Ligne de tramway 6 (SNCV Groupe de Tournai)
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La ligne 6 est une ancienne ligne de tramway du Groupe de Tournai de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui a fonctionné entre le et le .
| Ligne 6 | ||
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| Réseau | SNCV Groupe de Tournai | |
|---|---|---|
| Histoire | ||
| Indices | 6, R | |
| Tableaux horaires | 409 | |
| Mise en service | ||
| Suppression | ||
| Exploitant | SNCV | |
| Infrastructure | ||
| Écartement des rails | métrique (1 000 mm) | |
| Électrification | ||
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Histoire
modifierLa ligne est mise en service en traction vapeur le entre la gare de Tournai et Rumillies Bas Rejet (nouvelle section Tournai Pont des Vendéens - Rumillies Terminus, capital 95). L'exploitation est assurée par la SNCV[1],[2].
Le , la traction électrique est mise en service sur la ligne par l'électrification de la section Tournai Gare - Rumillies Terminus, elle se voit attribuer à cette occasion l'indice R[3],[2].
En , la ligne se voit attribuer l'indice 6[3].
La ligne est supprimée le en même temps que les autres lignes électriques du groupe de Tournai et la ligne 399, le tramway est remplacé par une ligne d'autobus sous le même indice. Ses voies restent néanmoins utilisées pour le trafic fret, la suppression des voies du boulevard des Déportés et leur report sur l'avenue van Cutsem pour la ligne 420 toujours exploitée amène à la création d'une courte section entre le pont des Vendéens et l'avenue van Cutsem par la rue des Volontaires. Le trafic fret cesse le sur la ligne (ainsi que les anciennes lignes électriques de Tournai et la ligne 399), entrainant la fermeture à tout trafic de la section Tournai Rue des Volontaires - Rumillies Terminus[4],[2].
Infrastructure
modifierDépôts et stations
modifierAutres dépôts utilisés par la ligne situés sur le reste du groupe : Tournai.
Exploitation
modifierFilms de destination
modifier
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Horaires
modifierTableaux[note 1] :
- 409 en [5].
Notes et références
modifierNotes
modifier- Correspondant en Belgique à un numéro national attribué à chaque ligne de transport en commun utilisé sur les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Pour les lignes autres que celles de la SNCB, ce numéro ne correspond généralement pas à l'indice de la ligne.
Références
modifier- Lemaire et Simonet, Chapitre VII. Les dernières lignes à vapeur de la banlieue de Tournai (1922-1931), p.135-141
- (en) Wim Kusee, « Cap.95: Banlieue de Tournai », sur kusee.nl.
- Lemaire et Simonet, Chapitre VIII. Changement de mode de traction pour les services voyageurs (1932-1934), p.141-154
- Lemaire et Simonet, Chapitre XI. La mort du tram tournaisien (1945-1954), p.161-165
- Horaire des trains du au , Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)
Bibliographie
modifierMonographies
modifier- Freddy Lemaire et Jean Simonet, Le rail en tournaisis 1835-1985, Tournai, Société Royale d'Histoire et d'Archéologie de Tournai, , 205 p.
