Grand Prix automobile de Sanremo 1949
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Le Grand Prix automobile de San Remo 1949 (IV Gran Premio di San Remo) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit urbain de Ospedaletti le . Les coureurs parcourent deux manches de quarante-cinq tours chacune dont le temps est ensuite cumulé pour déterminer le classement final.
Grand Prix de San Remo 1949
| Nombre de tours | 90 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 3,333 km |
| Distance de course | 300,000 km |
| Vainqueur 1949 |
 Juan Manuel Fangio,Maserati, 3 h 1 min 28 s 6 (vitesse moyenne : 99,26 km/h) |
|---|---|
| Record du tour en course 1949 |
 Prince Bira,Maserati, 1 min 56 s 0 (vitesse moyenne : 104,89 km/h) |
Première manche
modifierGrille de départ
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Classement de la course
modifier| Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Juan Manuel Fangio
|
Automovil Club Argentina | Maserati 4CLT/48 | 45 | 1 h 31 min 33 s 4 (99,68 km/h) | |
| 2 | 28 | Prince Bira
|
Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT/48 | 45 | + 9 s 6 | |
| 3 | 30 |  Emmanuel de Graffenried
|
Enrico Platé | Maserati 4CLT/48 | 45 | + 59 min 4 s | |
| 4 | 42 |  Felice Bonetto
|
Scuderia Ferrari | Ferrari 166C | 45 | + 1 min 0 s 6 | |
| 5 | 34 | Benedicto Campos
|
Automovil Club Argentina | Maserati 4CLT/48 | 44 | + 1 tour | |
| 6 | 14 | .svg){kind=small} Peter Whitehead
|
Scuderia Ferrari | Ferrari 125 | 44 | + 1 tour | |
| 7 | 12 | Giovanni Bracco
|
Privé | Ferrari 166C | 44 | + 1 tour | |
| 8 | 10 | Bruno Sterzi
|
Privé | Ferrari 166SC | 43 | + 2 tours | |
| 9 | 32 | Piero Carini
|
Privé | Maserati A6GCS | 42 | + 3 tours | |
| 10 | 8 |  Pierre Levegh
|
Privé | Talbot-Lago T26C | 41 | + 9 tours | |
| 11 | 48 | Roberto Vallone
|
Scuderia Lazio | Ferrari 166 Inter | 41 | + 9 tours | |
| Abd. | 40 | Eugène Chaboud
|
Scuderia Dimiex | Maserati 4CL | 38 | ||
| Abd. | 24 | Raymond Sommer
|
Scuderia Ferrari | Ferrari 125 | 37 | Joint de culasse | |
| Abd. | 36 | Fred Ashmore
|
Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT/48 | 34 | Boîte de vitesses | |
| Abd. | 16 | Dioscoride Lanza
|
Scuderia Dimiex | Maserati 4CL | 24 | ||
| Abd. | 6 | Louis Rosier
|
Privé | Talbot-Lago T26C | 25 | Accident | |
| Abd. | 26 | Frank Séchehaye
|
Scuderia Enrico Platé | Maserati 4CL | 23 | ||
| Abd. | 52 | Emilio Romano
|
Privé | Maserati A6GCS | 19 | Soupapes | |
| Abd. | 20 | Nello Pagani
|
Scuderia Enrico Platé | Maserati 4CL | 15 | Soupape | |
| Abd. | 10 |  Ludwig Fischer
|
Privé | Simca-Gordini T11 | 10 | Moteur | |
| Abd. | 44 | Ferdinando Righetti
|
Privé | Ferrari 166SC | 10 | Joint de culasse | |
| Abd. | 22 |  Louis Chiron
|
Automovil Club Argentina | Simca-Gordini T15 | 9 | Accident |
- Légende: Abd.=Abandon - Dsq.=Disqualifié.
Deuxième manche
modifierGrille de départ
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Classement
modifier- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Résultat agrégé
modifierPole position et record du tour
modifier- Pole position :
Inconnu (Inconnu). - Meilleur tour en course :
Prince Bira (Maserati) en 1 min 56 s 0 (104,89 km/h).
Tours en tête
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Notes et références
modifier- « IV Gran Premio di San Remo », sur Stats F1.
- (en) Darren Galpin, « IV San Remo Grand Prix », sur GEL Motorsport, Silhouette Racing.
