Wikipédia

Grand Prix automobile de Las Vegas 2024

Le Grand Prix automobile de Las Vegas 2024 (Formula 1 Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024), disputé le sur le Las Vegas Strip Circuit, est la 1123e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la quatrième édition du Grand Prix de Las Vegas comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et de la vingt-deuxième manche du championnat 2024. Après deux éditions courues sur le parking du Caesars Palace en 1981 et 1982, la Formule 1 est revenue dans la mégapole du Nevada en 2023 pour une troisième course de la saison sur le territoire américain, sur un nouveau tracé urbain notamment caractérisé par une ligne droite de 1,9 km le long du Las Vegas Strip.

Grand Prix de Las Vegas 2024
Tracé de la course
Drapeau Circuit urbain de Las Vegas
Données de course
Nombre de tours 50
Longueur du circuit 6,120 km
Distance de course 305,880 km
Conditions de course
Nom officiel Formula 1 Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
Date 21 au
Heure de départ 22 h
Directeur de course Rui Marques
Résultats
Vainqueur Drapeau du Royaume-Uni George Russell,
Mercedes,
1 h 22 min 5 s 969
(vitesse moyenne : 226,524 km/h)
Pole position Drapeau du Royaume-Uni George Russell,
Mercedes,
1 min 32 s 312
(vitesse moyenne : 237,889 km/h)
Record du tour en course Drapeau du Royaume-Uni Lando Norris,
McLaren-Mercedes,
1 min 34 s 876
(vitesse moyenne : 235,292 km/h)

GP précédent GP suivant

modifier

Après avoir dominé toutes les séances d'essais, Mercedes obtient la pole position grâce à George Russell qui bat Carlos Sainz de 98 millièmes de seconde pour partir en tête pour la troisième fois de la saison, la quatrième de sa carrière. Sur un tracé où les pilotes recherchent l'adhérence et le moyen de mettre leurs pneus à bonne température, Pierre Gasly et son écurie Alpine réalisent leur meilleure performance en qualifications avec le troisième temps, obtenant la deuxième ligne, devant Charles Leclerc. Les deux rivaux pour le titre se partagent la troisième ligne, Max Verstappen précédant Lando Norris. Suit Yuki Tsunoda, plus rapide qu'Oscar Piastri, tandis que Lewis Hamilton, qui n'a pas su tirer partie de sa W15, s'élance dixième derrière Nico Hülkenberg

À l'arrivée, Mercedes obtient le soixantième doublé de son histoire grâce à la victoire de George Russell devant Lewis Hamilton ; Max Verstappen, cinquième devant Lando Norris, remporte son quatrième titre de champion du monde à deux courses du terme. Il rejoint Alain Prost et Sebastian Vettel enchaînant, comme ce dernier, ses quatre sacres dans l'écurie Red Bull Racing. Par ailleurs, la saison connaît désormais un total exceptionnel de sept pilotes comptant au moins deux victoires : huit pour Verstappen, trois pour Leclerc et Norris et deux pour Sainz, Piastri, Hamilton et enfin Russell qui double ici la mise après sa victoire en Autriche.

Le froid de l'automne finissant dans la nuit du Nevada et une piste agressant sévèrement les pneumatiques générant un cruel manque d'adhérence, posent des problèmes à l'ensemble des écuries, sauf Mercedes dont les pilotes « volent » sur le Strip Circuit du premier au dernier jour de l'événement. Au départ, Russell conserve le bénéfice de sa pole position tandis que Leclerc s'infiltre à l'intérieur du premier virage pour prendre, d'emblée, la deuxième place. Au bout de sept tours il annonce toutefois qu'il n'a « plus de pneus » et cède sa position à son coéquipier Sainz, puis à Verstappen qui, lui aussi, se plaint d'un manque d'adhérence. Alors que le moteur de l'Alpine de Gasly explose, Hamilton fonce, dépasse, et se retrouve bientôt en lutte pour le podium. Dans une course à deux arrêts, Russell n'est jamais inquiété en tête tandis que Verstappen, deuxième après quinze tours, se montre raisonnable sachant que son seul objectif est de finir devant Norris ; il ne se bat ni face à Hamilton ni face aux Ferrari qui le relèguent à sa position de départ, cinquième, mais loin devant Norris. Au trente-deuxième tour, Leclerc procède à son deuxième arrêt, offrant définitivement la deuxième place à Hamilton et la troisième à Sainz qui le dépasse à sa sortie des stands, ce qui provoque la colère du Monégasque, une consigne de course semblant avoir été sciemment ignorée par Sainz. En fin de course et sans autre espoir que finir sixième, Norris chausse des pneus tendres et s'adjuge le point du meilleur tour dans la dernière boucle. Piastri termine, isolé, à la septième place, suivi d'Hülkenberg, tous deux ayant pris le meilleur sur Tsunoda, neuvième. Pérez prend l'unité restante, ce maigre score n'arrangeant pas Red Bull au classement des constructeurs.

À l'issue de l'épreuve, les dix premiers pilotes au classement du championnat conservent leurs positions ; Max Verstappen (403 points) est désormais champion : avec 63 points d'avance sur Lando Norris (340 points), il ne peut plus être rejoint. Le Britannique reste sous la menace de Charles Leclerc (319 points) pour la place de dauphin. De même, Oscar Piastri (268 points) n'est pas assuré de conserver son quatrième rang face à Carlos Sainz (259 points). George Russell (217 points) augmente son capital à la sixième place, devant Lewis Hamilton (208 points). Sergio Pérez (152 points) ne pourra finir mieux que huitième, devant Fernando Alonso (62 points) et Nico Hülkenberg (35 points). Chez les constructeurs, la bataille promet de faire rage jusqu'au bout entre McLaren (608 points), Ferrari (584 points et 24 unités de retard) et Red Bull (555 points), légèrement décroché. Esseulé, Mercedes (425 points) est assuré de finir quatrième. Plus loin, Aston Martin (86 points) tient le cinquième rang, alors que la bataille pour la sixième place met aux prises Haas (50 points) qui dépasse Alpine (49 points), suivi par Racing Bulls (46 points). Williams (17 points) en neuvième position devance Kick Sauber qui n'a toujours pas marqué à deux courses du terme.

Contexte avant la course

modifier

Max Verstappen vers son quatrième titre mondial

modifier

Max Verstappen a quitté São Paulo en vainqueur avec 62 points d'avance sur Lando Norris ; s'il en conserve 60 à l'issue du Grand Prix de Las Vegas, il sera champion du monde pour la quatrième fois. Deux solutions lui permettent de rejoindre Alain Prost et Sebastian Vettel à deux courses du terme : soit en terminant la course devant son rival, quelles que soient leurs positions, soit si Norris ne marque pas trois points de plus que lui[1],[2],[3].

Départ de Niels Wittich

modifier

Niels Wittich occupait le poste de directeur de course, partagé avec Eduardo Freitas, depuis 2022, en remplacement de Michael Masi, démis de ses fonctions[4],[5]. À partir de 2023, il occupe ce poste à plein temps. Le 12 novembre 2024, la FIA annonce : « Niels Wittich a démissionné de son poste de directeur de course de F1 avec effet immédiat pour poursuivre de nouvelles opportunités. Niels a rempli ses nombreuses responsabilités en tant que directeur de course avec professionnalisme et dévouement. Nous le remercions pour son engagement et lui souhaitons le meilleur pour l'avenir[6]. »

Dans la foulée, le nom de son remplaçant est annoncé : « Rui Marques assumera le rôle de directeur de course à partir du Grand Prix de Las Vegas. Rui apporte une riche expérience, ayant déjà occupé les fonctions de commissaire de piste, de commissaire technique, de commissaire national et international, de directeur adjoint de course et de directeur de course dans divers championnats. Plus récemment, il a occupé le poste de directeur de course de Formule 2 et de Formule 3 [7]. »

Quelques heures après la publication de ce communiqué, Niels Wittich réplique en affirmant qu'il n'a pas démissionné mais qu'il a été limogé et a appris la nouvelle peu avant l'envoi du communiqué aux médias[8].

