Ligne de tramway 460/1

	Ligne 460/1
	; Convois vapeur circulant vers Jemeppe-sur-Meuse à la station d'Haneffe. ;
	; Convois vapeur circulant vers Jemeppe-sur-Meuse à la station d'Haneffe. ;
Réseau	SNCV Liège
Histoire
Tableaux horaires	460
Mise en service	18 juillet 1905
Suppression	31 janvier 1948
Exploitant	CFAO, SNCV
Infrastructure
Écartement des rails	métrique (1 000 mm)
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Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, les transports en commun et la province de Liège.

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La ligne 460/1 est une ancienne ligne de tramway de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui reliait Hannut à Verlaine entre 1905 et 1950.

Histoire

Mise en service

La ligne est mise en service en traction vapeur le 18 juillet 1905 entre Mons-lez-Liège Le Crotteux et Horion-Hozémont où elle donne correspondance à la ligne 460/2 Fexhe-le-Haut-Clocher - Horion-Hozémont mise en service le même jour (nouvelle section, capital 122)^[1]. L'exploitation est assurée par la société anonyme du Chemin de fer d'Ans - Oreye (CFAO)^[2].

Au cours de l'année 1906, la ligne voit plusieurs prolongements être mis en service :

le 19 mars depuis Horion-Hozémont vers Verlaine (nouvelle section, capital 122)^[1] ;
le 22 septembre entre Verlaine et Hannut (nouvelle section, capital 122)^[3]^,^[2].

Il faut ensuite attendre le 12 juillet 1908 pour voir la mise en service de la dernière section entre Mons-lez-Liège et la gare de Jemeppe-sur-Meuse (nouvelle section, capital 122)^[1].

L'entre-deux-guerres

Au 1^er janvier 1929, l'exploitation est alors reprise directement par la SNCV^[2].

Le 7 mai 1933, la ligne est limitée de la gare de Jemeppe-sur-Meuse à Mons-lez-Liège Le Crotteux cette section étant électrifiée et exploitée par une nouvelle ligne sous l'indice 59 puis trois ans plus tard le 17 décembre 1936, elle est limitée Mons-lez-Liège Le Crotteux à Horion à la suite du prolongement de la ligne 59. Enfin, à la fin du mois de février 1944 la ligne est à nouveau limitée d'Horion au dépôt de Verlaine à la suite du prolongement de la ligne 59^[1]^,^[4].

Suppression

28 décembre 2020, autobus Jonckheere Transit 2000 sur la ligne 83 vers Hannut quittant la place Saint-Lambert à Liège.

Le 31 janvier 1948, la ligne est supprimée à l'exception de deux services, un matin et un le soir entre Verlaine et Haneffe, elle est remplacée par une ligne d'autobus, cette ligne est toujours exploitée sous l'indice 83^[5]^,^[3].

En 1950, les deux services restant entre Verlaine et Haneffe sont supprimés, ses voies restent utilisées pour le trafic fret jusqu'à leur fermeture à tout-trafic le 3 janvier 1952 entre Hannut et Viemme et le 14 avril 1955 entre Viemme et Verlaine^[3]^,^[2].

Infrastructure

Dépôts et stations

Nom : (gare) : quand le dépôt ou la station est accolé ou proche d'une gare.

Type : D : dépôt , S : station , Sf : si la station sert de gare douanière à la frontière , Sp : si la station est établie dans un bâtiment privé le plus souvent un café ou plus rarement une habitation privée.

Nom	Type	Commune	Localisation	État
Hannut (gare)	D	Hannut	50° 40′ 16″ N, 5° 05′ 17″ E	Désaffectée.
Jemeppe (gare)	S	Jemeppe-sur-Meuse	50° 37′ 04″ N, 5° 29′ 56″ E	Désaffectée.
Mons-lez-Liège	S	Mons-lez-Liège	50° 37′ 29″ N, 5° 26′ 55″ E	Désaffectée.
Omal	D	Omal	50° 39′ 07″ N, 5° 21′ 05″ E	En service TEC.
Verlaine	DS	Verlaine	50° 36′ 13″ N, 5° 19′ 25″ E	En service TEC.

