Pont de la Cage

pont français

Le pont de la Cage est un pont bow-string situé sur la commune de Langueux construit entre avril et . Il a été conçu pour la ligne Saint-Brieuc - Moncontour des Chemins de Fer des Côtes-du-Nord.

Pont de la Cage
Image illustrative de l’article Pont de la Cage
Géographie
Pays France
Région Bretagne
Département Côtes-d'Armor
Commune Langueux
Coordonnées géographiques 48° 30′ 51″ N, 2° 42′ 18″ O
Fonction
Franchit Éboulement de terrain
Fonction Ferroviaire (1912-1939)
Piétonnié (Depuis 1939)
Itinéraire St-Brieuc - Yffiniac
Caractéristiques techniques
Type Pont bow-string
Longueur 19 m
Largeur 4,5 m
Matériau(x) Béton armé ; Acier
Construction
Construction 1912
Mise en service 1912
Architecte(s) Louis Auguste Harel de La Noë
Ingénieur(s) Louis Auguste Harel de La Noë
Gestion
Concessionnaire Chemins de Fer des Côtes-du-Nord
Géolocalisation sur la carte : Saint-Brieuc
(Voir situation sur carte : Saint-Brieuc)
Pont de la Cage
Géolocalisation sur la carte : Bretagne (région administrative)
(Voir situation sur carte : Bretagne (région administrative))
Pont de la Cage
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Pont de la Cage

Son ingénieur, Louis Auguste Harel de La Noë, testera sur ce pont des techniques de construction qu'il utilisera ensuite pour les ponts du second réseau départemental[1].

Historique

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Le pont sera construit à la suite d'un éboulement de terrain lié à un incident météorologique survenu en . Des pluies torrentielles causèrent à cet endroit l'éboulement de la falaise de Saint-Ilan sur une longueur de 20 mètres et occasionnèrent de nombreux dégâts sur la voie de chemin de fer. À la suite de cet incident, les rails seront alors déplacés vers l'intérieur au moyen de deux courbes de faible rayon, mais cela rendait la circulation des trains difficile et dangereux. Le choix de la construction d'un pont sera donc retenu. Les travaux dureront 5 mois, entre avril et [1].

Le pont sert actuellement de chemin piétonnier le long des grèves de Langueux.

L'Association des chemins de fer des Côtes-du-Nord a pour projet de créer une ligne touristique qui passerait sur ce pont.

Caractéristiques

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Dimension

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Longueur Largeur Hauteur Arches
19,84 m 4,62 m 1

Matériaux

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Pont de la Cage en 2015.

Les principaux matériaux utilisés seront le béton armé et de l'acier.

Pour y aller en transport en commun : ligne 30 des Transports urbains briochins (TUB).

Notes et références

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  1. a et b « Langueux, Cage (la), Pont de chemin de fer de la Cage », sur sallevirtuelle.cotesdarmor.fr (consulté le )

Voir aussi

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Liens externes

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