La Courrouze (métro de Rennes)

station du métro de Rennes

La Courrouze est une station de la ligne B du métro de Rennes, située dans le quartier de La Courrouze à Saint-Jacques-de-la-Lande dans le département français d'Ille-et-Vilaine en région Bretagne.

La Courrouze
Image illustrative de l’article La Courrouze (métro de Rennes)
La station à son ouverture le 20 septembre 2022
Localisation
Pays France
Ville Saint-Jacques-de-la-Lande
Quartier La Courrouze
Adresse Rue Lucie et Raymond Aubrac, 35136 Saint-Jacques-de-la-Lande[1]
Coordonnées
géographiques
48° 05′ 47″ nord, 1° 41′ 54″ ouest

Carte

Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Souterraine (−6,9 m)
Voies 2
Quais 2
Longueur 35 m
Nombre d'accès 2
Accessibilité Oui
Historique
Construction 2014-2021
Mise en service
Architecte(s) Laurent Gouyou-Beauchamps et Fabien Pédelaborde
Gestion et exploitation
Propriétaire Rennes Métropole
Exploitant Keolis Rennes (STAR)
Code(s) de la station LCO
Ligne(s) (Logo du métro de Rennes) (Logo de la ligne b du métro de Rennes)
Correspondances
Lignes urbaines (Logo des autobus de Rennes)C6 (à distance, à l'arrêt Cœur de Courrouze)
STAR de Nuit (Logo des autobus de Rennes)N3
(Logo de la ligne b du métro de Rennes)

Mise en service en 2022, elle est conçue par les architectes Laurent Gouyou-Beauchamps et Fabien Pédelaborde.

C'est une station, équipée d'ascenseurs, qui est accessible aux personnes à mobilité réduite.

Situation sur le réseau

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Établie en souterrain (tranchée couverte) sous la rue Lucie et Raymond Aubrac, la station La Courrouze est située sur la ligne B, entre le terminus Saint-Jacques - Gaîté et la station Cleunay (en direction de Viasilva)[2].

Histoire

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La station La Courrouze est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne B[3]. Son nom a pour origine l'écoquartier de la Courrouze, à cheval entre Saint-Jacques-de-la-Lande et Rennes, qu'elle dessert.

L'architecture de la station fait appel au bois au plafond, au béton brut et à la présence d'un patio délimité par un mur en verre avec un habillage en pierre des murs du patio[4].

La construction de la station a commencé en [5]. Le terrassement a lieu durant l'année 2014, suivi du gros œuvre en 2015 et début 2016 ; le second œuvre (escalators, portes palières, plafonds, etc.) débute à l'été 2016 et s'achève début 2021 avec les aménagements extérieurs et la pose de la signalétique[6],[7].

Elle est réalisée par les architectes Laurent Gouyou-Beauchamps et Fabien Pédelaborde[8] qui ont dessiné une station, dont les quais sont situés à faible profondeur à 6,9 mètres sous la surface et sur un seul niveau, la station ne dispose pas de salle des billets différenciée des quais[9],[10]. Elle est située sous un ancien terrain militaire à l'angle nord-est du Quartier Lyautey, juste à côté de Rennes.

Elle est la station la plus lumineuse de la ligne, et possède un jardin zen et une douve[11].

Service des voyageurs

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Accès et accueil

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La station est accessible via deux édicules de part et d'autre d'une allée piétonne[8] :

  • L'accès ouest, comprenant un escalier couplé avec un escalier mécanique plus un ascenseur au sud du bâtiment ;
  • L'accès est, comprenant un escalier couplé avec un ascenseur.

La station est équipée de distributeurs automatiques de titres de transport et de portillons d'accès couplés à la validation d'un titre de transport, afin de limiter la fraude[12]. La décision a été confirmée lors du conseil du de Rennes Métropole[12].

Desserte

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La Courrouze est desservie par les rames qui circulent quotidiennement sur la ligne B, avec une première desserte à h 11 (h 16 les dimanches et fêtes) et la dernière desserte à h 44 (h plus tard les nuits des jeudis aux vendredis, vendredis aux samedis et des samedis aux dimanches).

Intermodalité

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Une station Citiz Rennes Métropole est installée à proximité[13].

Elle est desservie par la ligne de bus C6 à distance à l'arrêt Cœur de Courrouze situé sur le « Parkway », le site propre traversant le quartier[8] et la nuit par la ligne N3 de façon directe. Ce dernier arrêt est aussi desservi en cas d'arrêt prolongé de la ligne par le Bus relais métro[14].

À proximité

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La station dessert notamment :

  • Le quartier de la Courrouze en cours de développement ;
  • Le quartier Lyautey de l'armée.

Notes et références

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  1. « Topologie des stations de métro du réseau STAR »  , sur data.explore.star.fr (consulté le ).
  2. (en) Robert Schwandl, « Rennes », sur urbanrail.net (consulté le ).
  3. « Ligne b du métro : ouverture le 20 septembre 2022 ! », sur metropole.rennes.fr (consulté le ).
  4. Agnès Le Morvan, « EN IMAGES. À Rennes, derrière chacune des stations de la ligne B du métro, un architecte »  , sur ouest-france.fr, (consulté le ).
  5. « La Courrouze - Les travaux de construction », sur metro-rennes-metropole.fr, (consulté le ).
  6. « Photos du chantier (mettre le filtre sur le nom de la station) », sur metro-rennes-metropole.fr (consulté le ).
  7. « Vidéos du chantier (mettre le filtre sur le nom de la station) », sur metro-rennes-metropole.fr (consulté le ).
  8. a b et c « La Courrouze », sur metro-rennes-metropole.fr (consulté le ).
  9. « Station La Courrouze - Visuels de la station », sur metro-rennes-metropole.fr, (consulté le ).
  10. « CARTE. Connaissez-vous tous les détails de la nouvelle ligne de métro de Rennes ? »  , sur ouest-france.fr, (consulté le ).
  11. « Métro de Rennes : la station Courrouze est visible », sur constructioncayola.com, (consulté le ).
  12. a et b « Fraude à Rennes : à quoi vont ressembler les portillons du métro ?. Info - Rennes.maville.com », sur rennes.maville.com (consulté le ).
  13. Keolis Rennes, « Topologie des stations City Roul' »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur data.rennesmetropole.fr, (consulté le ).
  14. « Plan de la substitution SP3 »   [PDF], sur star.fr (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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