en service
Statut Coulé au large de Nieuport
Équipage
Équipage 14 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 33,99 m
(Coque pressurisée: 26,92 mètres)
Maître-bau 3,15 m
(Coque pressurisée: 3,15 mètres)
Tirant d'eau 3,04 m
Tirant d'air 3,26 m
Déplacement 168 t (surface), 183 t (plongée)
Propulsion Transmission par 1 arbre
1 × moteur diesel 6 cylindres, 90 ch (67 kW)
1 × moteur électrique Siemens-Schuckert, 175 ch (130 kW)
Puissance 90 ch (surface)
175 ch (plongée)
Vitesse 6,2 nœuds (11,48 km/h) en surface
5,22 nœuds (9,66 km/h) en plongée
Profondeur 50 m
Caractéristiques militaires
Armement 12 mines dans 6 tubes internes de 1 m
1 mitrailleuse de pont (150 coups)
Rayon d'action 750 milles nautiques à 5 nœuds (1 390 km à 9,26 km/h) en surface
750 milles nautiques à 5 nœuds (1 390 km à 9,26 km/h) en surface
Pavillon Reich allemand

Conception

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Sous-marin allemand de type UC I, le SM UC-1 a un déplacement de 168 tonnes en surface et de 183 tonnes en immersion. Il avait une longueur totale de 33,99 m, une largeur de 3,15 m, et un tirant d'eau de 3,04 m. Le sous-marin était propulsé par un moteur diesel Daimler-Motoren-Gesellschaft à six cylindres et quatre temps, produisant 90 chevaux-vapeur (66 kW), un moteur électrique produisant 175 chevaux-vapeur (129 kW) et un arbre d'hélice. Il était capable de fonctionner à une profondeur de 50 mètres[1].

Le sous-marin avait une vitesse maximale en surface de 6,20 nœuds (11,48 km/h) et une vitesse maximale en immersion de 5,22 nœuds (9,67 km/h). Lorsqu'il est immergé, il peut parcourir 50 milles marins (93 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) ; lorsqu'il fait surface, il peut parcourir 780 milles marins (1 440 km) à 5 nœuds (9,3 km/h). Le SM UC-1 était équipé de six tubes de mine de 100 centimètres, douze mines UC 120 et une mitrailleuse de 8 millimètres. Son équipage était composé de quatorze membres[1].

Le SM UC-1 a été commandé le comme le premier d'une série de 15 navires de type UC I (numéro de projet 35a, attribué par l'Inspection des navires sous-marins), dans le cadre du programme de guerre d'expansion de la flotte. Les dix premiers navires de ce type, dont l'UC-1, ont été construits dans le chantier naval Vulcan à Hambourg. Le chantier naval, qui n'avait aucune expérience préalable dans la construction de sous-marins, a estimé la durée de construction du navire à 5-6 mois, et pour respecter ce délai, il a dû arrêter la construction de torpilleurs.

Affectations

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Comme la plupart des sous-marins de sa classe, le SM UC-1 était sous le commandement de la U-Flotille Flanders, qui faisait partie du Marinekorps Flandern (Corps des Marines flamands), et était déployé depuis Zeebruges.

Commandement

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  • Oberleutnant zur See (Oblt.) Egon von Werner (de) du au
  • Oberleutnant zur See (Oblt.) Kurt Ramien du au
  • Oberleutnant zur See (Oblt.) Heinrich Küstner du au
  • Oberleutnant zur See (Oblt.) Hugo Thielmann du au
  • Oberleutnant zur See (Oblt.) Oskar Steckelberg du au
  • Oberleutnant zur See (Oblt.) Hugo Thielmann du au
  • Oberleutnant zur See (Oblt.) Walter Warzecha du au
  • Oberleutnant zur See (Oblt.) Christian Mildenstein du au

Patrouilles

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Le SM UC-1 a réalisé 80 patrouilles pendant son service actif.

