Liste des MP 89
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Cette liste recense les éléments du parc de MP 89, matériel roulant de la Régie autonome des transports parisiens (RATP).
Ce parc est constitué de deux versions :
- celle à conduite automatique (CA), composée de six voitures pour la ligne 4 (affectée à l'origine sur la ligne 14) ;
- celle à conduite manuelle ou « conduite conducteur » (CC), composée de cinq voitures pour la ligne 6 (affectée à l'origine à la ligne 1 puis à la ligne 4 en composition à six voitures).
État du matériel
modifierMP 89 CA
modifierNuméro[1] | Composition | Mise en service | Radiation | Livrée | Ligne (date d'arrivée) | Précédentes lignes (date de départ) |
Particularité |
---|---|---|---|---|---|---|---|
CA01 | 89 S 1001—89 N1 1001—89 N2 1001—89 N2 1002—89 N1 1002—89 S 1002 | Octobre 1998 | / | IDFM[2] | (septembre 2022)[2] |
(septembre 2019)[3] |
|
CA02 | 89 S 1003—89 N1 1003—89 N2 1003—89 N2 1004—89 N1 1004—89 S 1004 | Octobre 1998 | / | RATP[4] | (mai 2023)[4] |
(mai 2022)[3] |
|
CA03 | 89 S 1005—89 N1 1005—89 N2 1005—89 N2 1006—89 N1 1006—89 S 1006 | Octobre 1998 | / | RATP[5] | (octobre 2022)[5] |
(juillet 2022)[3] |
|
CA04 | 89 S 1007—89 N1 1007—89 N2 1007—89 N2 1008—89 N1 1008—89 S 1008 | Octobre 1998 | / | RATP[6] | (avril 2023)[6] |
(octobre 2021)[3] |
|
CA05 | 89 S 1009—89 N1 1009—89 N2 1009—89 N2 1010—89 N1 1010—89 S 1010 | Octobre 1998 | / | RATP[7] | (novembre 2022)[7] |
(septembre 2022)[3] |
|
CA06 | 89 S 1011—89 N1 1011—89 N2 1011—89 N2 1012—89 N1 1012—89 S 1012 | Octobre 1998 | / | IDFM[8] | (septembre 2022)[8] |
(octobre 2020)[3] |
|
CA07 | 89 S 1013—89 N1 1013—89 N2 1013—89 N2 1014—89 N1 1014—89 S 1014 | Octobre 1998 | / | IDFM[9] | (mars 2023)[9] |
(mars 2023)[3] |
|
CA08 | 89 S 1015—89 N1 1015—89 N2 1015—89 N2 1016—89 N1 1016—89 S 1016 | Octobre 1998 | / | RATP[10] | (mars 2023)[10] |
(mars 2023)[3] |
|
CA09 | 89 S 1017—89 N1 1017—89 N2 1017—89 N2 1018—89 N1 1018—89 S 1018 | Octobre 1998 | / | IDFM[11] | (octobre 2022)[11] |
(juin 2022)[3] |
|
CA10 | 89 S 1019—89 N1 1019—89 N2 1019—89 N2 1020—89 N1 1020—89 S 1020 | Octobre 1998 | / | RATP[12] | (avril 2023)[12] |
(septembre 2021)[3] |
|
CA11 | 89 S 1021—89 N1 1021—89 N2 1021—89 N2 1022—89 N1 1022—89 S 1022 | Octobre 1998 | / | RATP[13] | (octobre 2022)[13] |
(juillet 2022)[3] |
|
CA12 | 89 S 1023—89 N1 1023—89 N2 1023—89 N2 1024—89 N1 1024—89 S 1024 | Octobre 1998 | / | RATP[14] | (mars 2023)[14] |
(février 2022)[3] |
|
CA13 | 89 S 1025—89 N1 1025—89 N2 1025—89 N2 1026—89 N1 1026—89 S 1026 | Octobre 1998 | / | RATP | (juin 2023)[15] |
(août 2021)[3] |
|
CA14 | 89 S 1027—89 N1 1027—89 N2 1027—89 N2 1028—89 N1 1028—89 S 1028 | Octobre 1998 | / | RATP[16] | (novembre 2022)[16] |
(octobre 2022)[3] |
|
CA15 | 89 S 1033—89 N1 1029—89 N2 1029—89 N2 1030—89 N1 1030—89 S 1030 | Octobre 1998 | / | IDFM[17] | (janvier 2023)[17] |
(avril 2022)[3] |
|
