Lola B05/40
automobile
Cet article est une ébauche concernant le sport automobile, l’endurance automobile et l’automobile.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
La Lola B05/40 est une barquette de course construite pour prendre la suite de la Lola B2K/40 et concourir en catégorie LMP2 en Le Mans Series, American Le Mans Series et aux 24 Heures du Mans.
| Lola (B05/40, B05/42, B06/40, B07/40 & B07/46) MG-Lola (EX264 & EX265) | ||||||||
 La Lola B05/42-Zytek de Binnie Motorsports en 2007. | ||||||||
| Marque | .svg){kind=small} Lola Cars
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 2005-2010 | |||||||
| Classe | Sport-Prototype | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Barquette de course LMP2 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier  |
||||||||
Des versions B05/40, B06/40 et B07/40 ont été développées et sont utilisées jusqu'à la sortie du coupé Lola B08/80. Mais sa véritable héritière est la Lola B11/40 conçue avec la même philosophie.
RML a fait courir ce châssis sous le nom MG-Lola EX264 puis MG-Lola EX265 en référence à son sponsor Morris Garage.
Palmarès
modifier- Champion de American Le Mans Series dans la catégorie LMP2 en 2005 avec Intersport Racing
- Champion de Le Mans Series dans la catégorie LMP2 en 2005 avec Chamberlain Synergy Motorsport et en 2007 avec RML
- Vainqueur des 24 Heures du Mans dans la catégorie LMP2 en 2005 et 2006 avec RML et en 2007 avec Binnie Motorsports
-
La B05/40 du Horag Racing en 2006 -
La B07/46 du B-K Motorsports en 2007 -
La B05/40 du Kruse Schiller Motorsports en 2008 -
La B05/40 de Chamberlain-Synergy Motorsport en 2006
