Ligne 9 du métro de Séoul

ligne du métro de Séoul

La ligne 9 du métro de Séoul (surnommée ligne beige) est une ligne du métro de Séoul. Elle dessert la moitié sud de la capitale sud-coréenne. D'abord prévue pour le , l'inauguration fut reportée au par suite de plusieurs problèmes techniques. Elle permet notamment de rejoindre l'aéroport international de Gimpo à partir de l'arrondissement financier, touristique et moderne de Gangnam en une trentaine de minutes[1]. L'opérateur est VTRA, une société commune à 50/50 de RATP Dev et Transdev[2].

Ligne 9
Image illustrative de l’article Ligne 9 du métro de Séoul

Réseau Métro de Séoul
Terminus Gaehwa - Sinnonhyeon
Histoire
Mise en service
Dernière modification
Exploitant RATP Dev/Transdev
Infrastructure
Conduite (système) Conducteur
Exploitation
Points d’arrêt 38
Longueur 40.6 km
Lignes connexes

Cette ligne dessert les quartiers le long du fleuve, depuis Gangnam-gu au sud-est de la ville en passant par le quartier d'affaires de l'île de Yeoui, jusqu'à l’aéroport international de Gimpo, réservé aux vols intérieurs, au nord-ouest. Elle est la seule ligne comportant un service différencié de trains omnibus et trains express, à l'instar du métro de New York.

Situation sur le réseau

modifier
 
Plan du réseau du métro de Séoul (2023)

Omnibus

modifier

 

Express

modifier

 

Liste des stations

modifier

 : Arrêt Ligne Express

Numéro Station Ligne en correspondance Distance Distance
cumulée
Localisation
Français / Anglais (officiel) Hangul Hanja en km
901 Gaehwa 개화 開花 0,0 0,0 Séoul Gangseo-gu
902 Aéroport international de Gimpo 김포공항 金浦空港
Ligne 5 3,6 3,6
903 Marché de l'aéroport 공항시장 空港市場 | 0,8 4,4
904 Sinbanghwa 신방화 新傍花 | 0,8 5,2
905 Magongnaru 마곡나루 麻谷나루驛 | 0,9 6,1
906 Yangcheon Hyanggyo 양천향교 陽川鄕校 | 1,4 7,5
907 Gayang 가양 加陽
1,3 8,8
908 Jeungmi 증미 曾米 | 0,7 9,5
909 Deungchon 등촌 登村 | 1,0 10,5
910 Yeomchang 염창 鹽倉
0,9 11,4
911 Sinmok-dong 신목동 新木洞 | 0,9 12,3 Yangcheon-gu
912 Seonyudo 선유도 仙遊島 | 1,2 13,5 Yeongdeungpo-gu
913 Dangsan 당산 堂山
Ligne 2 1,0 14,5
914 Assemblée nationale 국회의사당 國會議事堂 | 1,5 16,0
915 Yeouido 여의도 汝矣島
Ligne 5 0,9 16,9
916 Saetgang 샛강 샛江 | 0,8 17,7
917 Noryangjin 노량진 鷺梁津
Ligne 1 1,2 18,9 Dongjak-gu
918 Nodeul 노들 노들 | 1,1 20,0
919 Heukseok 흑석 黑石 | 1,1 21,1
920 Dongjak 동작 銅雀
Ligne 4 1,4 22,5
921 Gubanpo 구반포 舊盤浦 | 1,0 23,5 Seocho-gu
922 Sinbanpo 신반포 新盤浦 | 0,7 24,2
923 Terminal de bus express 고속터미널 高速터미널
Ligne 3, Ligne 7 0,8 25,0
924 Sapyeong 사평 砂平 | 1,1 26,1
925 Sinnonhyeon 신논현 新論峴
0,9 27,0 Gangnam-gu
926 Eonju
(Gangnam CHA Hospital)
언주 彦州 | 0,8 27,8
927 Seonjeongneung 선정릉 宣靖陵
Suin–Bundang 0,9 28,7
928 Samseong Jungang 삼성중앙 三成中央 | 0,8 29,5
929 Bongeunsa 봉은사 奉恩寺
0,8 30,3
930 Complex Sportif 종합운동장 綜合運動場
ligne 2 1,4 31,7 Songpa-gu
931 Samjeon 삼전 三田 | 1,4 33,1
932 Seokchon Gobun 석촌고분 石村古墳 | 0,8 33,9
933 Seokchon
(Hôpital de Hansol)
석촌 石村
ligne 8 1,0 34,9
934 Songpanaru 송파나루 松坡나루 | 0,8 35,7
935 Hanseong Baekje 한성백제 漢城百濟 | 0,8 36,5
936 Parc olympique
(Korea National Sport University)
올림픽공원 올림픽公園
ligne 5 1,4 37,9
937 Dunchon Oryun 둔촌오륜 遁村五輪 | 1,0 38,9 Gangdong-gu
938 VHS Medical Center 중앙보훈병원 報勳病院
1,7 40,6
939 Parc écologique de Gil-dong(2027) 길동생태공원 吉洞生態公園
|
1,2 41,8
940 Sinmyeongil (2027) 신명일 新明逸
|
1,2 43,0
941 Godeok (2027) 고덕 高德
ligne 5 0,7 43,7
942 Parc de Saemteo (2027) 샘터공원 샘터公園 2,2 45,9

Exploitation

modifier

Depuis sa mise en service en 2009, la ligne 9 du métro de Séoul est exploité par Seoul Line9 Operation, un groupement formé par les opérateurs français Transdev et RATP Dev[3]. Renouvelé en 2013, le contrat porte jusqu'en 2023 et correspond à un chiffre d'affaires estimé à 525 millions d'euros[3]. La ligne 9 est l’unique ligne du métro de Séoul dont l’exploitation a été attribuée à un opérateur privé[3].

Matériel roulant

modifier

Les matériels sont fabriqués par Hyundai Rotem. Ils utilisent un courant continu 1 500 V et sont pourvus d'un système de freinage pneumatique à air comprimé.

La vitesse maximale d'une rame est de 100 km/h, descendue à 80 km/h en vitesse commerciale.

Les voitures sont longues de 19,5 m, large de 3,12 m. Les bogies utilisent un écartement standard de 1 435 mm.

Les 220 voitures sont réparties en 25 trains express et 20 trains omnibus.

Trains Express (express train)

modifier

L'exploitation des missions express est opérée avec des trains composés de 6 voitures. Il y a 922 places : 306 assises et 616 debout

Trains omnibus (local train)

modifier

L'exploitation des missions omnibus est opérée avec des trains composés de 4 voitures par rame. Il y a 606 places : 198 assises et 408 debout[4].

Atelier

modifier

Tarification

modifier

La ligne 9 est intégré dans le système tarifaire du métro de Séoul - il n'y a pas de tarification spécial et elle utilise le système tarifaire par distance utilisé pour les autres lignes du métro.

Fréquentation

modifier

La ligne 9 du métro de Séoul est fréquentée quotidiennement par environ 430 000 personnes[3].

Notes et références

modifier
  1. Subway Line 9 to Open Friday - La ligne 9 du métro ouvrira vendredi.
  2. SÉOUL MÉTRO LIGNE 9. Consulté le 7 mai
  3. a b c et d « Séoul choisit Transdev et RATP Dev pour l’exploitation de la ligne 9 du métro », sur ratp.fr (consulté le ).
  4. (ko) « METRO9 », sur metro9.co.kr (consulté le ).

Voir aussi

modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

modifier

Liens externes

modifier