HMS Rainbow (N16)
Pour les autres navires du même nom, voir HMS Rainbow.
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Le HMS Rainbow[Note 1] (pennant number : N16) est un sous-marin de Classe Rainbow, construit pour la Royal Navy dans les années 1930.
| HMS Rainbow | |
 Le HMS Rainbow | |
| Type | Sous-marin |
|---|---|
| Classe | Classe Rainbow |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | Royal Navy
|
| Commanditaire | Royal Navy |
| Constructeur | Chatham Dockyard .svg){kind=small} Royaume-Uni
|
| Fabrication | acier |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Coulé le |
| Équipage | |
| Équipage | 53 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 88,13 m |
| Maître-bau | 9,09 m |
| Tirant d'eau | 4,16 m |
| Déplacement | 1 790 tonnes en surface 2 070 tonnes en plongée |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel Admiralty 2 moteurs électriques 2 arbres d'hélice |
| Puissance | 4 640 ch en surface aux Diesel 1 635 ch en plongée aux électriques |
| Vitesse | 17,5 nœuds en surface 8,6 nœuds en plongée |
| Profondeur | 95 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 8 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) (14 torpilles) 1 canon de pont QF Mark IX de 4 pouces (101 mm) 2 mitrailleuses AA de 20 mm (après 1940) |
| Électronique | sonar |
| Rayon d'action | 7 050 nautiques à 9 nœuds en surface 160 tonnes de carburant |
| Carrière | |
| Indicatif | N16 |
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Conception
modifierLes sous-marins de classe Rainbow ont été conçus comme des versions améliorées de la classe Parthian et étaient destinés à des opérations à long rayon d'action en Extrême-Orient. Les sous-marins avaient une longueur hors-tout de 87,5 m, une largeur de 9,1 m et un tirant d'eau moyen de 4,2 m. Ils avaient un déplacement de 1 800 tonnes en surface et 2 060 tonnes en immersion. Les sous-marins de classe Rainbow avaient un équipage de 56 officiers et matelots. Ils avaient une profondeur de plongée de 300 pieds (91,4 m)[1].
Pour la navigation en surface, ces navires étaient propulsés par deux moteurs diesel de 2200 chevaux-vapeur (1 641 kW), chacun entraînant un arbre d'hélice. Une fois en immersion, chaque hélice était entraînée par un moteur électrique de 660 ch (492 kW). Ils pouvaient atteindre 17,5 nœuds (32,4 km/h) en surface et 9 nœuds (17 km/h) sous l’eau. Les navires avaient un rayon d'action de 7 050 milles marins (13 060 km) à 9,2 nœuds (17 km/h) en surface et de 62 milles marins (115 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion[1].
Les navires étaient armés de six tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) à la proue et de deux autres à l’arrière. Ils transportaient six torpilles de rechargement, soit un total de quatorze torpilles. Ils étaient également armés d’un canon de pont de 4,7 pouces QF Mark IX (120 mm)[2].
Engagements
modifierLe , le HMS Rainbow s’échoua dans la Manche au large de Ventnor, sur l’île de Wight. Il a été renfloué plus tard le même jour[3].
Le HMS Rainbow a servi en Extrême-Orient jusqu’en 1940, date à laquelle il a été transféré en mer Méditerranée. Il part pour une patrouille au large de la Calabre le [4] et devait être de retour à Alexandrie le . Le dernier contact avec lui est effectué le . Il aurait été coulé le lors d’une collision accidentelle avec le navire marchand italien Antonietta Costa, qui naviguait alors en convoi depuis l’Albanie. Le Antonietta Costa a signalé avoir heurté à 03 h 30 un objet submergé, et le choc fut suivi d’une énorme explosion sous-marine[5].
Jusqu’en 1988, on croyait que le HMS Rainbow avait été coulé par le sous-marin italien Enrico Toti, mais il a finalement été déterminé que le sous-marin que le Enrico Toti a coulé était le HMS Triad (N53)[4].
Notes et références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Rainbow (N16) » (voir la liste des auteurs).
Notes
modifier- Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin
Références
modifier- Bagnasco, pp. 106–07
- Chesneau, p. 49
- (en) « Submarine ashore near Ventnor », The Times, no 46038, , p. 7.
- (en) Brian Izzard, Gamp VC, Haynes Publishing, (ISBN 978-1-84425-725-6), p. 35
- « HMS Rainbow (N 16) », sur uboat.net (consulté le )
Voir aussi
modifierBibliographie
modifier- (en) Paul Akermann, Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955, Penzance, Cornwall, Periscope Publishing, , reprint of the 1989 éd. (ISBN 1-904381-05-7).
- (en) Erminio Bagnasco, Submarines of World War Two, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 0-87021-962-6).
- (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.), London, Chatham Publishing, (ISBN 978-1-86176-281-8).
- (en) Roger Chesneau, Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946, Greenwich, UK, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-146-7).
- (en) Innes McCartney, British Submarines 1939–1945, vol. 129, Oxford, UK, Osprey Publishing, coll. « New Vanguard », (ISBN 1-84603-007-2).
Liens internes
modifierLiens externes
modifier- (en) « HM Submarine Rainbow », sur SUBMARINES: CHATHAM BUILT (consulté le ).
- (en) « Rainbow (N16) », sur Submariners Association - Barrow-in-Furness Branch (consulté le ).
