HMS Coventry (D43)
Le HMS Coventry[Note 1] est un croiseur léger de classe C construit pour la Royal Navy à la fin des années 1910.
HMS Coventry | ||
Le HMS Coventry. | ||
Type | Croiseur léger | |
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Classe | C | |
Histoire | ||
A servi dans | Royal Navy | |
Constructeur | Swan Hunter | |
Chantier naval | Newcastle upon Tyne, Angleterre | |
Quille posée | ||
Lancement | ||
Acquisition | ||
Statut | Sabordé le | |
Équipage | ||
Équipage | 330 à 350 officiers et marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 140 mètres | |
Maître-bau | 13,3 mètres | |
Tirant d'eau | 4,3 mètres | |
Déplacement | 4 190 tonnes | |
Propulsion | 2 turbines à vapeur à engrenage Brown-Curtis 6 chaudière à tubes d'eau Yarrow 2 hélices |
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Puissance | 40 000 ch (30 000 kW) | |
Vitesse | 29 nœuds (53,7 km/h) | |
Caractéristiques militaires | ||
Blindage | Ceinture : 25-76 mm Pont : 25 mm Barbette : 102 mm Kiosque : 76 mm |
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Armement | Origine 5 canons de 152 mm 2 canons de 3 pouces QF 20 cwt 2 canons de 2 livres 8 tubes lance-torpilles de 533 mm |
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Rayon d'action | 5 900 milles marins (10 927 km) à 10 nœuds (18,5 km/h) (1 150 tonnes de charbon) |
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Carrière | ||
Indicatif | D43 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 32° 48′ 00″ nord, 28° 17′ 00″ est | |
Géolocalisation sur la carte : mer Méditerranée
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Historique
modifierInitialement baptisé HMS Corsair, le Coventry (nommé d'après la ville anglaise du même nom) est mis sur cale le , il est lancé le et mis en service en . Le croiseur opère en mer Baltique dans le 5e escadron de croiseurs légers de à . Commissionné avec le pennant number D43 en , il rejoint l'Atlantic Fleet jusqu'en 1920, date à laquelle le Coventry devint le navire du quartier général de la Commission navale interalliés de désarmement. Après un radoub à la suite d'une remise en état à la fin de 1920, le croiseur rejoint le 2e escadron de croiseurs légers, devenant le navire amiral de la Mediterranean Fleet sous le contre-amiral Andrew Cunningham. En , une explosion de torpilles survenue à Gibraltar tue deux membres de son équipage.
Comme son sister-ship, il est converti en croiseur antiaérien à la fin des années 1930.
Au début de la Seconde Guerre mondiale, le Coventry sert avec la Home Fleet entre 1939 et 1940. Le , il est endommagé lors d'une attaque aérienne allemande contre les îles Shetland, au nord de l'Écosse. Ensuite assigné à la Mediterranean Fleet en 1940, il est torpillé et endommagé par le sous-marin italien Neghelli en Méditerranée orientale. Dans le cadre des convois de Malte, le croiseur et le cuirassé Valiant livrèrent du personnel et des provisions sur l'île assiégé le . Il participa également à la bataille du cap Teulada en .
Le , la première croix de Victoria de la campagne méditerranéenne est décerné à titre posthume au maître Alfred Edward Sephton (en) pour son « grand courage et son endurance » lorsque le HMS Coventry fut attaqué par des bombardiers en piqué allemands Stuka peu avant le début de la bataille de Crète. Le Coventry s'était rendu au secours d'un navire-hôpital attaqué par des bombardiers en piqué allemands lorsqu'il fut ciblé à son tour, l'officier marinier Sephton à la mitrailleuse fut mortellement blessé, tandis qu'un matelot présent à ses côtés fut blessé. L'officier est inhumé en mer le lendemain. Sa VC (récipiendaire de la croix de Victoria) était exposée à la Cathédrale Saint-Michel de Coventry avant d'être dérobée le .
Le , la détérioration de la situation en Crète entraîne l'évacuation des forces alliées. Les croiseurs Calcutta, Coventry, Phoebe et Perth, les destroyers HMS Jervis (F00), Janus et Hasty et le transport Glengyle évacuent 6 000 hommes de Sfakia dans la nuit du 29 au . Dans la nuit du au , le croiseur Phoebe, le mouilleur de mines Abdiel et les destroyers Kimberley, Hotspur et Jackal évacuent 3 710 hommes supplémentaires. Les Calcutta et Coventry appareillent d'Alexandrie le 1er juin afin de fournir une protection antiaérienne supplémentaire à cette force, mais les deux navires sont attaqués par deux bombardiers en piqué Junkers Ju 88 du Lehrgeschwader 1 à 100 milles marins (185,2 km) au nord-ouest d'Alexandrie. Le Calcutta est touché par deux bombes et coule, emportant avec lui 107 hommes d'équipage. 255 autres sont sauvés par le Coventry.
Le durant l'opération Agreement, le Coventry est lourdement endommagé au nord-ouest d'Alexandrie, en Égypte, par seize Ju 88 allemands de la I./Lehrgeschwader 1 sous le commandement de Joachim Helbig. Désemparé et en proie aux flammes, le navire est abandonné puis sabordé dans la journée par le destroyer HMS Zulu.
Commandement
modifier- Captain Richard Francis John Onslow du au .
- Captain David Gilmour du au .
- Captain William Power Carne du au .
- Captain Ronald John Robert Dendy du au .
Notes
modifier- Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin
Références
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Coventry (D43) » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifier- Liste des croiseurs de la Royal Navy
- Bataille de la Méditerranée
- Liste des codes des convois de la Seconde Guerre mondiale
Liens externes
modifier- Jane's Fighting Ships (1919), Jane's Publishing Company
- HMS Coventry sur Uboat.net
- Un site d'histoire de l'art naval
- Renseignements sur l'épave
- Liste des croiseurs de la première guerre mondiale
- IWM Entrevue avec le survivant George Woodley
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