Départ de Dan Fallows

modifier

Le 12 novembre 2024, Aston Martin annonce se séparer de Dan Fallows qui occupait le poste de directeur technique depuis 2022 : « Aston Martin Aramco Formula One Team et le directeur technique Dan Fallows annoncent conjointement aujourd'hui qu'à partir du mois de novembre, Dan ne sera plus directeur technique de l'équipe de Formule 1 ; Dan restera au sein du groupe[9]. »

Fallows laisse sa place à Enrico Cardile, en provenance de Ferrari, supervisé par Adrian Newey à partir de mars 2025 ; sa venue était officialisée depuis déjà plusieurs mois[10],[11],[12].

Pneus disponibles

modifier
Pneus disponibles à Las Vegas[13]
Pneus pour piste sèche Pneus pluie
 
Durs (Type C3)
 
Medium (Type C4)
 
Tendres (Type C5) 		     
Intermédiaires 		    
      Pluie

Essais libres

modifier

Première séance, le vendredi de 18 h 30 à 19 h 30

modifier
Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres[14]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1   Lewis Hamilton Mercedes 1 min 35 s 001
2   George Russell Mercedes 1 min 35 s 396 + 0 s 396
3   Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 35 s 954 + 0 s 953
4   Charles Leclerc Ferrari 1 min 36 s 007 + 1 s 006
5   Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 36 s 038 + 1 s 037
6   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 min 36 s 218 + 1 s 217

Deuxième séance, le vendredi de 22 h à 23 h

modifier
Temps réalisés par les six premiers de la deuxième séance d'essais libres[15]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1   Lewis Hamilton Mercedes 1 min 33 s 825
2   Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 33 s 836 + 0 s 011
3   George Russell Mercedes 1 min 34 s 015 + 0 s 190
4   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 min 34 s 105 + 0 s 280
5   Charles Leclerc Ferrari 1 min 34 s 313 + 0 s 488
6   Pierre Gasly Alpine-Renault 1 min 34 s 651 + 0 s 826
  • La séance est interrompue au drapeau rouge à vingt-cinq minutes du terme après qu'Alexander Albon, qui venait de s'élancer, a été contraint de s'arrêter en piste, vraisemblablement à cause d'un problème du système d'alimentation en carburant qui l'avait déjà empêcher de débuter la session[16],[17].

Troisième séance, le samedi de 18 h 30 à 19 h 30

modifier
Temps réalisés par les six premiers de la troisième séance d'essais libres[18]
Pos. Pilote Voiture Chrono Écart
1   George Russell Mercedes 1 min 33 s 570
2   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 33 s 785 + 0 s 215
3   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 min 33 s 918 + 0 s 348
4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 34 s 008 + 0 s 438
5   Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 34 s 137 + 0 s 567
6   Lewis Hamilton Mercedes 1 min 34 s 341 + 0 s 771
  • La séance est interrompue au drapeau rouge à sept minutes du terme après que Lance Stroll a immobilisé sa monoplace, fumante, en panne dans la ligne droite ; la session est relancée pour seulement une minute[19],[20].

