Grand Prix automobile de Pescara 1930
Course automobile de 1930
Le Grand Prix automobile de Pescara 1930 (VI° Coppa Acerbo) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Pescara le .
Grand Prix de Pescara 1930
Nombre de tours | 10 |
---|---|
Longueur du circuit | 25,500 km |
Distance de course | 255,000 km |
Vainqueur 1930 |
![]() Maserati, 2 h 6 min 8 s 2 (vitesse moyenne : 121,3 km/h) |
---|---|
Pole position 1930 |
![]() Mercedes-Benz, attribué par tirage au sort |
Record du tour en course 1930 |
![]() Maserati, 12 min 9 s 4 (vitesse moyenne : 125,9 km/h) |
Grille de départ
modifier1re ligne | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 |
---|---|---|---|
Maggi Bugatti |
Caflisch Mercedes-Benz |
Del Drago Mercedes-Benz | |
2e ligne | Pos. 6 | Pos. 5 | Pos. 4 |
Arganceli Maserati |
Biondetti Talbot |
Fagioli Maserati | |
3e ligne | Pos. 9 | Pos. 8 | Pos. 7 |
F. Sartorio Maserati |
Nuvolari Alfa Romeo |
Brivio Talbot | |
4e ligne | Pos. 12 | Pos. 11 | Pos. 10 |
Catalani Maserati |
E. Maserati Maserati |
Varzi Maserati | |
5e ligne | Pos. 15 | Pos. 14 | Pos. 13 |
Ferrari Alfa Romeo |
Spinozzi Alfa Romeo |
Borzacchini Alfa Romeo | |
6e ligne | Pos. 18 | Pos. 17 | Pos. 16 |
De Martis Alfa Romeo |
Fontanini Alfa Romeo |
A. Sartorio Maserati | |
7e ligne | Pos. 21 | Pos. 20 | Pos. 19 |
Peri OM |
Renzi Bugatti |
Classement de la course
modifierPos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
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1 | 28 | Achille Varzi | Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo 26 M | 10 | 2 h 6 min 8 s 2 (121,3 km/h) | 10 |
2 | 32 | Ernesto Maserati | Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo 26 M | 10 | + 1 min 26 s 8 | 11 |
3 | 42 | Baconin Borzacchini | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 6C 1750 GS | 10 | + 8 min 10 s 6 | 13 |
4 | 18 | Antonio Brivio | Scuderia Materassi | Talbot 700 | 10 | + 10 min 4 s 0 | 7 |
5 | 22 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P2 | 10 | + 11 min 33 s 0 | 8 |
6 | 4 | Federico Caflisch | Privé | Mercedes-Benz SS | 10 | + 15 min 33 s 2 | 2 |
Dsq. | 8 | Luigi Fagioli | Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo 26 M | 10 | Assistance extérieure + 17 min 5 s 2 |
4 |
7 | 58 | Bruno Fontanini | Privé | Alfa Romeo 6C 1750 | 10 | + 21 min 10 s 4 | 17 |
8 | 54 | Arrigo Sartorio | Privé | Maserati Tipo 26 | 10 | + 23 min 48 s 4 | 16 |
Abd. | 60 | Oreste de Martis | Privé | Maserati Tipo 26 R | 6 | Accident | 18 |
Abd. | 64 | Guglielmo Peri | Privé | OM 665 S | 4 | 20 | |
Abd. | 40 | Luigi Catalani | Privé | Alfa Romeo 6C 1750 | 4 | 12 | |
Abd. | 26 | Filippo Sartorio | Privé | Maserati Tipo 26 | 4 | Mécanique | 9 |
Abd. | 16 | Luigi Arcangeli | Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo V4 | 4 | Accident | 6 |
Abd. | 14 | Clemente Biondetti | Scuderia Materassi | Talbot 700 | 3 | 5 | |
Abd. | 2 | Rodolfo del Drago | Prince R. del Drago | Mercedes-Benz SSK | 1 | Mécanique | 1 |
Abd. | 44 | Luigi Spinozzi | Privé | Alfa Romeo 6C 1750 | 1 | 14 | |
Abd. | 50 | Enzo Ferrari | Privé | Alfa Romeo 6C 1750 | 1 | 15 | |
Abd. | 62 | Cesare Renzi | Privé | Bugatti Type 37A | 1 | 19 | |
Abd. | 6 | Aymo Maggi | Conte A. Maggi | Bugatti Type 35C | 1 | Moteur | 3 |
Np. | 10 | Matteo Monteguti | Privé | Alfa Romeo 6C 1750 | Non partant | ||
Np. | 12 | Emilio Romano | Privé | Talbot 700 | Non partant | ||
Np. | 20 | Angelo Peroni | Privé | Bugatti | Non partant | ||
Np. | 24 | Giuseppe Campari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 6C 1750 | Non partant | ||
Np. | 30 | Emilio Gola | Privé | Bugatti | Non partant | ||
Np. | 34 | Diego de Sterlich | Privé | Maserati | Non partant | ||
Np. | 36 | « X » | Scuderia Materassi | Talbot 700 | Non partant | ||
Np. | 38 | Bartolomeo de Bernardis | Privé | Alfa Romeo 6C 1750 | Non partant | ||
Np. | 46 | « X » | Bugatti | Non partant | |||
Np. | 46 | « Paolucci » | Privé | Alfa Romeo | Non partant | ||
Np. | 48 | « X » | Bugatti | Non partant | |||
Np. | 56 | Alfredo Caniato | Privé | Alfa Romeo 6C 1500 SS | Non partant |
- Légende: Abd.=Abandon ; Dsq.=Disqualifié ; Np.=Non partant
Pole position et record du tour
modifier- Pole position : Rodolfo del Drago (Mercedes-Benz) par tirage au sort.
- Meilleur tour en course : Luigi Fagioli (Maserati) en 12 min 9 s 4 (125,9 km/h) au cinquième tour.
Tours en tête
modifier- Luigi Arcangeli : 3 tours (1-3)
- Tazio Nuvolari : 2 tours (4-5)
- Luigi Fagioli : 4 tours (6-9)
- Achille Varzi : 1 tour (10)
Références
modifier- (en) Hans Etzrodt, « VI° COPPA ACERBO », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING.