Circuit de Laguna Seca

circuit routier aux États-Unis
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Le circuit de Laguna Seca (appelé commercialement « WeatherTech Raceway Laguna Seca » et précédemment « Mazda Raceway Laguna Seca » , du nom des commanditaires), est un circuit automobile situé aux États-Unis près de la ville de Monterey, en Californie. D'une longueur de 3,602 km, c'est un circuit devenu très populaire qui accueille aussi bien les voitures que les motos.

WeatherTech Raceway Laguna Seca
Laguna Seca
Image illustrative de l’article Circuit de Laguna Seca
Circuit de Laguna Seca
Caractéristiques générales
Lieu Monterey, Californie, Drapeau des États-Unis États-Unis
Coordonnées 36° 35′ 00″ nord, 121° 45′ 11″ ouest
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
(Voir situation sur carte : États-Unis)
WeatherTech Raceway Laguna Seca
Géolocalisation sur la carte : Californie
(Voir situation sur carte : Californie)
WeatherTech Raceway Laguna Seca
Construction 1957
Ouverture 1957
Propriétaire Monterey County Parks Department
Exploitant Sports Car Racing Association of the Monterey Peninsula
Coût de construction 1,5 million de dollars
Homologation FIA Grade 2
Sens Anti-horaire
Événements
Grand Prix moto des États-Unis
Champ Car
American Le Mans Series
Dimensions
Nombre de virages 11
Longueur 3,602 km (2,24 miles)
Le Corkscrew, exemple typique d'un virage en « S » en dévers.

Réputé pour sa difficulté technique ainsi que pour son relief, dont le dénivelé total atteint 55 mètres, ce circuit est notamment connu pour son fameux virage en dévers surnommé le « Corkscrew » (littéralement, le « tire-bouchon »), en fait couvrant les virages 8 et 8A[1].

Historique

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Le circuit de Laguna Seca est bâti en 1957. Le premier à y remporter une course est Pete Lovely, au volant de sa Ferrari, le .

Le circuit a accueilli jusqu'en 2004 une manche du Champ Car, anciennement le championnat CART. Il a également accueilli les manches de nombreux championnats américains tels l'American Le Mans Series ou le Grand-Am, et accueille toujours en 2023 une manche de leur successeur, l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship, ainsi qu'une manche de l'Indycar Series[2].

Le premier Grand Prix moto des États-Unis s'y tient de 1988 à 1994. Il est ensuite rénové pour de nouveau accueillir un Grand Prix MotoGP de 2005 jusqu'en 2013.

Depuis 2001, il était appelé « Mazda Raceway Laguna Seca », la marque Mazda ayant acquis les droits sur son nom[3]. Le , il prend le nom de son nouveau sponsor, WeatherTech[4].

Championnat CART/Champ Car

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Saison Vainqueur Voiture
1983   Teo Fabi Cosworth
1984   Bobby Rahal Cosworth
1985   Bobby Rahal Cosworth
1986   Bobby Rahal Cosworth
1987   Bobby Rahal Cosworth
1988   Danny Sullivan Chevrolet-Ilmor
1989   Rick Mears Chevrolet-Ilmor
1990   Danny Sullivan Chevrolet-Ilmor
1991   Michael Andretti Chevrolet-Ilmor
1992   Michael Andretti Ford-Cosworth
1993   Paul Tracy Chevrolet-Ilmor
1994   Paul Tracy Mercedes-Benz-Ilmor
1995   Gil de Ferran Mercedes-Benz-Ilmor
1996   Alex Zanardi Honda
1997   Jimmy Vasser Honda
1998   Bryan Herta Ford-Cosworth
1999   Bryan Herta Ford-Cosworth
2000   Hélio Castroneves Honda
2001   Max Papis Ford-Cosworth
2002   Cristiano da Matta Toyota
2003   Patrick Carpentier Ford-Cosworth
2004   Patrick Carpentier Ford-Cosworth

Jeux vidéo

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On retrouve la simulation de ce circuit dans chaque volet, sauf le premier, de la saga des jeux Gran Turismo et également dans Project Cars. Il se trouve également dans la série Forza Motorsport ainsi que dans d'autres jeux pour console comme Need for Speed: Shift, Shift 2 Unleashed, The Crew, The Crew 2, TOCA Race Driver 2, TOCA Race Driver 3. Le circuit est disponible avec Race On, une extension de Race 07. Ce circuit existe par ailleurs dans le jeu de course en ligne iRacing.

Sur tablette et smartphone, il est notamment disponible dans Real Racing 3. Côté moto, il est disponible dans Tourist Trophy: The Real Riding Simulator. Enfin, on peut y goûter en Formule 1 dans Grand Prix 4 et en IndyCar avec IndyCar Racing 1 et 2 du développeur Papyrus, sortis en 1993 et 1995. Il est aussi disponible dans Project Cars sorti en 2015 et dans Race Room Racing Experience.

Liste des accidents mortels

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Accidents mortels[5],[6]
Nom de la victime Date de décès Qualité Championnat Course Véhicule (le cas échéant)
  Sammy Weiss Pilote SCCA Regional Cooper Monaco
  Ed Pellegrini Pilote SCCA Regional Groupe 1 Austin-Healey Sprite
  Steven Sauter Pilote Course internationale de Superbike de Monterrey (75 miles novice) Moto Superbike
  Jon Woo Pilote Essais privés Honda Racing Team Moto Honda Superbike
  Craig Hogan Pilote Essais privés Ralt RT-5
  Gonzalo Rodríguez Pilote CART Grand Prix automobile de Monterey 1999 Lola B99/00
  Daniel Rivas Fenandez

  Bernat Martinez

[7] Pilotes Championnat du monde de Superbike 2015 Superstock 1000 USA Motos Superbike

Notes et références

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  1. (en) James Raia, « IndyCar race: Unwinding Laguna Seca’s ‘corkscrew’ », sur montereyherald.com, (consulté le )
  2. (en) « 2023 at WeatherTech Raceway Laguna Seca », sur racingcalendar.net (consulté le )
  3. (en) Mazda Hangs Its Badge on Laguna Seca Track - John O'Dell, Los Angeles Times, 15 avril 2001
  4. (en) Laguna Seca gets new title sponsor WeatherTech - Ray Sotero, The Californian, 21 mars 2018
  5. (en) « Motorcycle, sidecar and ATV fatalities by circuit », Motorsport Memorial (consulté le )
  6. (en) « Car and truck fatalities by circuit », Motorsport Memorial (consulté le )
  7. « Californie : deux motards espagnols se tuent lors de la course du Superbike », Le Parisien, (consulté le )

Annexes

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Articles connexes

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Liens externes

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