Interstate 310

autoroute américaine

L'Interstate 310 est une courte autoroute inter-États de l'ouest de La Nouvelle-Orléans dans l'État de Louisiane. Elle part de l'Interstate 10 à l'ouest de l'aéroport de La Nouvelle-Orléans. Elle se dirige vers le sud en autoroute surélevée en traversant les marais de LaBranche et croise la US 61 à St. Rose. L'autoroute croise le Mississippi par le Pont Hale Boggs Memorial. Un court multiplex se forme avec LA 3127 et l'I-310 se termine à la jonction avec la US 90 à Boutte.

Interstate 310

Image illustrative de l’article Interstate 310
Informations
Longueur 18,84 km (11,71 mi)
Direction sud / nord
En service 1983 [réf. nécessaire] -
Localisation
États Drapeau de la Louisiane Louisiane
Comtés Saint Charles
Intersections
Extrémité sud US 90 / LA 3127 à Boutte
Intersections US 61 à Sainte Rose
Extrémité nord I-10 à Kenner
Réseaux
Interstate highway

Description du tracé

modifier

Le terminus sud de l'I-310 est à la jonction avec US 90, où elle se dirige vers le nord à travers les marais. Au nord du premier échangeur, LA 3127, qui était alors en multiplex avec l'I-310, quitte cette dernière et se dirige vers le fleuve Mississippi. Après le prochain échangeur avec LA 18, l'I-310 traverse le Mississippi grâce au Pont Mémorial Hale Boggs, pont qui relie les villes de Luling et de Destrehan.

Au nord du pont, il y a un échangeur avec LA 48. L'I-310 s'oriente alors vers les marais de LaBranche, un pont de 5 miles (8 km) au-dessus de marais entre Destrehan et l'échangeur avec l'I-10. Les deux derniers miles (3,2 km) de ce pont entre US 61 et l'I-10 a été construit en utilisant une méthode dans laquelle des plateformes préconstruites sont assemblées sur des piles de béton, évitant de déranger l'environnement au-dessous. L'I-310 se termine à la jonction avec l'I-10 à l'ouest de Kenner.

Histoire

modifier

L'I-310 était planifiée, avec l'I-510, pour faire partie de l'Interstate 410, une ceinture qui aurait passé au sud de La Nouvelle-Orléans. En 1977, l'I-410 a été annulée et les deux autoroutes étaient séparées dans l'état actuel. Le Pont Memorial Hale Boggs a été complété en octobre 1983 et a été la première portion de l'I-310 à ouvrir. L'extension sur la rive ouest a été atteinte en mars 1988 avec l'ouverture jusqu'à la US 90. En juillet 1991, ce fût l'ouverture de la portion allant jusqu'à la US 61. L'I-310 a été complétée en mai 1993 lorsque la section entre la US 61 et l'I-10 a été ouverte, incluant la majeure partie du pont au-dessus des marais de LaBranche.

Prolongement

modifier

Des plans proposent de relocaliser le terminus sud de l'Interstate pour se connecter à la future extension de l'I-49 depuis Lafayette jusqu'à La Nouvelle-Orléans. Une autre proposition est de prolonger l'I-310 jusqu'à LA 3139 pour servir d'alternative à l'I-10 dans le secteur de La Nouvelle-Orléans. De plus, il y a des discussions de prolonger l'I-510 au-delà du Mississippi, ravivant des ldées de connecter les deux portions.

Particularité

modifier

Comparé aux autres Interstates des États-Unis, l'I-310 présente les numéros de sorties en ordre du nord au sud, et non du sud au nord, système habituellement mis en place.

Liste des sorties

modifier
Interstate 310
Paroisse Municipalité mi km Sortie Intersections / Destinations Notes
Saint Charles Boutte 11,71 18,84    US 90 / LA 3127 (en)Boutte, La Nouvelle-Orléans, Houma Terminus sud de l'I-310 et LA 3127; terminus sud du multiplex avec LA 3127
Luling 10,81 17,40 10   LA 3127 (en) nord – Donaldsonville Terminus nord du multiplex avec LA 3127
8,46 13,61 7   LA 18 (en)Luling, Hahnville
Fleuve Mississippi 8,24–6,14 13,26–9,89 Pont Mémorial Hale Boggs
Destrehan 6,77 10,89 6   LA 18 (en)Destrehan, St. Rose
5,38 8,66 Terminus sud du pont au-dessus du marais de LaBranche
St. Rose 2,37 3,81 2   US 61Kenner, Norco
0,62 1,00 1   I-10La Nouvelle-Orléans, Baton Rouge
0,00 0,00 Terminus nord du pont au-dessus du marais de LaBranche
  • Terminus de multiplex

Voir aussi

modifier