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Les mines mouillées par le SM UC-1 ont coulé 36 navires marchands pour un total de 55 869 tonneaux, 5 navires de guerre pour un total de 3 067 tonnes et a endommagé 9 navires marchands pour un total de 52 899 tonneaux au cours des 80 patrouilles qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage[Note 2] Destin[2]
HMS Lightning   Royal Navy 320 Coulé
Rym   Norvège 1 073 Coulé
HMT Agamemnon II   Royal Navy 225 Coulé
Prince Albert   Belgique 1 820 Coulé
Galicia   Royaume-Uni 5 922 Endommagé
Ben Ardna   Royaume-Uni 197 Coulé
Highland Corrie   Royaume-Uni 7 583 Endommagé
Balakani   Royaume-Uni 3 696 Coulé
HMT Scott   Royal Navy 288 Coulé
Irene   Royaume-Uni 543 Coulé
Klar   Royaume-Uni 518 Coulé
Étoile polaire   Royaume-Uni 278 Coulé
HMT Carilon   Royal Navy 226 Coulé
Embla   Royaume-Uni 1 172 Coulé
Rijndam   Pays-Bas 12 527 Endommagé
Leoville   France 775 Coulé
Perth   Norvège 3 522 Endommagé
Maasdijk   Pays-Bas 3 557 Coulé
Alabama   Norvège 891 Coulé
Duiveland   Pays-Bas 1 297 Coulé
Empress of Midland   Royaume-Uni 2 224 Coulé
Bendew   Royaume-Uni 3 681 Coulé
Colombia   Pays-Bas 5 644 Endommagé
Lodewijk Van Nassau   Pays-Bas 3 350 Coulé
Fridland   Suède 4 960 Endommagé
El Argentino   Royaume-Uni 6 809 Coulé
Mendibil-mendi   Espagne 4 501 Coulé
Astrologer   Royaume-Uni 912 Coulé
HMT Tugela   Royal Navy 233 Coulé
Mercurius   Royaume-Uni 129 Coulé
HMT Whooper   Royal Navy 302 Coulé
Alto   Royaume-Uni 2 266 Coulé
Mopsa   Royaume-Uni 885 Coulé
Claudia   Royaume-Uni 1 144 Coulé
F. Stobart   Royaume-Uni 801 Coulé
HMT Birch   Royal Navy 215 Coulé
HMD Ocean Plough   Royal Navy 99 Coulé
HMD Tuberose   Royal Navy 67 Coulé
Dronning Maud   Norvège 1 102 Coulé
Jessie Nutten   Royaume-Uni 187 Coulé
Lanterna   Royaume-Uni 1 685 Coulé
HMS Zulu   Royal Navy 1 027 Coulé
Torpilleur 317   Marine nationale 100 Coulé
Sussex   Royaume-Uni 5 686 Endommagé
Port Nicholson   Royaume-Uni 8 418 Coulé
HMT Bracklyn   Royal Navy 303 Coulé
HMS Kempton   Royal Navy 810 Coulé
HMS Redcar   Royal Navy 810 Coulé

Voir aussi

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  1. "SM" pour "Seiner Majestät" (français : Sa Majesté) et combiné avec le U pour Unterseeboot peut être traduit comme Sous-marin de Sa Majesté.
  2. Le tonnage des navires marchands sont en Tonneaux. Les navires militaires sont désignés par le tonnage de leur déplacement.

Référence

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Articles connexes

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Lien externe

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Bibliographie

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  • (de) Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten. Hambourg, Berlin, Bonn: Mittler. (ISBN 3-8132-0758-7).
  • (en) Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. 2. Traduit par Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres, Conway Maritime Press. (ISBN 0-85177-593-4).
  • (en) Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis (Maryland), Naval Institute Press. (ISBN 978-0-87021-907-8). (OCLC 12119866).
  • (en) Tarrant, V. E. (1989). The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis (Maryland), Naval Institute Press. (ISBN 978-0-87021-764-7). (OCLC 20338385).