Pont de l'Île-Barbe

pont français sur la Saône

Le pont de l'Île Barbe est un pont suspendu lyonnais sur la Saône, construit de part et d'autre de la pointe sud de l'île Barbe en 1827 par l'ingénieur Favier sur les modèles de ponts suspendus de Marc Seguin (de surcroît un Lyonnais du quartier d'Ainay)[1].

Pont de l'Île Barbe
Le pont de l'Île-Barbe en 2008.
Le pont de l'Île-Barbe en 2008.
Géographie
Pays Drapeau de la France France
Région Auvergne-Rhône-Alpes
Métropole Métropole de Lyon
Commune Lyon
Coordonnées géographiques 45° 47′ 48″ N, 4° 49′ 53″ E
Fonction
Franchit Saône
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Pont de l'Île Barbe
Géolocalisation sur la carte : Lyon
(Voir situation sur carte : Lyon)
Pont de l'Île Barbe
Géolocalisation sur la carte : Rhône-Alpes
(Voir situation sur carte : Rhône-Alpes)
Pont de l'Île Barbe

Histoire

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L'ancien pont, appelé autrefois le pont Cotton (attesté au XVIIe siècle)[2], ne traversait que le bras côté Saint-Rambert-l'Île-Barbe en prolongement de la rue du Pont Cotton.

Jusqu'en 2020, il a été le plus ancien de Lyon encore en service. Il est suivi par la passerelle Masaryk (1831) et par la passerelle Saint-Vincent (1832).

Fin 2020, la partie reliant Caluire-et-Cuire est fermée à la circulation des voitures et motos pour cause de vétusté. Il est prévu de le reconstruire à l'identique entre 2025 et 2027 pour un coût de 10 millions d'euros[3].

Une étude essayant de conserver un maximum des matériaux d'origine a conclu que le pont était « en fin de vie ». Il sera donc reconstruit à l'identique avec des matériaux modernes. Le chantier devra aussi prendre en compte de nombreuses contraintes, l'ouvrage se trouvant dans six périmètres de protection des monuments historiques et plusieurs zones de protection écologique[4].

Description

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Le pont mesure 5m40 de largeur, et ne comprend pas de trottoir protégé[5].

Notes et références

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  1. « Orientations d'aménagement des berges du Rhône et de la Saône : Plan Bleu » (version du sur Internet Archive), Communauté urbaine de Lyon, avril 1998, [PDF], page 27.
  2. Maurice Vanario, Rues de Lyon à travers les siècles, Lyon, Éditions lyonnaises d'art et d'histoire, , p. 321
  3. Éloi Thiboud, « Lyon : le pont de l'Île Barbe inaccessible aux voitures jusqu'en 2025 au moins », sur Lyon Capitale, .
  4. Antoine Sillières, « À Lyon, un pont de carte postale en fin de vie reconstruit à l'identique avec des matériaux modernes », sur Le Figaro, .
  5. Yannick Kusy, « Patrimoine du Grand Lyon : la nécessaire et périlleuse reconstruction du pont de l'île Barbe prévue en 2025 », sur France 3 Auvergne-Rhône-Alpes, (consulté le )

Voir aussi

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Sources

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