Honda N600
Kei-Car et ancêtre de la Civic
La Honda N600 est une keijidōsha produite par Honda entre 1967 et 1973 qui succède à la Honda N360[1]. Il s'agit d'une petite traction avec un moteur 2 cylindres allant jusqu'à 45 ch. Elle possède un essieu arrière rigide avec ressorts à lames et des disques de frein à l'avant. La vitesse maximale de la N600 est de 129 km/h et le 0 à 100 km/h est abattu en 24 secondes[2]. Ces performances sont dues à un rapport poids/puissance avantageux grâce à des dimensions réduites et l'utilisation de pièces en plastiques tel le hayon arrière.
Honda N600 | ||||||||
Marque | Honda | |||||||
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Années de production | 1967 - 1973 | |||||||
Classe | Keijidōsha | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | S-2 SOHC 2 cylindres | |||||||
Position du moteur | Transversale avant | |||||||
Cylindrée | 599 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 36–45 ch (27–34 kW) | |||||||
Couple maximal | 54 N m | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle ou automatique | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 550 kg / 560 kg | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 24 s | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 3 099 mm | |||||||
Largeur | 1 321 mm | |||||||
Hauteur | 1 327 mm | |||||||
Empattement | 2 000 mm | |||||||
Voies AV/AR | 1 149 mm / 1 111 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Honda N600 fut la première Honda importée aux États-Unis en 1969. La production de la N600 fut arrêtée en 1972 à la sortie de la Honda Z600.
Notes et références
modifier- HONDA N360 et N600, sur MotorLegend.com, Gilles Bonnafous, 3 mai 2004
- 1968 Honda N600, sur Carfolio.com