Pont de Branko

Le pont de Branko (en serbe cyrillique Бранков мост et en serbe translittéré Brankov most) est le second pont par sa largeur (après celui de Gazela) de Belgrade, la capitale de la Serbie. Il traverse la Save et relie le centre-ville à la municipalité de Novi Beograd.

Pont de Branko Бранков мост Brankov most
Géographie
Pays	Serbie
Commune	Belgrade
Coordonnées géographiques	44° 48′ 53″ N, 20° 26′ 54″ E
Fonction
Franchit	Save
Fonction	Transport routier
Caractéristiques techniques
Longueur	450 m
Construction
Construction	1957-1979
Géolocalisation sur la carte : Serbie

Présentation

L'ancien pont du Roi-Alexandre-I^er

Le pont a été construit en 1957 en remplacement du pont Alexandre-I^er détruit en 1941.

Conçu comme une route express à trois voies, il est en fait composé de deux ouvrages séparés, dont le second a été terminé en 1979. Il fait 451 m de long et repose sur un coffrage en acier d'un seul tenant, avec une travée centrale de 261 m et des travées latérales de 81,5 m chacune. Il est emprunté chaque jour par environ 90 000 véhicules et les encombrements y sont fréquents.

Le nom officiel, au temps de la république fédérative socialiste de Yougoslavie, était « pont de la fraternité et de l'unité » (Most bratstva i jedinstva), mais les Belgradois ne l'ont jamais adopté. Il fut surnommé le « pont de la rue Branko » (d'après le poète romantique serbe Branko Radičević) ou encore « pont de la Save » ("Savski most"). Lorsque le poète Branko Ćopić se suicida en sautant du pont en 1984, le nom de « pont de Branko » commença à se répandre sans que l'on sache très précisément à quel Branko il se référait.

Voir aussi

Article connexe

• Transports à Belgrade

Liens externes

• Ressource relative à l'architecture :
  • Structurae