LEC Refrigeration Racing

LEC Refrigeration Racing était une modeste écurie de Formule 1 fondée par David Purley, patron-pilote qui a disputé 3 Grands Prix en 1977. LEC n'a jamais inscrit de point en championnat du monde. La meilleure qualification d'une LEC est une 19^e place au Grand Prix de France 1977 et le meilleur classement est une 13^e place lors du Grand Prix de Belgique.

LEC

Caractéristiques

Caractéristiques de l'écurie

Discipline	Formule 1
Localisation	Royaume-Uni

Dirigeants et pilotes

Président	David Purley
Directeur technique	Mike Pilbeam
Pilotes	David Purley

Caractéristiques techniques

Châssis	March 731 LEC CRP1
Moteurs	Ford-Cosworth
Pneumatiques	Goodyear

Résultats

Début	Grand Prix de Monaco 1973
Dernière course	Grand Prix de Grande-Bretagne 1977
Courses disputées	10 (7 départs)
Points marqués	0
Titres constructeurs	0
Titres pilotes	0
Victoires	0
Podiums	0
Pole positions	0
Meilleurs tours en course	0

Historique

LEC Cosworth CRP1 en exhibition à Goodwood en 2014.

La LEC CRP1 en exposition

David Purley, honnête pilote de Formule 3 n'a jamais réussi à disposer d'une monoplace efficace en Formule 1. En effet, en 1972, il obtient son premier volant en Formule 1 chez Connew Racing Team, l'équipe artisanale de Peter Connew, mais uniquement hors-championnat du monde. En 1973, il dispute quatre Grands Prix sur sa March 731 privée puis, en 1974, il ne parvient pas à se qualifier pour le Grand Prix de Grande-Bretagne sur une Token RJ02 engagée par l'écurie de Peter Harper. Purley se concentre alors sur les épreuves de Formule 2 puis de Formule 5000) dont il remporte le championnat britannique en 1976, tout en gardant l'espoir de revenir en Formule 1.

En 1977, grâce à son sponsor LEC Refrigeration (Purley est membre de la famille des dirigeants de l'entreprise), Purley peut engager une monoplace en championnat du monde de Formule 1 et devient donc patron-pilote de l'équipe LEC. Il confie la conception de sa monoplace à Mike Pilbeam, un ancien de BRM. Comme toutes les "kit-cars" anglaises de l'époque, la LEC CRP1 est mue par un bloc Ford-Cosworth et chaussée de pneumatiques Goodyear.

Purley s'engage aux Grands Prix d'Espagne puis de Monaco mais ne les dispute pas car la monoplace n'est pas finalisée. La première course de Purley sur la CRP1 est la Race of Champions, hors-championnat, course prometteuse puisque Purley termine sixième. La CRP1 débute en championnat du monde en Belgique où Purley se qualifie en vingtième position. Grâce à une voiture rustique mais fiable et bien construite, il grimpe jusqu'à la troisième place en course, avant de rétrograder à cause d'un problème lors d'un ravitaillement. Il reçoit tout de même le drapeau à damiers en treizième position.

Purley se qualifie pour les deux épreuves suivantes, en Suède puis en France (respectivement 19^e et 21^e). S'il termine quatorzième en Suède, le Grand Prix de France disputé à Prenois est beaucoup plus rude pour la jeune écurie : Purley, privé de freins, perd le contrôle de sa monoplace et la détruit complètement. Le budget limité de l'équipe est quasiment englouti pour réparer le châssis afin de pouvoir disputer le Grand Prix de Grande-Bretagne à venir.

À Silverstone, lors des pré-qualifications, Purley, sur une monoplace tout juste réparée et à peine testée, est victime d'une terrible sortie de piste, à cause d'un problème d'accélérateur. Ce nouvel accident provoque la fin de l'aventure en Formule 1 de l'équipe LEC et de David Purley qui, relevé avec de multiples fractures et un grave traumatisme crânien, doit observer une convalescence de plusieurs mois.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Résultats de l'écurie LEC Refrigeration Racing en championnat du monde de Formule 1

Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Pneus	Pilotes	Grands Prix disputés	Points inscrits	Classement
1973	LEC Refrigeration Racing	March 731	Ford-Cosworth DFV V8	Goodyear	David Purley	5	0	Non engagé
1977	LEC Refrigeration Racing	LEC CRP1	Ford-Cosworth DFV V8	Goodyear	David Purley	5	0	Non classé

Tableau synthétique des résultats de l'écurie LEC Refrigeration Racing en Formule 1

Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Pneumatiques	Pilotes	Courses																	Points inscrits	Classement
						1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
1973	LEC Refrigeration Racing	March 731	Ford-Cosworth DFV V8	Goodyear		ARG	BRÉ	AFS	ESP	BEL	MON	SUÈ	FRA	GBR	P-B	ALL	AUT	ITA	CAN	USA			0	Non engagé
					David Purley						Abd			Np	Abd	15e		9e
1977	LEC Refrigeration Racing	LEC CRP1	Ford-Cosworth DFV V8	Goodyear		ARG	BRÉ	AFS	USO	ESP	MON	BEL	SUÈ	FRA	GBR	ALL	AUT	P-B	ITA	USE	CAN	JAP	0	Non classé
					David Purley					Nq		13e	14e	Abd	Npq

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