Mercedes-Benz Classe R

	Mercedes Classe R (W251, V251)
	; 2006-08 Mercedes Classe R 350
Marque	Mercedes-Benz
Années de production	2005 - 2017; Phase 1 : 2005 - 2010; Phase 2 : 2010 - 2017
Classe	Grand monospace
Usine(s) d’assemblage	- Tuscaloosa, Alabama États-Unis ; - Mexico Mexique
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence :; V6 3.0 L; V6 3.5 L; V8 5.0 L (M113); V8 5.5 L (M273); V8 6.2 L AMG (M156); Diesel :; V6 3.0 L CDi; V6 3.0 L CDi Bluetec
Puissance maximale	190 à 510 ch (140 à 375 kW)
Couple maximal	300 à 630 N m
Transmission	Propulsion; Intégrale 4Matic
Boîte de vitesses	Automatique à 7 rapports
Masse et performances
Masse à vide	2 180 à 2 375 kg
Vitesse maximale	210 à 275 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 5 à 9,7 s
Consommation mixte	8,9 à 16,3 L/100 km
Émission de CO2	234 à 387 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	5 portes, 5-6-7 places
Dimensions
Longueur	Court : 4 922 mm ; Long : 5 157 mm
Largeur	1 922 mm
Hauteur	1 661 à 1 663 mm
Empattement	Court : 2 980 mm ; Long : 3 215 mm
Volume du coffre	Court : 601 à 2 001 dm3 ; Long: 684 à 2 436 dm3
Chronologie des modèles
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Lancée en 2006, la Classe R est un monospace de luxe du constructeur automobile allemand Mercedes-Benz.

Disponible en version courte de 4,92 mètres de long (code W251) ou en version longue de 5,16 mètres de long (code V251). La version longue avait un volume maximal de chargement de 2 385 litres.

En 2006 et 2007, ce véhicule pouvait être commandé avec le moteur M156, un V8 essence de 6,2 litres de cylindrée et développant 510 ch (375 kW). Les versions équipées de ce moteur, le R63 AMG et le R63 AMG Long, leur permettaient d’accélérer de 0 à 100 km/h à 5,0^[2] secondes et 5,1^[3] secondes respectivement mais aussi d'atteindre une vitesse maximale limitée à 250 km/h, sur certains marchés ce limiteur pouvait —en option— être remonté à 275 km/h. Cela en fait, encore à ce jour, le monospace de production le plus puissant et le plus rapide du monde. En 2007, il était aussi le plus cher, démarrant à près de 100 000 €^[2] et pouvait atteindre près de 140 000 € après options. Ces versions se sont très mal vendues et leur production a été arrêtée au bout de 12 mois, en juin 2007^[3]. Au total seulement 322 unités seront produites dans le monde, 84 en version courte^[2] et 238 en version longue^[3].

La première génération n'était livrable qu'en 6 places (3 rangées de 2 sièges). Une évolution a été faite en décembre 2007 afin de faire revenir ce modèle dans les standards, soit 5 places. En option, elle reste configurable en 6 places et en 7 places.

Elle est équipée de série de la boîte 7G-Tronic, avec levier au volant comme sur la classe M. La Mercedes Classe R reçoit les mêmes moteurs que ceux montés sur la Classe M phase 2.

Nouvelle génération

Les changements sont visibles à l'extérieur de l'auto ; une calandre avec des airs de Classe E, des phares de ML, le bouclier arrière propose un nouveau pare-chocs et une sortie d'échappement revue. Pour l'intérieur, on retrouve des équipements nouveaux comme un détecteur d'angle mort ou l'appui-tête actif Neck Pro. De nouvelle teintes de carrosserie sont aussi disponibles. Côté moteur, un essence 3.5 V6 de 268 ch et un diesel V6 turbo de 210 ch ou 265 en version 4MATIC (R 300 CDI ou R 350 CDI).

Une Classe R seconde génération.

Caractéristiques techniques

	Essence			Diesel
	R 300	R 350	R 500	R 300 CDI	R 300 CDI BlueEFFICIENCY	R 350 CDI	R 350 BlueTEC
Type de moteur	Moteur 6 cylindres en V		Moteur 8 cylindres en V	Moteur 6 cylindres en V
Cylindrée	2 996 cm³	3 498 cm³	5 461 cm³	2 987 cm³
Puissance	140 kW (190 ch) à 4 000 tr/min	200 kW (272 ch) à 6 000 tr/min	285 kW (388 ch) à 6 000 tr/min	140 kW (190 ch) à 4 000 tr/min		198 kW (265 ch) à 3 800 tr/min	155 kW (211 ch) à 3 400 tr/min
Couple maxi	440 N m de 1 400 à 2 800 tr/min	350 N m de 2 400 à 5 000 tr/min	530 N m de 2 800 à 4 800 tr/min	440 N m de 1 400 à 2 800 tr/min		510 N m de 1 600 à 2 800 tr/min	620 N m de 1 600 à 2 400 tr/min
Boîte de vitesses	7G-TRONIC
Transmission	Propulsion	Propulsion ou intégrale (4MATIC)	Intégrale (4MATIC)	Intégrale (4MATIC)	Propulsion	Intégrale (4MATIC)
Vitesse maximale	222 km/h	230 km/h	250 km/h	210 km/h		220 km/h	216 km/h
Accélération 0-100 km/h	9,6 secondes	8,2 secondes	6,1 secondes	9,8 secondes	9,7 secondes	8,7 secondes	8,9 secondes
Consommation mixte	11,2 ℓ/100 km	11,5 ℓ/100 km	13,4 ℓ/100 km	9,3 ℓ/100 km	8,2 ℓ/100 km	9,3 ℓ/100 km	8,7 ℓ/100 km
Émissions moy. de CO₂	260 g/km	265 g/km	306 g/km	246 g/km	217 g/km	246 g/km	229 g/km
Norme européenne d'émission	Euro 5			Euro 4			Euro 6
Prix de base	Non proposé 50 094 €	57 200 € 54 450 €	75 200 € 79 739 €	52 500 € 50 820 €	49 900 € 50 820 €	57 200 € 56 265 €	61 400 € 59 532 €

Notes et références

↑ « Essai - Nouvelle Mercedes Classe R : un restyling sobre pour un concept toujours aussi novateur », sur Caradisiac.com (consulté le 17 août 2020).
↑ ^{a b et c} (en) « R 63 AMG 4MATIC, 2006 - 2007 », sur marsClassic (consulté le 27 septembre 2024)
↑ ^{a b et c} (en) « R 63 AMG 4MATIC long wheelbase, 2006 - 2007 », sur marsClassic (consulté le 27 septembre 2024)

Voir aussi

[1] « Essai - Nouvelle Mercedes Classe R : un restyling sobre pour un concept toujours aussi novateur », sur Caradisiac.com (consulté le 17 août 2020).

[:0-2] {a b et c} (en) « R 63 AMG 4MATIC, 2006 - 2007 », sur marsClassic (consulté le 27 septembre 2024)

[:1-3] {a b et c} (en) « R 63 AMG 4MATIC long wheelbase, 2006 - 2007 », sur marsClassic (consulté le 27 septembre 2024)

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