Séance de qualifications

modifier

Résultats des qualifications

modifier
Résultats des qualifications[21]
Pos. Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3
1   George Russell Mercedes 1 min 33 s 186 1 min 32 s 779 1 min 32 s 312
2   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1 min 33 s 484 1 min 32 s 711 1 min 32 s 410
3   Pierre Gasly Alpine-Renault 1 min 33 s 691 1 min 32 s 879 1 min 32 s 664
4   Charles Leclerc Ferrari 1 min 33 s 446 1 min 33 s 016 1 min 32 s 783
5   Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 1 min 33 s 299 1 min 33 s 085 1 min 32 s 797
6   Lando Norris McLaren-Mercedes 1 min 33 s 592 1 min 33 s 099 1 min 33 s 008
7   Yuki Tsunoda Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 33 s 789 1 min 33 s 089 1 min 33 s 029
8   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1 min 33 s 450 1 min 33 s 024 1 min 33 s 033
9   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1 min 33 s 920 1 min 33 s 114 1 min 33 s 062
10   Lewis Hamilton Mercedes 1 min 33 s 225 1 min 32 s 567 1 min 48 s 106
11   Esteban Ocon Alpine-Renault 1 min 33 s 968 1 min 33 s 221
12   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1 min 33 s 991 1 min 33 s 297
13   Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 1 min 34 s 079 1 min 33 s 566
14   Franco Colapinto Williams-Mercedes 1 min 33 s 746 1 min 33 s 749
15   Liam Lawson Racing Bulls-Honda RBPT 1 min 34 s 087 1 min 34 s 257
16   Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 1 min 34 s 155
17   Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1 min 34 s 258
18   Alexander Albon Williams-Mercedes 1 min 34 s 425
19   Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 1 min 34 s 430
20   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1 min 34 s 484
Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 39 s 709 (107 % du meilleur temps en Q1 : 1 min 33 s 186)
  • La session Q2 est définitivement arrêtée au drapeau rouge lorsque Franco Colapinto détruit sa Williams FW46 dans la ligne droite menant au dernier virage en heurtant le mur à la corde du virage no 16 avant d'être rejeté vers le muret extérieur. Si l'Argentin va bien, sa monoplace est à nouveau détruite, alors que l'équipe a déjà subi trois millions de dollars de dégâts après son accident lors de la course précédente, au Brésil[22],[23]. La violence du choc est telle que le pilote n'obtient pas l'autorisation immédiate des médecins pour rouler en course. Un communiqué de Williams précise : « Pendant les qualifications, Franco a subi un impact important de plus de 50 g, nécessitant un examen médical. Un impact de cette ampleur est évidemment significatif et sévère. Il devra être examiné à nouveau demain avant que nous sachions s'il est apte à courir[24],[25]. »

Grille de départ

modifier
  • Franco Colapinto, auteur du quatorzième temps, était incertain pour la course après son violent accident en qualifications ; s'il reçoit finalement le feu vert médical, l'accident a obligé les mécaniciens à remettre en état la monoplace pendant la procédure de parc fermé. En conséquence, Colapinto prend le départ depuis la voie des stands[26],[27] ;
  • Valtteri Bottas, auteur du dix-neuvième temps, est pénalisé d'un recul de cinq places sur la grille après le changement, hors-quota, de sa batterie (la quatrième de la saison pour deux autorisées) ; à la suite de la pénalité de Colapinto, il s'élance dix-neuvième[28],[29].

Course

modifier

Classement de la course

modifier
Classement de la course[30]
Pos. no  Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 63   George Russell Mercedes 50 1 h 22 min 05 s 969 (226,524 km/h) 1 25
2 44   Lewis Hamilton Mercedes 50 + 7 s 313 10 18
3 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 50 + 11 s 906 2 15
4 16   Charles Leclerc Ferrari 50 + 14 s 283 4 12
5 1   Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 50 + 16 s 582 5 10
6 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 50 + 43 s 385 6 8 + 1
7 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 50 + 51 s 365 (dont 5 s de pénalité purgées en course)[note 1] 8 6
8 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 50 + 59 s 808 9 4
9 22   Yuki Tsunoda Racing Bulls-Honda RBPT 50 + 1 min 02 s 808 7 2
10 11   Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 50 + 1 min 03 s 114 15 1
11 14   Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 50 + 1 min 09 s 195 16
12 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 50 + 1 min 09 s 803 12
13 24   Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 50 + 1 min 14 s 085 13
14 43   Franco Colapinto Williams-Mercedes 50 + 1 min 15 s 172 Pitlane
15 18   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 50 + 1 min 24 s 102 18
16 30   Liam Lawson Racing Bulls-Honda RBPT 50 + 1 min 31 s 005 14
17 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 49 + 1 tour 11
18 77   Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 49 + 1 tour 19
Abd. 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 25 Turbocompresseur 17
Abd. 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 15 Moteur 3