CA16 | 89 S 1031—89 N1 1031—89 N2 1031—89 N2 1032—89 N1 1032—89 S 1032 | Octobre 1998 | / | RATP[18] | (avril 2023)[18] |
()[3],[19] |
Dernier MP 89 à circuler sur la ligne 14[19]. |
CA17 | 89 S 1029—89 N1 1033—89 N2 1033—89 N2 1034—89 N1 1034—89 S 1034 | Octobre 1998 | / | RATP[20] | (novembre 2022)[20] |
(novembre 2022)[3] |
|
CA18 | 89 S 1035—89 N1 1035—89 N2 1035—89 N2 1036—89 N1 1036—89 S 1036 | Octobre 1998 | / | RATP[21] | (septembre 2022)[21] |
(mai 2022)[3] |
|
CA19 | 89 S 1037—89 N1 1037—89 N2 1037—89 N2 1038—89 N1 1038—89 S 1038 | Octobre 1998 | / | RATP[22] | (septembre 2022)[22] |
(juin 2022)[3] |
|
CA20 | 89 S 1039—89 N1 1039—89 N2 1039—89 N2 1040—89 N1 1040—89 S 1040 | Juillet 2001 | / | RATP[8] | (septembre 2022)[8] |
(juin 2022)[3] |
|
CA21 | 89 S 1041—89 N1 1041—89 N2 1041—89 N2 1042—89 N1 1042—89 S 1042 | Juillet 2001 | / | RATP[23] | (février 2023)[23] |
(février 2023)[3] |
MP 89 CC
modifierNuméro[24] | Composition | Mise en service | Radiation | Livrée | Ligne (date d'arrivée) | Précédentes lignes (date de départ) |
Particularité |
---|---|---|---|---|---|---|---|
CC01 | 89 S 001—89 N1 001—89 N2 001—89 N2 002—89 N1 002—89 S 002 | 1997 | / | RATP | Sans affectation[24],[25] | (2011) (2022) |
Première rame transférée sur la ligne 4 (dans la nuit du 11 au [26]) ; ses macarons représentant le logo de la RATP sont retirés quelques mois plus tard[27]. Elle ne possédait pas d'anneau d'intercirculation à sa livraison. |
CC02 | 89 S 003—89 N1 003—89 N2 004—89 N1 004—89 S 004 | 1997 | / | RATP | ()[28] |
(2012) (2023) |
Macaron représentant le logo de la RATP sur l'une des faces avant. |
CC03 | 89 S 005—89 N1 005—89 N2 005—89 N2 006—89 N1 006—89 S 006 | 1997 | / | RATP | Sans affectation[24] | (2012) (2023) |
|
CC04 | 89 S 007—89 N1 007—89 N2 008—89 N1 008—89 S 008 | 1997 | / | RATP | ()[29] |
(2012) (2022) |
|
CC05 | 89 S 009—89 N1 009—89 N2 009—89 N2 010—89 N1 010—89 S 010 | 1997 | / | RATP | Sans affectation[24] | (2012) (2023) |
|
CC06 | 89 S 011—89 N1 011—89 N2 012—89 N1 012—89 S 012 | 1997 | / | RATP | ()[30] |
(2012) (2023) |
|
CC07 | 89 S 013—89 N1 013—89 N2 014—89 N1 014—89 S 014 | 1997 | / | RATP[31] | (2022, en essais)[31] |
(2012) (2016) |
Deuxième rame d'essais en composition 5 voitures au lieu de 6 en vue d'une mise en service sur la ligne 6[32] |
CC08 | 89 S 015—89 N1 015—89 N2 016—89 N1 016—89 S 016 | 1997 | / | RATP | ()[33] |
(2012) (2024) |
|
CC09 | 89 S 017—89 N1 017—89 N2 017—89 N2 018—89 N1 018—89 S 018 | 1997 | / | RATP | Sans affectation[24],[25] | (2012) (2022) |
|
CC10 | 89 S 019—89 N1 019—89 N2 020—89 N1 020—89 S 020 | 1997 | / | RATP | ()[34] |
(2012) (2023) |
|
CC11 | 89 S 021—89 N1 021—89 N2 021—89 N2 022—89 N1 022—89 S 022 | 1997 | / | RATP | Sans affectation[24] | (2012) (2023) |
|
CC12 | 89 S 023—89 N1 023—89 N2 023—89 N2 024—89 N1 024—89 S 024 | 1997 | / | RATP | Sans affectation[24] | (2012) (2023) |
|
CC13 | 89 S 025—89 N1 025—89 N2 025—89 N2 026—89 N1 026—89 S 026 | 1997 | / | RATP | Sans affectation[24],[25] | (2012) (2022) |
