Navette fluviale à Montréal

Un réseau de navettes fluviales à Montréal relient l'île de Montréal avec la Rive-Sud de Montréal. Annoncé par l'autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) en 2022, le système regroupe les services de navettes fluviales préexistants. L'ARTM est mandaté pour créer le réseau par le ministère des Transports du Québec, qui ordonne l'autorité de reprendre des services anciennement financés par des municipalités[1],[2],[3],[4].

Le bateau Navark Longueuil V, accosté à l'île Charron

Opérateurs

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Les ferries sont gérés par des opérateurs privés. Croisières Navark assure le service de navette entre les arrondissements montréalais Mercier–Hochelaga-Maisonneuve et Rivière-des-Prairies–Pointe-aux-Trembles, Boucherville, Varennes et l'Île Charron de Longueuil. Croisières AML exploite la liaison entre l'Île Sainte-Hélène, Longueuil et le Vieux-Port de Montréal[4].

Achalandage

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En 2022, le service des navettes compte 256 000 déplacements. En 2023, le système franchit le cap des 340 000 passages[5].

Articles connexes

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Références

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  1. Bruno Bisson, « ARTM: Près de 7 millions pour des navettes fluviales l’été prochain », La Presse,‎ (lire en ligne, consulté le )
  2. Agence QMI, « Le service de navettes fluviales prolongé jusqu’en novembre », sur Le Journal de Montréal, (consulté le )
  3. Anne-Marie Lemieux, « L’ARTM dresse le bilan 2023 des navettes fluviales : un achalandage record de plus de 422 000 passages », sur Autorité régionale de transport métropolitain, (consulté le )
  4. a et b (en-CA) « Montreal's water shuttle ships out with expanded service to as far away as Varennes », CBC News,‎ (lire en ligne)
  5. Agence QMI, « Le service de navettes fluviales prolongé jusqu’en novembre », sur Le Journal de Montréal, (consulté le )

Liens externes

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