Henk van Kessel

Henk van Kessel (né le 25 juin 1946 à Mill aux Pays-Bas) est un ancien pilote de moto hollandais. Il a remporté le championnat du monde de vitesse moto en catégorie 50 cm³ en 1974. Il a remporté sept courses au cours de sa longue carrière.

Henk van Kessel
Henk van Kessel à Assen en 1971.
Biographie
Date de naissance	25 juin 1946
Lieu de naissance	Mill (Pays-Bas)
Nationalité	Néerlandais
Carrière professionnelle
Années d'activité	1972-1986
Équipe	Kreidler, Yamaha
Statistiques
Course Pole Vic. Pod. 50 cm3 46 7 16 80 cm3 16 2 125 cm3 72 7 250 cm3 12
Palmarès
1er 2e 3e 50 cm3 1

Avec Jan de Vries, ils sont les seuls Néerlandais à avoir remporté au moins un championnat du monde.

Carrière en Grand Prix

Henk van Kessel commence sa carrière en Grand Prix en 1972 avec pour seul résultat une 10^e place en Suède, puis assure 2 podiums l'année suivante; 2^e en RFA et 3^e en Espagne sur un 50 cm³ Kreidler, ce qui lui vaut la 5^e place du championnat. Parallèlement il participe à quelques courses en 125 cm³ sur une Yamaha.

Il fait une magnifique saison en 1974, avec 6 victoires (France, Italie, Suède, Tchécoslovaquie, Yougoslavie et Espagne) et deux secondes places (Pays-Bas et Belgique). Avec 46 points d'avance sur son vice-champion Herbert Rittberger, il est largement titré dans la catégorie 50 cm³. Van Veen Kreidler remporte le championnat constructeurs avec 10 victoires en 10 courses. Favori face à une concurrence essentiellement composée de privés, le Néerlandais utilise le Kreidler-Van Veen de Jan de Vries lui-même.

En 1975, Van Veen préfère confier ces machines "compétition client" à l'Espagnol Ángel Nieto qui s'assure le titre.

Van Kessel assisté par son ami de Vries ne marque que 12 points en 50 cm³. En 125 cm³ il monte 2 fois sur la 3^e marche d'un podium en Autriche et en Italie. Il participe aussi en 250 cm³.

De 1975 à 1984, il court sur des machines diverses surtout en petites cylindrées et parfois en 250 cm³ ; 125 Bridgestone, 125 ou 250 AGV Condor, 250 Yamaha, 50 Sparta ou Bultaco, 125 EGA ou Morbidelli.

À partir de 1984 il s'engage dans la nouvelle catégorie des 80 cm³ sur des machines HuVo-Casal (en) ou Krauser (de). Durant toutes ces années, ces seuls résultats notables seront trois podiums en 125 cm³ (1976), une 3^e place en 50 cm³ (Tchécoslovaquie 1978), une 7^e victoire en 50 cm³ (Belgique 1979) et une 3^e place en France (1985) en 80 cm³.

Durant sa longue carrière de 1972 à 1986, sur 146 départs en course, il abandonne 51 fois, monte 25 fois sur le podium et remporte 7 victoires.

Résultats en championnat du monde

Système de points de 1969 à 1987:

Position	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Points	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

Couleur	Résultat
Or	Vainqueur
Argent	2e place
Bronze	3e place
Vert	Classé dans les points
Bleu	Classé hors des points
	Non classé (Nc.)
Violet	Abandon (Abd.)
Rouge	Non qualifié (Nq.)
	Non pré-qualifié (Npq.)
Noir	Disqualifié (Dsq.)
Blanc	Non partant (Np.)
	Forfait (Forf.)
	Course annulée (A)
Neutre	Non présent
	Exclu (Ex.)
Gras	Pole position
Italique	Meilleur tour en course
†	Classé sans terminer la course
1 2 3 …	Classement dans catégorie

80 cm3 Krauser machine de grand prix.