|
CC14 | 89 S 027—89 N1 027—89 N2 028—89 N1 028—89 S 028 | 1997 | / | RATP | ()[35] |
(2011) (2023) |
|
CC15 | 89 S 029—89 N1 029—89 N2 030—89 N1 030—89 S 030 | 1997 | / | RATP | ()[36] |
(2012) (2023) |
|
CC16 | 89 S 031—89 N1 031—89 N2 031—89 N2 032—89 N1 032—89 S 032 | 1997 | / | RATP | Sans affectation[24] | (2012) (2023) |
|
CC17 | 89 S 033—89 N1 033—89 N2 033—89 N2 034—89 N1 034—89 S 034 | 1998 | / | RATP | Sans affectation[24] | (2012) (2023) |
|
CC18 | 89 S 035—89 N1 035—89 N2 036—89 N1 036—89 S 036 | 1998 | / | RATP | ()[37] |
(2012) (2024) |
|
CC19 | 89 S 037—89 N1 037—89 N2 037—89 N2 038—89 N1 038—89 S 038 | 1998 | / | RATP | Sans affectation[24],[25] | (2012) (2023) |
|
CC20 | 89 S 039—89 N1 039—89 N2 040—89 N1 040—89 S 040 | 1998 | / | RATP | ()[38] |
(2011) (2023) |
Rame recevant habituellement un pelliculage publicitaire. |
CC21 | 89 S 041—89 N1 041—89 N2 041—89 N2 042—89 N1 042—89 S 042 | 1998 | / | RATP | Sans affectation[24],[25] | (2012) (2016) |
|
CC22 | 89 S 043—89 N1 043—89 N2 044—89 N1 044—89 S 044 | 1998 | / | RATP[39] | (2022, en essais)[39] |
(2012) (2016) |
Première rame d'essais en composition à 5 voitures au lieu de 6 en vue du transfert sur la ligne 6. |
CC23 | 89 S 045—89 N1 045—89 N2 045—89 N2 046—89 N1 046—89 S 046 | 1998 | / | RATP | Sans affectation[24] | (2012) (2023) |
|
CC24 | 89 S 047—89 N1 047—89 N2 047—89 N2 048—89 N1 048—89 S 048 | 1998 | / | RATP | Sans affectation[24] | (2012) (2023) |
|
CC25 | 89 S 049—89 N1 049—89 N2 049—89 N2 050—89 N1 050—89 S 050 | 1998 | / | RATP | Sans affectation[24] | (2012) (2023) |
|
CC26 | 89 S 051—89 N1 051—89 N2 051—89 N2 052—89 N1 052—89 S 052 | 1998 | / | RATP | Sans affectation[24] | (2013) (2023) |
|
CC27 | 89 S 053—89 N1 053—89 N2 054—89 N1 054—89 S 054 | 1998 | / | RATP | ()[40] |
(2012) (2023) |
|
CC28 | 89 S 055—89 N1 055—89 N2 055—89 N2 056—89 N1 056—89 S 056 | 1998 | / | RATP | Sans affectation[24],[25] | (2012) (2022) |
|
CC29 | 89 S 057—89 N1 057—89 N2 058—89 N1 058—89 S 058 | 1998 | / | RATP | ()[41] |
(2011) (2023) |
|
CC30 | 89 S 059—89 N1 059—89 N2 060—89 N1 060—89 S 060 | 1998 | / | RATP | ()[42] |
(2011) (2023) |
|
CC31 | 89 S 061—89 N1 061—89 N2 062—89 N1 062—89 S 062 | 1998 | / | RATP | ()[43] |
(2011) (2023) |
|
CC32 | 89 S 063—89 N1 063—89 N2 063—89 N2 064—89 N1 064—89 S 064 | 1998 | / | RATP | Sans affectation[24] | (2012) (2023) |
|
CC33 | 89 S 065—89 N1 065—89 N2 066—89 N1 066—89 S 066 | 1998 | / | RATP | ()[44] |
(2011) (2023) |
|
CC34 | 89 S 067—89 N1 067—89 N2 068—89 N1 068—89 S 068 | 1998 | / | IDFM[45] | ()[46] |
(2011) (2023) |
|
CC35 | 89 S 069—89 N1 069—89 N2 070—89 N1 070—89 S 070[47] | 1998 | / | IDFM[48] | ()[49] |
(2012) (2023) |
|
CC36 | 89 S 071—89 N1 071—89 N2 071—89 N2 072—89 N1 072—89 S 072 | 1998 | / | RATP | Sans affectation[24] | (2012) (2023) |
Expérimentation Dilidam (supprimée courant 2007) : écrans LCD d'information temps réel.
