Pulsar Aircraft Super Cruiser
Le Pulsar Super Cruiser est un avion quadriplace américain de tourisme et de voyage commercialisé en kit pour la construction amateur. C'est un monoplan à aile basse cantilever et train tricycle fixe construit en matériaux composites.
Pulsar Super Cruiser | |
Constructeur | Pulsar Aircraft |
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Type | Tourisme |
Motorisation | |
Moteur | Lycoming O-360 |
Puissance | 180 ch |
Dimensions | |
Envergure | 8,84 m |
Longueur | 7,01 m |
Hauteur | 2,28 m |
Surface alaire | 8,85 m2 |
Nombre de places | 4 |
Réservoirs | 190 L |
Masses | |
Masse à vide | 544 kg |
Masse maximum | 1087 kg |
Performances | |
Décollage | 305 m |
Atterrissage | 396 m |
Vitesse de croisière | 306 km/h |
Vitesse maximale (VNE) | 346 km/h |
Vitesse de décrochage | 88 km/h |
Plafond | 6400 m |
Vitesse ascensionnelle | 10,15 m/s |
Distance franchissable | 1300 km |
modifier |
Développement
modifierAprès le succès du KIS TR-1, Rich Trickel et Vance Jaqua ont réalisé en 1996 une version quadriplace, le KIS TR-4 Cruiser destiné aux déplacements en famille. Cet appareil est commercialisé par Pulsar Aircraft Corporation sous la désignation Super Cruiser et peut recevoir tout moteur de 160 à 210 ch.
Début 2007 on comptait une trentaine d’appareils en état de vol ou en construction dans le monde, dont 6 en Afrique du Sud.