Pole position et record du tour

modifier

Tours en tête

modifier

Classements généraux à l'issue de la course

modifier
Pilotes[35]
Pos. Pilote Écurie Points
Champion   Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT 403
2   Lando Norris McLaren-Mercedes 340
3   Charles Leclerc Ferrari 319
4   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 268
5   Carlos Sainz Jr. Ferrari 259
6   George Russell Mercedes 217
7   Lewis Hamilton Mercedes 208
8   Sergio Pérez Red Bull-Honda RBPT 152
9   Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 62
10   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 35
11   Yuki Tsunoda Racing Bulls-Honda RBPT 30
12   Pierre Gasly Alpine-Renault 26
13   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 24
14   Esteban Ocon Alpine-Renault 23
15   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 14
16   Alexander Albon Williams-Mercedes 12
17   Daniel Ricciardo Racing Bulls-Honda RBPT 12
18   Oliver Bearman Ferrari 7
19   Franco Colapinto Williams-Mercedes 5
20   Liam Lawson Racing Bulls-Honda RBPT 4
Constructeurs[35]
Pos. Écurie Points
1   McLaren-Mercedes 608
2   Ferrari 584
3   Red Bull-Honda RBPT 555
4   Mercedes 425
5   Aston Martin-Mercedes 86
6   Haas-Ferrari 50
7   Alpine-Renault 49
8   Racing Bulls-Honda RBPT 46
9   Williams-Mercedes 17

Statistiques

modifier

Le Grand Prix de Las Vegas 2024 représente :

Au cours de ce Grand Prix :

  • Max Verstappen s'adjuge son quatrième titre de champion du monde, à deux Grands Prix de la fin de saison[41] ; il rejoint ainsi Alain Prost et Sebastian Vettel qui, comme lui, les a tous remportés consécutivement avec l'écurie Red Bull Racing[42],[43] ;
  • Lewis Hamilton est élu « pilote du jour » à l'issue d'un vote organisé sur le site officiel de la Formule 1[44] ;
  • Vitantonio Liuzzi (80 départs en Grands Prix entre 2005 et 2011, 26 points inscrits) est nommé conseiller par la FIA pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course[45].

Notes et références

modifier

Notes

modifier
  1. ↑ Piastri reçoit une pénalité de cinq secondes pour s'être incorrectement positionné sur la grille de départ[31].