Année	Catégorie	Moto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Points	Positions
1972	50 cm3	Kreidler	RFA -			NAT -		YOU -	NED -	BEL -	RDA -		SUE 10		ESP -	1	36e
1973	50 cm3	Kreidler			RFA 2	NAT Ret		YOU -	NED Ret	BEL -		SUE 6		ESP 3		27	5e
	125 cm3	Yamaha	FRA -	AUT -	RFA -	NAT -	TT -	YOU -	NED 10	BEL 9	TCH -	SUE 12	FIN -	ESP Ret		3	36e
1974	50 cm3	Kreidler	FRA 1	RFA DNS		NAT 1	NED 2		BEL 2	SUE 1	FIN Ret	TCH 1	YOU 1	ESP 1		90	1er
	125 cm3	Bridgestone	FRA -	RFA DNS	AUT 4	NAT Ret		NED Ret	BEL Ret	SUE 2		TCH Ret	YOU 3	ESP -		30	5e
1975	50 cm3	Kreidler		ESP -		RFA -	NAT 6		NED 10	BEL -	SUE Ret	FIN 6		YOU 10		12	12e
	125 cm3	AGV-Condor	FRA -	ESP -	AUT 3	RFA 5	NAT 3		NED -	BEL 4	SUE 7		TCH Ret	YOU Ret		38	7e
	250 cm3	AGV-Condor	FRA -	ESP -		RFA -	NAT 16	TT -	NED -	BEL -	SUE -	FIN Ret	TCH -	YOU -		0	-
1976	125 cm3	AGV-Condor		AUT -	NAT 4	YOU 2		NED Ret	BEL Ret	SUE 5	FIN 3		RFA Ret	ESP 3		46	4e
	250 cm3	Yamaha	FRA DNQ		NAT -	YOU 12	TT -	NED 16	BEL 12	SUE 12	FIN 10	TCH -	RFA 15	ESP 10		2	34e
1977	125 cm3	AGV-Condor	VEN Ret	AUT -	RFA -	NAT -	ESP -	FRA -	YOU -	NED Ret	BEL -	SUE -	FIN -		GBR -	0	-
	250 cm3	Yamaha	VEN -		RFA -	NAT -	ESP -	FRA -	YOU -	NED DNQ	BEL 25	SUE -	FIN -		GBR -	0	-
1978	50 cm3	Sparta		ESP -			NAT -	NED 16	BEL -				RFA 10	TCH 3	YOU 12	11	12e
	125 cm3	AGV-Condor	VEN -	ESP -	AUT -	FRA -	NAT -	NED 9	BEL -	SUE -	FIN -	GBR -	RFA 11		YOU 15	2	29e
1979	50 cm3	Sparta			RFA Ret	NAT -	ESP -	YOU -	NED Ret	BEL 1					FRA 4	23	7e
	125 cm3	AGV-Condor	VEN -	AUT -	RFA -	NAT -	ESP -	YOU -	NED 9	BEL Ret	SUE -	FIN -	GBR -	TCH -	FRA Ret	2	36e
1980	50 cm3	Sparta	NAT 4	ESP 3		YOU 5	NED 7	BEL Ret				RFA 8				31	5e
	125 cm3	Condor	NAT -	ESP Ret	FRA 21	YOU -	NED 8	BEL Ret	FIN -	GBR 9	TCH -	RFA 8				8	19e
1981	50 cm3	Bultaco			RFA Ret	NAT Ret		ESP Ret	YOU Ret	NED 2	BEL 2	SMA 2			TCH 19	36	7e
	125 cm3	EGA	ARG -	AUT 10	RFA 6	NAT -	FRA -	ESP 10	YOU Ret	NED 14		SMA -	GBR -	FIN -	TCH -	7	22e
1982	50 cm3	Kreidler				ESP Ret	NAT 10	NED Ret		YOU -				SMA -	RFA Ret	1	21e
	125 cm3	MBA	ARG Ret	AUT Ret	FRA 13	ESP 16	NAT Ret	NED Ret	BEL Ret	YOU -	GBR -	SUE Ret	FIN -	TCH 10		1	28e
1983	125 cm3	MBA		FRA Ret	NAT 19	RFA 14	ESP 9	AUT 12	YOU Ret	NED 13	BEL 8	GBR 8		SMA 7		12	17e
1984	80 cm3	HuVo-Casal		NAT -	ESP 2	AUT -	RFA -		YOU -	NED -	BEL -			SMA -		12	11e
	125 cm3	MBA		NAT Ret	ESP 13		RFA Ret	FRA 10		NED 8		GBR Ret	SUE Ret	SMA Ret		4	19e
1985	80 cm3	HuVo-Casal		ESP Ret	RFA Ret		NAT Ret	YOU 9	NED 5		FRA 3			SMA Ret		18	8e
1986	80 cm3	Krauser	ESP Ret	NAT Ret	RFA 8	AUT 11	YOU 12	NED 11				GBR Ret		SMA -	BWU 9	5	17e

Références

• (es)/(nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu des articles intitulés en espagnol « Henk van Kessel (motociclista » (voir la liste des auteurs) et en néerlandais « Henk van Kessel (motorcoureur) » (voir la liste des auteurs).