Grand Prix automobile des États-Unis 1916
La Grand Prix automobile des États-Unis 1916 ou VII American Grand Prize est un Grand Prix qui s'est tenu à Santa Monica le .
Grand Prix automobile des États-Unis 1916
Nombre de tours | 48 |
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Longueur du circuit | 13,519 km |
Distance de course | 648,934 km |
Vainqueur 1916 |
![]() ![]() Peugeot, 4 h 42 min 47 s |
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Classement de la course
modifierPos. | Grille | Pilote | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Points |
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1 | 26 | Howdy Wilcox Johnny Aitken |
Peugeot EX5 | 48 | 4:42:47 | 438 |
2 | 8 | Earl Cooper | Stutz | 48 | + 6.12 | 520 |
3 | 20 | Art Patterson | Hudson | 48 | + 26:52 | 270 |
4 | 6 | Clyde Rhoades | Hudson | 48 | + 1:11:18 | 140 |
5 | 21 | Bill Weightman Eddie Rickenbacker |
Duesenberg | 45 | Flagged | |
Ret | 3 | Ed Ruckstell | Mercer | 39 | Valve | |
Ret | 23 | William Cody | National-Cody Special | 33 | Engine | |
Ret | 18 | George Buzane | Duesenberg | 27 | Piston | |
Ret | 17 | Eddie Rickenbacker | Duesenberg | 27 | Stripped gears | |
Ret | 1 | Dario Resta | Peugeot EX5 | 19 | Ignition | |
Ret | 9 | Cliff Durant | Stutz | 17 | Valve | |
Ret | 24 | Lewis Jackson | Marmon | 13 | Crash | |
Ret | 14 | Sterling Price | Duesenberg | 12 | Clutch | |
Ret | 27 | Omar Toft | Duesenberg | 10 | Clutch | |
Ret | 19 | Ira Vail | Hudson | 9 | Piston | |
Ret | 4 | Eddie Pullen | Mercer | 8 | Crash, fire | |
Ret | 22 | William Carlton | Ono-Owl Special | 6 | Pump | |
Ret | 11 | Mike Moosie | Duesenberg | 5 | Clutch | |
Ret | 25 | Dave Anderson | Kissell | 5 | Valve | |
Ret | 10 | Emil Agraz | Hercules | 2 | Conrod | |
Ret | 16 | Johnny Aitken | Peugeot EX5 | 1 | Piston |
- Légende: Abd.=Abandon - Dsq.=Disqualifié - Np.=Non partant.