Grand Prix automobile d'Allemagne 1986
course automobile
Résultats du Grand Prix automobile d'Allemagne de Formule 1 1986 qui a eu lieu sur le circuit d'Hockenheim le 27 juillet.
Grand Prix d'Allemagne 1986
Nombre de tours | 45 |
---|---|
Longueur du circuit | 6,797 km |
Distance de course | 305,865 km |
Vainqueur |
![]() Williams-Honda, 1 h 22 min 8 s 263 (vitesse moyenne : 218,463 km/h) |
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Pole position |
![]() McLaren-TAG, 1 min 42 s 013 (vitesse moyenne : 239,864 km/h) |
Record du tour en course |
![]() Benetton-BMW, 1 min 46 s 604 (vitesse moyenne : 229,534 km/h) |
Classement
modifierPos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
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1 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 44 | 1 h 22 min 08 s 263 (218,463 km/h) |
5 | 9 |
2 | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Renault | 44 | + 15 s 437 | 3 | 6 |
3 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 44 | + 44 s 580 | 6 | 4 |
4 | 25 | René Arnoux | Ligier-Renault | 44 | + 1 min 15 s 176 | 8 | 3 |
5 | 2 | Keke Rosberg | McLaren-TAG | 43 | Panne d'essence | 1 | 2 |
6 | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 43 | Panne d'essence | 2 | 1 |
7 | 8 | Derek Warwick | Brabham-BMW | 43 | + 1 tour | 20 | |
8 | 16 | Patrick Tambay | Lola-Ford | 43 | + 1 tour | 13 | |
9 | 15 | Alan Jones | Lola-Ford | 42 | + 2 tours | 19 | |
10 | 20 | Gerhard Berger | Benetton-BMW | 42 | + 2 tours | 4 | |
11 | 28 | Stefan Johansson | Ferrari | 41 | Aileron cassé | 11 | |
12 | 22 | Allen Berg | Osella-Alfa Romeo | 40 | + 4 tours | 26 | |
Abd. | 17 | Christian Danner | Arrows-BMW | 38 | Turbo | 17 | |
Abd. | 29 | Huub Rothengatter | Zakspeed | 38 | Boîte de vitesses | 24 | |
Abd. | 14 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 37 | Moteur | 16 | |
Abd. | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Renault | 24 | Panne électrique | 15 | |
Abd. | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 22 | Panne électrique | 7 | |
Abd. | 23 | Andrea De Cesaris | Minardi-Motori Moderni | 20 | Boîte de vitesses | 23 | |
Abd. | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 19 | Surchauffe | 22 | |
Abd. | 11 | Johnny Dumfries | Lotus-Renault | 17 | Radiateur | 12 | |
Abd. | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-BMW | 13 | Turbo | 21 | |
Abd. | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Renault | 11 | Moteur | 14 | |
Abd. | 21 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 10 | Embrayage | 25 | |
Abd. | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Renault | 7 | Moteur | 18 | |
Abd. | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 6 | Transmission | 10 | |
Abd. | 19 | Teo Fabi | Benetton-BMW | 0 | Collision | 9 |
Pole position et record du tour
modifier- Pole position : Keke Rosberg en 1 min 42 s 013 (vitesse moyenne : 239,864 km/h).
- Meilleur tour en course : Gerhard Berger en 1 min 46 s 604 au 24e tour (vitesse moyenne : 229,534 km/h).
Tours en tête
modifier- Ayrton Senna : 1 (1)
- Keke Rosberg : 21 (2-5 / 15-19 / 27-38)
- Nelson Piquet : 21 (6-14 / 21-26 / 39-44)
- Alain Prost : 1 (20)
À noter
modifier- 15e victoire pour Nelson Piquet.
- 28e victoire pour Williams en tant que constructeur.
- 13e victoire pour Honda en tant que motoriste.
- 5e et dernière pole position pour Keke Rosberg.
- 13e et dernière pole position pour TAG Porsche en tant que motoriste.
- 1er meilleur tour pour Gerhard Berger.
- 1er meilleur tour pour Benetton en tant que constructeur.
- Ce Grand Prix reste dans les mémoires pour l'image insolite d'Alain Prost tombé en panne d'essence peu avant l'arrivée et qui pousse sa McLaren-TAG pour tenter, en vain, de franchir l'arrivée ; il est néanmoins classé sixième.