Ligne 12 du métro de Barcelone
La ligne 12 (en catalan : Línia 12 del metro de Barcelona, en espagnol : Línea 12 del metro de Barcelona) est l'une des douze lignes du réseau du métro de Barcelone. Elle est exploitée par FGC sur la ligne Barcelone - Vallès en tant que navette entre deux stations.
Ligne 12 | |
![]() Un train de la ligne L12 à la station Sarrià. | |
Réseau | Métro de Barcelone |
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Terminus | Sarrià Reina Elisenda |
Communes desservies | Barcelone |
Histoire | |
Mise en service | |
Exploitant | FGC |
Infrastructure | |
Conduite (système) | Manuelle |
Écartement des rails | normal |
Exploitation | |
Matériel utilisé | Séries 112 et 113 |
Dépôt d’attache | Rubí |
Points d’arrêt | 2 |
Longueur | 0,6 km |
Temps de parcours | 1 min |
Distance moyenne entre points d’arrêt | 600 m |
Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D |
Lignes connexes | ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Historique
modifierLe projet de la ligne 12 est présenté en par le gouvernement catalan. Il s'agit de creuser, au départ de Sarrià, une ligne de 26 km et 22 stations nouvelles desservant Esplugues de Llobregat, Sant Just Desvern, Sant Joan Despí, Sant Feliu de Llobregat, Sant Boi de Llobregat, Viladecans, Gavà et Castelldefels. L'objectif est de mettre la ligne en service en , pour un coût d'un milliard d'euros[1]. En , le projet est abandonné par l'exécutif autonome, en raison notamment de l'absence des études techniques et budgétaires nécessaires à sa réalisation[2].
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Schéma de la ligne envisagée en 2003.
À la suite de travaux à Sarrià, la ligne 6 est contrainte d'y faire son terminus, et n'achève plus son parcours à la station suivante, Reina Elisenda. Un service de navette est mis en place le entre ces deux arrêts, et reçoit le nom de « ligne 12 »[3].
Caractéristiques
modifierCarte
modifierLigne
modifierLa ligne compte uniquement deux stations. Elle sert de navette entre Sarrià, terminus de la ligne 6, et Reina Elisenda. Elle se situe sur la ligne Barcelone - Vallès des Chemins de fer de la généralité de Catalogne (FGC).
Stations et correspondances
modifierStation | Communes | Correspondances | |||
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■ | Sarrià | Barcelone (Sarrià-Sant Gervasi) | |||
■ | Reina Elisenda | Barcelone (Sarrià-Sant Gervasi) |
Exploitation
modifierLa ligne est exploitée par les Chemins de fer de la généralité de Catalogne.
Matériel roulant
modifierCirculent sur la ligne des trains séries 112 et 113.
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Série 112
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Série 113
Horaires et tarification
modifierProjets
modifierLe plan directeur des infrastructures (PDI) 2021-2030 de l'Autorité du transport métropolitain (ATM) reprend l'idée d'une extension de la L12 sur trois stations à Barcelone et Esplugues de Llobregat, avec une automatisation du système de conduite, pour un investissement de 187 millions €. Avec les autres projets d'extension du réseau, la L12 serait en correspondance avec la ligne 9 à Sarrià et la ligne 3 à Finestrelles, son nouveau terminus[4].
Notes et références
modifierNotes
modifier- (ca) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en catalan intitulé « Línia 12 del metro de Barcelona » (voir la liste des auteurs).
Références
modifier- (ca) Alfons Olmo, « METRO, LÍNIA 12 », sur territori.scot.cat, (consulté le ).
- (ca) Anna Borrell, « METRO, LÍNIA 12 », sur territori.scot.cat, (consulté le ).
- (ca) « FGC reobre el servei de trens entre Sarrià i Reina Elisenda i ho bateja com L12 », Europa Press, (lire en ligne, consulté le ).
- (ca) Autorité du transport métropolitain, « PLA DIRECTOR D’INFRAESTRUCTURES (PDI) 2021 – 2030 Proposta d’actuacions », sur doc.atm.cat, (consulté le ) [PDF].
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifier- Métro de Barcelone
- Liste des stations du métro de Barcelone
- Transports Metropolitans de Barcelona (TMB)