NGCC Alfred Needler

Le NGCC Alfred Needler est un navire de recherche hauturier sur les pêches exploité par la Garde côtière canadienne. Le navire est entré en service en 1982 avec le ministère des Pêches et Océans Canada, en poste à la Bedford Institute of Oceanography (en) (BIO), à Dartmouth, en Nouvelle-Écosse. En 1995, afin de réduire le nombre de navires et de combiner plusieurs tâches, les flottes de Pêches et Océans et de la Garde côtière canadienne ont été fusionnées sous la Garde côtière canadienne.

NGCC Alfred Needler
illustration de NGCC Alfred Needler

Autres noms '
Type Navire océanographique
Fonction navire océanographique
Histoire
A servi dans Garde côtière canadienne
Commanditaire Pêches et Océans Canada
Constructeur Ferguson Industries Limited
Chantier naval Pictou Drapeau du Canada Canada
Armé août 1982
Statut en service
Équipage
Équipage 21
Caractéristiques techniques
Longueur 50,30 m
Maître-bau 11,00 m
Tirant d'eau 4,90 m
Propulsion 1 moteurs diesel Caterpillar
Puissance 3 500 cv
Vitesse 14 nœuds
Caractéristiques commerciales
Passagers 14
Caractéristiques militaires
Rayon d'action 3.000 milles nautiques (30 jours)
Carrière
Pavillon Drapeau du Canada Canada
Port d'attache Darmouth
Indicatif CG2683
MMSI 316001017
IMO 7907104

Historique

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Le navire de recherche a été construit pour le compte du ministère des Pêches et des Océans en 1982 par Ferguson Industries Limited dans son chantier à Pictou, en Nouvelle-Écosse. Le navire est entré en service en août 1982[1],[2]. Il a été baptisé en l'honneur du biologiste marin des pêches canadiennes, Alfred Needler, ancien sous-ministre de Pêches et Océans, a mis au point une méthode permettant de dénombrer précisément le poisson, à partir de petits relevés[3],[4].

En 1995, afin de combiner les tâches, l'administration et la réalisation d'économies en navires et en fonds, les flottes de Pêches et Océans et de la Garde côtière canadienne ont été fusionnées sous le commandement de la Garde côtière canadienne. Alfred Needler s'est vu attribuer le nouveau préfixe NGCC[5]. Le navire est basé à Dartmouth, en Nouvelle-Écosse, bien qu’il côtoie souvent la Bedford Institute of Oceanography (en). Il est l'un des nombreux navires de recherche sur les pêches exploités par le gouvernement du Canada pour surveiller les stocks de poissons migrateurs dans l'Atlantique Nord. Alfred Needler est utilisé par le Canada et l'Organisation des pêches de l'Atlantique nord-ouest (OPANO) pour mener des enquêtes sur les pêches ; en tant que tel, il conserve la configuration d'un chalutier commercial, bien que ses cales à poisson soient converties en espace de laboratoire. Les échantillons collectés sont utilisés pour étudier la population et la santé de diverses espèces de la vie marine[4].

Alfred Needler a été victime d'un incendie dans la salle des machines le . Il n'y a pas eu de victime, mais le navire a subi des dommages de 1,3 million de dollars. En , le ministère des Pêches et des Océans a annoncé des invitations à des contrats pour le remplacement de plusieurs navires de recherche de la Garde côtière, dont le NGCC Alfred Needler [6].

En , Alfred Needler a découvert l'épave d'un navire alors qu'il chalutait au large de la Nouvelle-Écosse. Le navire effectuait une enquête annuelle sur le Georges Bank (en) pour le compte du ministère des Pêches et des Océans. Alfred Needler a entrepris un réaménagement de 558 000 $ au chantier naval de St. John's à Saint-Jean de Terre-Neuve, à Terre-Neuve-et-Labrador, en . Il était prévu que l'opération de réaménagement soit achevée dans six semaines le , mais des travaux supplémentaires en acier ont repoussé cette date à avril. Le NGCC Teleost devait remplacer Alfred Needler lors du relevé des pêches effectué par le ministère des Pêches et des Océans au large de la côte sud de la Nouvelle-Écosse à la fin du mois de mars. Lors du relevé estival annuel des pêcheries sur le plateau néo-écossais en 2018, le navire a connu plusieurs pannes critiques liées à la mission, obligeant à l'annulation du relevé. C’est la première fois en 48 ans que l’enquête n’est pas complétée. Teleost a été utilisé pour compléter une version abrégée de l'enquête.

Voir aussi

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Note et référence

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Articles connexes

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Flotte de la garde-côtière canadienne :

Liens externes

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