Rame recevant habituellement un pelliculage publicitaire. |
CC37 | 89 S 073—89 N1 073—89 N2 074—89 N1 074—89 S 074 | 1998 | / | RATP | ()[50] |
(2012) (2023) |
|
CC38 | 89 S 075—89 N1 075—89 N2 075—89 N2 076—89 N1 076—89 S 076 | 1998 | / | RATP | Sans affectation[24] | (2011) (2023) |
|
CC39 | 89 S 077—89 N1 077—89 N2 078—89 N1 078—89 S 078 | 1998 | / | RATP[51] | ()[51] |
(2011) (2023) |
|
CC40 | 89 S 079—89 N1 079—89 N2 080—89 N1 080—89 S 080 | 1998 | / | IDFM[52] | ()[52] |
(2012) (2023) |
|
CC41 | 89 S 081—89 N1 081—89 N2 081—89 N2 082—89 N1 082—89 S 082 | 1998 | / | RATP | Sans affectation[24] | (2012) (2023) |
|
CC42 | 89 S 083—89 N1 083—89 N2 083—89 N2 084—89 N1 084—89 S 084 | 1998 | / | RATP | Sans affectation[24],[25] | (2012) (2022) |
|
CC43 | 89 S 085—89 N1 085—89 N2 085—89 N2 086—89 N1 086—89 S 086 | 1999 | / | RATP | Sans affectation[24],[25] | (2012) (2022) |
|
CC44 | 89 S 087—89 N1 087—89 N2 087—89 N2 088—89 N1 088—89 S 088 | 1999 | / | RATP | Sans affectation[24],[25] | (2011) (2022) |
|
CC45 | 89 S 089—89 N1 089—89 N2 089—89 N2 090—89 N1 090—89 S 090 | 1999 | / | RATP | Sans affectation[24],[25],[53],[54] | (2013) (2022) |
|
CC46 | 89 S 091—89 N1 091—89 N2 091—89 N2 092—89 N1 092—89 S 092 | 1999 | / | RATP | Sans affectation[24],[25] | (2013) (2022) |
|
CC47 | 89 S 093—89 N1 093—89 N2 093—89 N2 094—89 N1 094—89 S 094 | 1999 | / | RATP | Sans affectation[24] | (2013) (2023) |
|
CC48 | 89 S 095—89 N1 095—89 N2 096—89 N1 096—89 S 096 | 1999 | / | IDFM[55] | ()[56] |
(2012) (2022) |
Première rame affectée commercialement à la ligne 6 en janvier 2023[57]. |
CC49 | 89 S 097—89 N1 097—89 N2 097—89 N2 098—89 N1 098—89 S 098 | 1999 | / | RATP | Sans affectation[24],[25] | (2012) (2022) |
|
CC50 | 89 S 099—89 N1 099—89 N2 099—89 N2 100—89 N1 100—89 S 100 | 1999 | / | RATP | Sans affectation[24] | (2013) (2023) |
Rame recevant habituellement un pelliculage publicitaire. |
CC51 | 89 S 101—89 N1 101—89 N2 101—89 N2 102—89 N1 102—89 S 102 | 1999 | / | RATP | Sans affectation[24],[25] | (2012) (2022) |
|
CC52 | 89 S 103—89 N1 103—89 N2 103—89 N2 104—89 N1 104—89 S 104 | 1999 | / | RATP | Sans affectation[24] | (2012) (2023) |
Notes et références
modifier- « Liste des MP 89 CA » , sur transphoto.org (consulté le ).
- Photo de Louis-Marie952 à la station Bagneux - Lucie Aubrac, portes ouvertes, le 12 septembre 2022.
- « Alstom MP 89 CA — Liste », sur transphoto.org (consulté le )
- Photo du tweet de Cramos78Paris du 18 mai 2023
- Vidéo du tweet de Cramos78Paris du 7 octobre 2022.
- « Tweet de Cramos78Paris » , sur twitter.com, (consulté le ).
- Photo du tweet de Cramos78Paris du 16 novembre 2022.
- Photos du tweet de Cramos78Paris du 12 septembre 2022.
- Photo du tweet de Cramos78Paris du 16 mars 2023.
- Vidéo du tweet de Cramos78Paris du 25 mars 2023.
- Photo du tweet de Cramos78Paris du 18 octobre 2022.
- Photo du tweet de Cramos78Paris du 18 avril 2023.
- Vidéo du tweet de Cramos78Paris du 18 octobre 2022.
- Vidéo de Moha92bgx mis en ligne le 2 mars 2023.
- Photo du tweet de Cramos78Paris du 5 juin 2023
- Photo du tweet de Cramos78Paris du 5 novembre 2022.
- Photo de la publication de Lil Clyde Facebook, le 20 janvier 2023.
- Cramos78, « Rame CA16 photographiée à la station Cité » , sur twitter.com, (consulté le ).
- « Ça bouge sur la ligne 14 » , sur ratp.fr, (consulté le ).
- Photo du tweet de Cramos78Paris du 1er décembre 2022.
- Photo du tweet de Cramos78Paris du 23 septembre 2022.
- Photo du tweet de Cramos78Paris du 22 septembre 2022.
- Photo du « tweet de Cramos78Paris » du 25 février 2023.
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