Références

modifier
  1. ↑ « Max Verstappen sera sacré champion du monde à Las Vegas si... », sur lequipe.fr, (consulté le )
  2. ↑ « Comment Max Verstappen peut être sacré champion du monde à Las Vegas ? », sur autohebdo.fr, (consulté le )
  3. ↑ « Verstappen quadruple champion du monde de F1 à Las Vegas si… », sur f1actu.com, (consulté le )
  4. ↑ Rémy Georges, « Masi perd son poste de directeur de course ! », sur f1i.autojournal.fr, (consulté le )
  5. ↑ Adam Cooper, « La FIA confirme le départ de Michael Masi. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  6. ↑ a et b Franck Drui, « Officiel : Niels Wittich n'est plus directeur de course de la F1 avec effet immédiat. La FIA confirme déjà son remplaçant, Rui Marques. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  7. ↑ Pierre Van Vliet, « Du changement à la direction de course en F1. », sur f1i.autojournal.fr, (consulté le )
  8. ↑ Franck Drui, « Pourquoi Wittich a-t-il été viré de son poste de directeur de course ? », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  9. ↑ Fabien Gaillard, « Le directeur technique d'Aston Martin F1 quitte son poste. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  10. ↑ Hugo Pommier, « Aston Martin annonce que Dan Fallows ne sera plus directeur technique . », sur f1only.fr, (consulté le )
  11. ↑ Franck Drui, « Officiel : Aston Martin F1 se sépare de Dan Fallows. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  12. ↑ Dorian Grangier, « Au lendemain de son départ de Ferrari, Enrico Cardile atterrit chez Aston Martin. », sur autohebdo.fr, (consulté le )
  13. ↑ Franck Drui, « Pirelli F1 annonce ses choix de pneus pour la fin de la saison », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  14. ↑ (en) Formula One Management, « FORMULA 1 HEINEKEN SILVER LAS VEGAS GRAND PRIX 2024 - Practice 1 », sur formula1.com, (consulté le )
  15. ↑ (en) Formula One Management, « FORMULA 1 HEINEKEN SILVER LAS VEGAS GRAND PRIX 2024 - Practice 2 », sur formula1.com, (consulté le )
  16. ↑ Emmanuel Touzot, « Las Vegas, EL2 : Hamilton enchaîne, Red Bull cache son jeu. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  17. ↑ Téha Courbon, « EL2 - Hamilton garde les commandes, Red Bull en difficulté. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  18. ↑ (en) Formula One Management, « FORMULA 1 HEINEKEN SILVER LAS VEGAS GRAND PRIX 2024 - Practice 3 », sur formula1.com, (consulté le )
  19. ↑ Emmanuel Touzot, « Las Vegas, EL3 : Russell devance Piastri, du mieux pour Red Bull. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  20. ↑ Basile Davoine, « EL3 - Russell et Mercedes insistent, Red Bull s'arrache les cheveux. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  21. ↑ (en) Formula One Management, « FORMULA 1 HEINEKEN SILVER LAS VEGAS GRAND PRIX 2024 - QUALIFYING », sur formula1.com, (consulté le )
  22. ↑ Emmanuel Touzot, « Russell signe la pole à Las Vegas, Gasly s'élancera troisième ! », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  23. ↑ Fabien Gaillard, « Qualifs - Russell résiste à Sainz, Gasly troisième ! », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  24. ↑ Emmanuel Touzot, « Colapinto incertain pour la course à Las Vegas après un impact de 50 g. Williams F1 a également un gros travail de réparation. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  25. ↑ Fabien Gaillard, « Colapinto incertain pour la course après un choc à plus de 50 g. », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  26. ↑ Basile Davoine, « Franco Colapinto autorisé à prendre le départ du GP de Las Vegas. », sur motorsinside.com, (consulté le )
  27. ↑ Emmanuel Touzot, « Officiel : Colapinto est autorisé à disputer la course à Las Vegas avec un départ depuis la voie des stands pour l'Argentin. », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le )
  28. ↑ Hugo Pommier, « Valtteri Bottas pénalisé sur la grille de départ du Grand Prix F1 de Las Vegas. », sur f1only.fr, (consulté le )
  29. ↑ Dyna Nyma, « Bottas écope d'une pénalité de cinq places au Grand Prix de Las Vegas. », sur motorsinside.com, (consulté le )
  30. ↑ « Las Vegas 2024 - classement », sur statsf1.com, (consulté le )
  31. ↑ Sonia Romero Ruiz, « Oscar Piastri reçoit 5 secondes de pénalité au Grand Prix de Las Vegas. », sur motorsinside.com, (consulté le )
  32. ↑ « Las Vegas 2024 - Qualifications », sur statsf1.com, (consulté le )
  33. ↑ « Las Vegas 2024 - Meilleurs tours », sur statsf1.com, (consulté le )
  34. ↑ « Las Vegas 2024 - Tours en tête », (consulté le )
  35. ↑ a et b « Las Vegas 2024- Championnats Pilotes et Constructeurs », sur statsf1.com, (consulté le )
  36. ↑ « GEORGE RUSSELL - Pole positions », sur statsf1.com, (consulté le )
  37. ↑ « George Russell - Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )
  38. ↑ « Mercedes Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )}
  39. ↑ « Moteur Mercedes Victoires », sur statsf1.com, (consulté le )}
  40. ↑ « Mercedes Doublés », sur statsf1.com, (consulté le )
  41. ↑ Téha Courbon, « Course - Russell emmène un doublé Mercedes, Verstappen sacré ! », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  42. ↑ Dorian Grangier, « Prost « très fier » d'être rejoint au palmarès par Verstappen : « C'est devenu un pilote plus que complet. » », sur autohebdo.fr, (consulté le )}
  43. ↑ « Pilotes par nombre de titres », sur statsf1.com, (consulté le )}
  44. ↑ Fabien Gaillard, « Qui est le pilote du jour au GP de Las Vegas F1 2024 ? », sur fr.motorsport.com, (consulté le )
  45. ↑ (en) FIA Communications Department, « 2024 Las Vegas Grand Prix Preview - Race Stewards Biographies.pdf », sur fia.com, (consulté le )

Liens externes

modifier

Sur les autres projets Wikimedia :


Ce document provient de « https://fr.wiki.x.io/w/index.php?title=Grand_Prix_automobile_de_Las_Vegas_2024&oldid=220899345 ».