Exploitation

Horaires

Tableaux horaires :

Été 1931 : 460, numéro partagé entre les lignes 460/1 Hannut - Verlaine, 460/2 Fexhe-le-Haut-Clocher - Horion-Hozémont, 460/3 Ampsin - Verlaine et à partir de 1933 59 Jemeppe-sur-Meuse - Mons-lez-Liège^[6].

Été 1931, tableau partagé avec la ligne 460/2 Fexhe-le-Haut-Clocher - Horion-Hozémont.

Wikimedia Commons présente d’autres illustrations sur Ligne de tramway 460/1.

Références

↑ ^{a b c et d} « La ligne Jemeppe-sur-Meuse Verlaine », Nos vicinaux, n^o 72,‎ janvier 1958, p. 17 (lire en ligne)
↑ ^{a b c et d} (en) Wim Kusee, « Cap.122: Hannut - Jemeppe-sur-Meuse et Embranchements », sur kusee.nl.
↑ ^{a b et c} « 21. Jemeppe-sur-Meuse - Hannut » (p. 140-146) & « Mise en service, modifications et suppression des lignes (section : Ligne 122 Jemeppe - Verlaine - Hannut et extensions Verlaine - Ampsin, Saint-Georges - Engis et Horion - Flexhe) » (p. 351), dans Edmond Fellingue, René Hanssen, Marcel Lambou et Jean Henri Renard, Les tramways au pays de Liège, t. 2 : Les chemins de fer vicinaux, Groupement belge pour la promotion et l'exploitation touristique du transport ferroviaire (GTF), 1985, 398 p.
↑ « 26. Modernisation et lignes suburbaines » (p. 177-187), dans Edmond Fellingue, René Hanssen, Marcel Lambou et Jean Henri Renard, Les tramways au pays de Liège, t. 2 : Les chemins de fer vicinaux, Groupement belge pour la promotion et l'exploitation touristique du transport ferroviaire (GTF), 1985, 398 p.
↑ « Les autobus groupe Liège-Limbourg », Nos vicinaux, n^o 13,‎ mai 1948, p. 9 (lire en ligne)
↑ Horaire des trains du 15 mai au 3 octobre 1931, Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)

Voir aussi

Articles connexes

Lignes de tramway de la SNCV dans la province de Liège - SNCV Groupe de Waremme

[Nos_vicinaux_72-1] {a b c et d} « La ligne Jemeppe-sur-Meuse Verlaine », Nos vicinaux, n^o 72,‎ janvier 1958, p. 17 (lire en ligne)

[Capital_117-2] {a b c et d} (en) Wim Kusee, « Cap.122: Hannut - Jemeppe-sur-Meuse et Embranchements », sur kusee.nl.

[:02-3] {a b et c} « 21. Jemeppe-sur-Meuse - Hannut » (p. 140-146) & « Mise en service, modifications et suppression des lignes (section : Ligne 122 Jemeppe - Verlaine - Hannut et extensions Verlaine - Ampsin, Saint-Georges - Engis et Horion - Flexhe) » (p. 351), dans Edmond Fellingue, René Hanssen, Marcel Lambou et Jean Henri Renard, Les tramways au pays de Liège, t. 2 : Les chemins de fer vicinaux, Groupement belge pour la promotion et l'exploitation touristique du transport ferroviaire (GTF), 1985, 398 p.

[:1-4] « 26. Modernisation et lignes suburbaines » (p. 177-187), dans Edmond Fellingue, René Hanssen, Marcel Lambou et Jean Henri Renard, Les tramways au pays de Liège, t. 2 : Les chemins de fer vicinaux, Groupement belge pour la promotion et l'exploitation touristique du transport ferroviaire (GTF), 1985, 398 p.

[Nos_vicinaux_82-5] « Les autobus groupe Liège-Limbourg », Nos vicinaux, n^o 13,‎ mai 1948, p. 9 (lire en ligne)

[6] Horaire des trains du 15 mai au 3 octobre 1931, Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)

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