Néo Motors est une start-up marocaine de fabrication automobile dont le siège est situé à Ain El-Aouda, près de Rabat. Fondée en mai 2018 par Nassim Belkhayat et Mohamed Mehdi Bensaid, un prototype de SUV a été dévoilé en mai 2023 lors d'une présentation au roi Mohammed VI. Néo Motors est la première entreprise automobile nationale au Maroc. La société a livré ses premiers modèles en décembre 2023.

Neo Motors
logo de Néo Motors

Création
(6 ans, 7 mois et 25 jours)
Fondateurs
Personnages clés
Siège social Aïn El Aouda
Drapeau du Maroc Maroc
Activité Construction Automobile
Effectif 45
Site web neomotors.ma

Histoire

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Nassim Belkhayat a lancé un projet de fabrication de voitures entièrement marocaines en 2016[1],[2]. La même année, un châssis basé sur la Jeep Willys de 1940 est développé et conçu pour Neo Motors[2],[3]. Le projet s'est concrétisé en 2017, après que Stellantis a commencé la fabrication d'un moteur de voiture dans l'usine PSA de Kénitra[3],[4]. La société a été enregistrée en mai 2018 et la conception de son châssis a été brevetée peu de temps après[2].

La construction de l’usine de production d’Aïn El Aouda a débuté en 2020. Un prototype de voiture a subi un crash test en 2022 et a ensuite été homologué par l'Agence nationale de la sécurité routière en février 2023[5],[2]. En mai 2023, un prototype de SUV a été présenté au Palais Royal de Rabat, lors d'une vitrine de véhicules de fabrication marocaine au Roi Mohammed VI[6],[7]. En juin 2023, un modèle a été présenté au salon GITEX Africa à Marrakech[5].

En novembre 2023, Belkhayat a exprimé une potentielle introduction en bourse à la Bourse de Casablanca comme objectif futur[8]. En décembre 2023, l'entreprise a livré les premiers véhicules aux clients lors d'une cérémonie en présence du ministre de l'Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour et où elle a annoncé l'extension de son usine d'Aïn El Aouda[9],[10].

Opérations

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Un modèle Neo Motors présenté au GITEX Africa en 2023

L'usine de production de Neo Motors est basée à Aïn El Aouda, près de Rabat, et compte actuellement plus de 50 salariés et une capacité de production de 5 000 unités[2],[11]. L'objectif de l'entreprise est de fabriquer une voiture entièrement fabriquée au Maroc, avec un taux d'intégration de 65% et uniquement avec des pièces de fabrication marocaine ou via des fournisseurs marocains[3],[4],[12].

Le moteur est fabriqué à Kénitra par Stellantis, la tôlerie par Maghreb Steel à Casablanca, le métal est plié chez Technique Aciers avant d'être soudé par Socafix et la carrosserie est réalisée dans l'usine d'Aïn El Aouda de Neo Motors[3],[2]. L'entreprise a signé une convention avec l'Office de la formation professionnelle et de la promotion du travail (OFPPT) pour proposer des formations dans le domaine de la construction automobile[10],[13].

Le premier modèle, un modèle à trois portes nommé NEO, est fabriqué en fibre de verre entièrement recyclable. Ce SUV compact, vendu 175 000 dirhams (17 400 US$) pour un moteur trois cylindres et 185 000 dirhams (18 400 US$) pour un moteur quatre cylindres PDSF[14]. La voiture à transmission manuelle possède un châssis breveté basé sur la Jeep Willys de 1940 et un toit rigide rétractable[5],[3].

Notes et références

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  1. « "Neo Motors" une success story 100% marocaine. Le point avec Nassim Belkhayat », Medi1 News, (consulté le )
  2. a b c d e et f Ben Hayoun, « Neo Motors: les révélations de Nassim Belkhayat », Le Matin (consulté le )
  3. a b c d et e Brequeville, « Neo Motors : commercialisation, production, financement, prix, taux d'intégration... Ce que l'on sait », Medias24 Le Boursier,
  4. a et b « «Vers un véhicule fiable, accessible et fabriqué localement»: les ambitions de Neo au Maroc », Arab News, (consulté le )
  5. a b et c (en) Webster, « How Morocco's answer to Volkswagen aims to drive economic prosperity », The National, (consulté le )
  6. « Automotive: Everything you need to know about NEO and HUV », L'Economiste, (consulté le )
  7. « Présentation à SM le Roi d'un modèle de la 1ère marque automobile grand public marocaine », Maroc.ma, (consulté le )
  8. (en) Souhail Karam, « Morocco’s First Carmaker Plans IPO to Expand Into EV Production », Bloomberg,‎ (lire en ligne, consulté le )
  9. « Neo Motors livre ses premiers véhicules et lance l'extension de son usine », Infomédiaire, (consulté le )
  10. a et b « NEO MOTORS lance la commercialisation de sa voiture "NEO" », L'Economiste, (consulté le )
  11. (ar) كراخي et شافعي, « من مصنع نيو موتورز.. هنا تُصنع أول سيارة مغربية », SNRT News,‎
  12. (ar) Harrouchi, « مصنع سيارة "نيو موتورز" المغربية تتلقى أول طلبية من السنغال », Le12.ma,‎ (consulté le )
  13. « Lancement de la commercialisation de la voiture NEO », Finance News Hebdo (consulté le )
  14. « Vehicles », NEO Motors