Pont de Calix
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Ne doit pas être confondu avec viaduc de Calix.
Le pont de Calix était un pont tournant situé sur les communes de Caen, Mondeville et d'Hérouville-Saint-Clair dans le département du Calvados.
| Pont de Calix | |
| Géographie | |
|---|---|
| Pays | France |
| Calvados | Normandie |
| Commune | Caen, Hérouville-Saint-Clair, Mondeville |
| Coordonnées géographiques | 49° 11′ 08″ N, 0° 19′ 58″ O |
| Fonction | |
| Franchit | canal de Caen à la mer |
| Fonction | pont routier |
| Caractéristiques techniques | |
| Type | pont mobile |
| Matériau(x) | métal |
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Histoire
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Le premier pont de Calix est l'un des quatre ponts tournants établis sur le canal de Caen à la mer lors de son percement au milieu du XIXe siècle. Les travaux débutent en 1853 par les culées et s'achèvent en 1856-1857[1]. Le pont permet un passage libre entre ses deux culées de 12,17 mètres[1].
Lors de l'élargissement du canal dans la première décennie du XXe siècle, le pont est démoli et un second pont tournant est construit dont la passe est élargie.
Le pont de Calix est bombardé par les Alliés en prélude à la libération de Caen en 1944 et sévèrement touché puis reconstruit[2].
Afin d'accueillir des navires de croisière dans le « nouveau bassin », la chambre de commerce et d'industrie de Caen décide en 1993 de le supprimer. En effet, à cet endroit du canal, la passe est de 18 mètres et il en faudrait une de 22 mètres pour le passage de certains bateaux.
Le pont est fermé à la circulation à partir du [3] et définitivement démonté le , Il est ensuite stocké au Pegasus Yard[4].
Caractéristiques
modifierLes culées du premier pont en tôle à travée unique sont écartées de 12,17 m. Le second pont de Calix est toujours à travée unique mais il repose sur des culées laissant une passe libre de 18 m. Le pont tourne autour d'un pivot à galets placé sur une pile en maçonnerie. Le pont reconstruit après la Seconde Guerre mondiale présente les mêmes caractéristiques générales[2].
Notes et références
modifier- Ministère des travaux publics, Ports maritimes de la France : Tome deuxième, Du Havre à Becquet, Paris, Imprimerie Nationale, (lire en ligne)
- René Streiff, « Le port de Caen et le canal de Caen à la mer », Études Normandes, vol. 6, no 16, , p. 269–296 (DOI 10.3406/etnor.1953.3052, lire en ligne, consulté le )
- « Fermeture du pont de Calix », Ouest-France, édition de Caen,
- « Le pont de Calix enlevé d'un seul bloc », Liberté - Le Bonhomme libre,
