Halte de Frynaudour

	Frynaudour
	; La voie, le quai et l'abri de la halte.
Localisation
Pays	France
Commune	Plourivo
Coordonnées géographiques	48° 43′ 39″ nord, 3° 07′ 43″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire	SNCF
Exploitant	SNCF / CFTA (affermage)
Code UIC	87473876
Site Internet	La halte de Frynaudour, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service	TER Bretagne
Caractéristiques
Ligne(s)	Guingamp - Paimpol
Altitude	23 m
Historique
Mise en service	1er juillet 1896
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La halte de Frynaudour est une halte ferroviaire française de la ligne de Guingamp à Paimpol, située sur la commune de Plourivo, dans le département des Côtes-d'Armor en région Bretagne.

C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux TER Bretagne. La ligne présente la particularité, d'être exploitée en affermage par la société des Chemins de fer et transport automobile (CFTA), qui permet l'arrêt à la demande pour les haltes de la ligne.

Situation ferroviaire

Établie à 23 m d'altitude, la halte de Frynaudour est située au point kilométrique (PK) 530.15 de la ligne de Guingamp à Paimpol, entre la gare de Pontrieux et la halte de Traou-Nez, à proximité immédiate du viaduc de Frynaudour.

Le quai et la voie en direction de Paimpol. Avant le passage de La Vapeur du Trieux qui ne marque pas l'arrêt ; seuls, les TER assurent cette desserte facultative.

Toponymie

Plusieurs écritures du nom de la halte apparaissent au fil du temps : Frinandour^[1] ou Frinaudour et plus récemment Frynaudour. Ces variations ont pour origine l'histoire du site sur lequel est établie la halte. Une ancienne seigneurie de « Frinaudour ou Frinandour » possédait un château au confluent du Leff et du Trieux^[2]. En 1867, dans son itinéraire de la France, Adolphe Laurent Joanne indique sur ce site « les ruines d'une forteresse nommée Frinaudour, ou mieux Frinandour »^[3] (Frinandour: francisation d'une locution bretonne: "Fri-an-daou-dour" ('Le Nez des deux Eaux'), en référence à la confluence du Leff et du Trieux à cet endroit.)

Histoire

En 1896, un décret du ministre des Travaux publics donne son existence légale à la halte de Frynaudour. Elle est mise en service le 1^er juillet 1896^[4].

Depuis 1963, la ligne est exploitée en affermage par la société des Chemins de fer et transport automobile (CFTA).

Service des voyageurs

Accueil

Halte^[5] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG), disposant d'un quai avec abri. L'arrêt est facultatif, ce qui permet la descente et la montée à la demande en indiquant son intention au conducteur du TER ou en lui faisant signe si on est sur le quai^[6].

Desserte

Frynaudour est desservie^[5] par des trains TER Bretagne qui toute l'année effectuent des missions entre les gares de Guingamp et Paimpol.

Intermodalité

Elle permet l'accès aux berges du Leff et du Trieux.

Notes et références

↑ plourivo.fr, « En 1896, le ministre des Travaux publics décréta la création de la halte de Frinandour ». dans Souvenirs du XX^e siècle : Le train à vapeur, lire (consulté le 1^er août 2011)
↑ Arthur Le Moyne de La Borderie, Barthélemy Pocquet, Histoire de Bretagne, volume 3, J. Floch, 1972 p. 87 extrait (consulté le 1^er août 2011)
↑ Adolphe Laurent Joanne, Itinéraire général de la France : Bretagne, L. Hachette, 1867, p. 421 intégral (consulté le 1^er août 2011).
↑ Jean-Pierre Nennig, Le chemin de fer de Bretagne Nord, JPN éditions, 2010 (ISBN 2-9519898-6-5) p. 221
↑ ^{a et b} Site SNCF TER Bretagne, Informations pratiques sur les gares : Halte ferroviaire de Frynaudour lire en ligne (consulté le 10 septembre 2010).
↑ Des trains pas comme les autres, dans Flâneur d'Argoat un pays à partager, n° 8, édition Argoat-Goëlo, été 2010, p. 6 lire en ligne (consulté le 15 septembre 2010)

Voir aussi

Pont de Frynaudour

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Articles connexes

Liens externes

La halte de Frynaudour, sur le site officiel SNCF / TER Bretagne

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Paimpol	Traou-Nez		TER Bretagne		Pontrieux	Guingamp

[1] urivo.fr, « En 1896, le ministre des Travaux publics décréta la création de la halte de Frinandour ». dans Souvenirs du XX^e siècle : Le train à vapeur, lire (consulté le 1^er août 2011)

[2] Arthur Le Moyne de La Borderie, Barthélemy Pocquet, Histoire de Bretagne, volume 3, J. Floch, 1972 p. 87 extrait (consulté le 1^er août 2011)

[3] Adolphe Laurent Joanne, Itinéraire général de la France : Bretagne, L. Hachette, 1867, p. 421 intégral (consulté le 1^er août 2011).

[4] Jean-Pierre Nennig, Le chemin de fer de Bretagne Nord, JPN éditions, 2010 (ISBN 2-9519898-6-5) p. 221

[SNCFTERGare-5] {a et b} Site SNCF TER Bretagne, Informations pratiques sur les gares : Halte ferroviaire de Frynaudour lire en ligne (consulté le 10 septembre 2010).

[6] Des trains pas comme les autres, dans Flâneur d'Argoat un pays à partager, n° 8, édition Argoat-Goëlo, été 2010, p. 6 lire en ligne (consulté le 15 septembre 2010)

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