MG KN

La MG KN Magnette est un coupé produit par la marque MG en 1933 et 1934, conçu pour utiliser l'excédent de carrosseries des berlines MG K-type invendues. Ces carrosseries furent montées sur le châssis K1, mais avaient le moteur plus puissant MG N-type de 1 271 cm³.

MG KN Magnette
Marque	MG
Années de production	1933–1934
Moteur et transmission
Moteur(s)	six cylindres en ligne
Cylindrée	1 271 cm3
Transmission	boîte manuelle à quatre rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	coupé quatre portes
Dimensions
Longueur	3 924 mm
Largeur	1 499 mm
Empattement	2 743 mm
Chronologie des modèles
MG VA

La carrosserie n'avait pas de pilier entre les portes avant et arrière. Les portes avant ont des charnières sur l'extrémité du pare-brise et ferment sur les portes arrière. Pour donner l'impression d'être un coupé deux portes, les portes arrière n'ont pas de poignées externes. L'absence de pilier central affecte la structure de la carrosserie et cause souvent des problèmes. Un  toit ouvrant équipe le véhicule.

Le moteur de 56 ch pouvait amener la voiture à 125 km/h.

Une variante était vendue par University Motors, le revendeur MG de Londres, utilisant les carrosseries quatre places de la K1 et appelée "University Motors Speed Model".

La KN était vendue au prix de 399 £.

Bibliographie

• Michael Sedgwick et Mark Gillies, A-Z of Cars of the 1930s, Bay View Books, 1989, 216 p. (ISBN 1-870979-38-9)
• Malcolm Green, MG Sportscars, CLB International, 1997, 160 p. (ISBN 1-85833-606-6)

Liens Externes

• La MG KN sur le site du club des propriétaires
• Quelques photos montrant l'architecture sans pilier et la curieuse ouverture des portes.

Références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « MG KN » (voir la liste des auteurs).
• Abingdon's Jaguar Beater. Jonathan Wood. L'Automobile. novembre 2006. ISSN 0955-1328
• MG voitures de sport. Malcolm Green. BCB International. 1997 (ISBN 1-85833-606-6)