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Gitana 11 (ex Belgacom 2)

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Gitana 11 (ex-Belgacom 2) est un trimaran destiné à la course au large qui a été conçu par Van Peteghem Lauriot-Prévost (VPLP) et mis à l'eau en 2001. Initialement d'une longueur de 60 pieds (classe ORMA), il est rallongé à 77 pieds en 2009 pour courir la Route du Rhum 2010 avec Yann Guichard. Depuis 2015, il porte le nom d'Ultim'Émotion.

Gitana 11
illustration de Gitana 11 (ex Belgacom 2)
Gitana 11 dans la baie de Quiberon en 2006
Autres noms Belgacom 2 (2001-2004)
Ultim'Émotion (depuis 2015)
Type Trimaran
Classe ORMA (2001-2009)
Ultime (depuis 2009)
Fonction course au large
Gréement Marconi avec GV à corne
Histoire
Architecte VPLP, bureaux d'études du Gitana Team, HDS
Chantier naval Chantier naval de Larros, Gitana Team, Southern Ocean Marine (flotteurs), CDK Technologies
Design prototype
Lancement 2001-2009 (augmentation de la longueur)
Équipage
Équipage solitaire
Caractéristiques techniques
Longueur 23,51 mètres (77 pieds)
Maître-bau 18,31 mètres
Tirant d'eau 5 mètres
Tirant d'air 30,43 mètres
Déplacement 7 tonnes
Appendice 3 safrans, 2 foils courbes, une dérive centrale
Voilure 310 m2 au près et 450 m2 au portant
Carrière
Armateur Benjamin de Rothschild
Pavillon Drapeau de la France France
Port d'attache La Trinité-sur-Mer
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Historique

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Skippé par Lionel Lemonchois, il remporte l'édition 2006 de la Route du Rhum en un temps record.

Skippers : Lionel Lemonchois depuis la Route du Rhum, Loïck Peyron entre le Grand Prix de Marseille 2006 et la Route du Rhum 2006, Fredéric Le Peutrec entre 2004 et 2006.

Le bateau présente, selon les spécialistes, des aptitudes particulières dans la brise. Le changement du fond de coque lui a permis notamment d'atteindre de meilleures vitesses et de virer plus rapidement par vent faible.

Après la saison 2006, le baron Benjamin de Rothschild a décidé de confier la barre à Loïck Peyron pour les Grands Prix, Frédéric Le Peutrec officiant sur le bateau en qualité de tacticien. Cette association ne durera qu'un Grand Prix, Yann Guichard remplaçant l'ancien skipper du bateau pour le Grand Prix de Portimao. La barre a été confiée au premier skipper de Gitana X, Lionel Lemonchois, pour la Route du Rhum, course qu'il remportera haut la main.

Fin 2008, Lionel Lemonchois a quitté le Gitana Team. Toutefois, avec la publication de l'avis de course de la prochaine Route du Rhum, en 2010, le Gitana Team a décidé d'offrir une seconde jeunesse à Gitana 11. En effet, la classe des 60 pieds Orma étant exsangue, l'écurie de course au large du baron Benjamin de Rothschild est en train de faire rallonger le lauréat de la Route du Rhum 2006 pour en faire un trimaran de 77 pieds, plus à même de concurrencer des bateaux[1] comme le Sodeb'O de Thomas Coville ou encore l’Idec de Francis Joyon. Les nouvelles lignes du bateau ont été dévoilées dans le courant de l'année 2009. Sa barre a été confiée à Yann Guichard, puis à Sébastien Josse en 2010, en vue de sa participation au circuit MOD70.

Gitana 11 est vendu[2] en à la société nîmoise Grand Large Émotion[3] www.granlargemotion.com dans le but d'en faire un charter de course[4]. Pour l'année 2015, cinq courses sont programmées, dont la Fastnet Race ou les Voiles de Saint-Tropez[5].

En 2019, le trimaran subit un chavirage lors d'un convoyage de Lorient à Sète. Les avaries sont mineures, la structure du bateau est indemne et il est remorqué jusqu'à Lisbonne. L'armateur le met en vente en 2020[6].

En février 2024, il entre dans le port de Saint-Malo après un convoyage tracté par une vedette[7]. Son nouveau propriétaire, Julien Reemers, indique vouloir le restaurer dans son chantier naval.

Palmarès du bateau

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  • 2007 :
  • 2006 :
    • 1er : Route du Rhum
    • 2e : Grand Prix de Fécamp
    • 2e : Grand Prix de Portimao
    • 3e : Grand Prix de Trapani
    • 3e : Grand Prix de Marseille
    • 3e : Trophée des Alpes Maritimes
  • 2005 :
    • 3e : l'IB Group Challenge
    • 2e : Transat Jacques Vabre (Fréderic Le Peutrec et Yann Guichard en 14 jours, 4 heures, 50 minutes et 15 secondes)[9]
  • 2004 :
    • 1er : Grand Prix de Corse
    • 3e : Grand Prix du Port de Fécamp
    • 3e : Grand Prix de Marseille Métropole
    • 5e : Grand Prix de La Trinité-sur-Mer
    • 9e : The Transat 2004
    • Abandon : Québec - Saint Malo 2004
  • 2003 :

Caractéristiques techniques

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  • Constructeurs : CDK-SAM C3-Gepeto-Eluère.
  • Tirant d'air : 30,48 m.
  • Structure : Sandwich Nomex/Carbone.

Galerie

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  •  
    Belgacom en 2003
  •  
    Gitana 11 en 2008 (version 60 pieds)
  •  
    Gitana 11 en 2010 (version 77 pieds)

Notes et références

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  1. ↑ Hervé Hillard, « Gitana 11, le bleu qui veut rendre les autres géants verts », Voiles et Voiliers, (consulté le )
  2. ↑ « BGYB nommé agent central pour la vente du trimaran GITANA 11 », sur bernard-gallay.com, (consulté le ).
  3. ↑ « Découvrez nos sorties en trimaran sur notre voilier de course », sur Grand Large Emotion (consulté le )
  4. ↑ « Gitana 11 acquis par l´équipe Grand Large Émotion », sur courseaularge.com, Course au large, (consulté le ).
  5. ↑ « Charter Race », sur .granlargemotion.com (consulté le ).
  6. ↑ « Mise en vente de Gitana 11 par Grand Large Émotion », sur Wanaboat.fr (consulté le ).
  7. ↑ Inès SAUVAGET, « L’ex-Gitana 11, bateau mythique de la Route du Rhum, jette l’ancre à Saint-Malo », sur Ouest-France.fr, (consulté le )
  8. ↑ « Edition 2007 - Une Jacques Vabre d'anthologie », Site Officiel de la Transat Jacques Vabre (consulté le )
  9. ↑ « Édition 2005 - Une transat en accéléré », Site Officiel de la Transat Jacques Vabre (consulté le )
  10. ↑ « 2003 - Café serré », Site Officiel de la Transat Jacques Vabre (consulté le )

Voir aussi

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Articles connexes

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