Ligne T19 du métro de Stockholm
service de la ligne verte du métro de Stockholm
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La ligne T19 est une ligne du métro de Stockholm, en Suède.
| T19 | ||
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| Réseau | Métro de Stockholm | |
|---|---|---|
| Histoire | ||
| Exploitant | Storstockholms Lokaltrafik | |
| Exploitation | ||
| Points d’arrêt | 35 | |
| Longueur | 28.6 km | |
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | |
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Elle comporte 35 stations. Il s'agit de l'une des branches de la ligne verte, avec les lignes T17 et T18[1].
Histoire
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Tracé et stations
modifierTracé
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Liste des stations
modifier| Station | Correspondance | Inauguration |
|---|---|---|
| Hässelby Strand | 1958 | |
| Hässelby Gård | 1958 | |
| Johannelund | 1956 | |
| Vällingby | 1952 | |
| Råcksta | 1952 | |
| Blackeberg | 1952 | |
| Islandstorget | 1952 | |
| Ängbyplan | 1952 | |
| Åkeshov | T17 | 1952 |
| Brommaplan | T17 | 1952 |
| Abrahamsberg | T17 | 1952 |
| Stora Mossen | T17 | 1952 |
| Alvik | T18 | 1952 |
| Kristineberg | T17, T18 | 1952 |
| Thorildsplan | T17, T18 | 1952 |
| Fridhemsplan | T10, T11, T17, T18 | 1952 |
| Sankt Eriksplan | T17, T18 | 1952 |
| Odenplan | T17, T18 | 1952 |
| Rådmansgatan | T17, T18 | 1952 |
| Hötorget | T17, T18 | 1952 |
| T-Centralen | T10, T11, T13, T14, T17, T18 | 1957 |
| Gamla stan | T13, T14, T17, T18 | 1957 |
| Slussen | T13, T14, T17, T18 | 1950 |
| Medborgarplatsen | T17, T18 | 1950 |
| Skanstull | T17, T18 | 1950 |
| Gullmarsplan | T17, T18 | 1950 |
| Globen | 1951 | |
| Enskede gård | 1951 | |
| Sockenplan | 1951 | |
| Svedmyra | 1951 | |
| Stureby | 1951 | |
| Bandhagen | 1954 | |
| Högdalen | 1954 | |
| Rågsved | 1959 | |
| Hagsätra | 1960 |
Exploitation
modifierLa ligne est exploitée par Storstockholms Lokaltrafik, l'autorité organisatrice des transports publics de Stockholm.
Notes et références
modifier- (en) Robert Schwandl, « Stockholm (métro) », sur urbanrail.net (consulté le ).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- (en) Robert Schwandl, « Stockholm (métro) », sur urbanrail.net.
