Gare du Val d'Europe
La gare du Val d'Europe est une gare ferroviaire française en limite des communes de Serris, de Chessy et de Montévrain.
Serris - Montévrain Val d'Europe | |
![]() Entrée de la gare vue de la place d’Ariane. | |
Localisation | |
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Pays | France |
Communes | Serris, Chessy et Montévrain |
Quartier | Centre urbain du Val d’Europe |
Coordonnées géographiques | 48° 51′ 19″ nord, 2° 46′ 24″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | RATP |
Exploitant | RATP |
Code UIC | 87730069 |
Site Internet | La gare du Val d'Europe, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
Service | ![]() ![]() |
Caractéristiques | |
Voies | 2 |
Quais | 2 latéraux |
Transit annuel | 3 576 573 voyageurs (2021) |
Zone | 5 (tarification Île-de-France) |
Historique | |
Mise en service | |
Correspondances | |
Marne-la-Vallée | ![]() |
Meaux et Ourcq | ![]() |
Pays Briard | ![]() |
Transport à la demande | ![]() |
Noctilien | ![]() |
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Histoire
modifierAchevée dès la fin de l'année 2000[1], la gare du Val d'Europe est finalement ouverte le [2] et inaugurée le [2].
L'objectif était d'accompagner le développement de la ville nouvelle de Marne-la-Vallée, tout en desservant le secteur du Val d'Europe, le quatrième secteur de la ville nouvelle qui regroupait, avant son extension, les communes de Bailly-Romainvilliers, Coupvray, Magny-le-Hongre, Serris et Chessy. La gare permet aussi de desservir le centre urbain du Val d'Europe, étalé sur les deux dernières communes, qui est en plein essor et son centre commercial. Et enfin, la gare dessert aussi le quartier du Val d'Europe, situé sur la commune de Montévrain, qui ne fait pas partie du secteur du Val d'Europe, mais celui du Val de Bussy, nom du troisième secteur de Marne-la-Vallée. Ceci explique que le nom complet de la gare est Serris - Montévrain - Val d'Europe. Elle est la dernière gare créée sur la ligne A, située sur tronçon entre Torcy et Marne-la-Vallée - Chessy[3],[4].
En 2021, selon les estimations de la RATP, 3 576 573 voyageurs sont entrés dans cette gare[5].
La gare du Val d'Europe a vu sa fréquentation passer, en dix ans, de zéro à trois millions de voyageurs en 2011[6].
En avril 2024, les bus du réseau Marne-la-Vallée sont renumérotés[7].
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierLa gare possède trois sorties :
- la sortie 1 donnant accès à la gare routière, aux quartiers proches de Serris et Chessy ainsi qu'au centre commercial du val d'Europe (incluant le musée aquatique « Sea Life ») et dans sa continuité à la « Vallée Outlet Shopping » ;
- la sortie 2 donnant accès au quartier résidentiel et hôtelier de Montévrain ;
- la sortie 3 donnant accès au centre hospitalier de Marne-la-Vallée situé à Jossigny.
Un accueil voyageurs est implanté à la sortie 1 ; des points de vente sont disponibles aux sorties 1 et 2/3 (distributeurs automatiques).
Elle possède une agence Le club RATP - RER A pour les forfaits annuels Navigo, des distributeurs de tickets, un point téléphone et des toilettes publiques (titre de transport nécessaire). La gare abrite deux commerces : une boulangerie et une épicerie exotique.
Desserte
modifierLa gare est desservie par les trains de la ligne A du RER parcourant la branche A4 de Marne-la-Vallée - Chessy.
Elle dessert le centre urbain du Val d'Europe.
Intermodalité
modifierLa gare est desservie par[8] :
- les lignes 2220, 2222, 2224, 2228, 2233, 2234, 2260, 2292, Soirée Val d'Europe et le service de transport à la demande du réseau de bus de Marne-la-Vallée ;
- les lignes 18, 19 et 69 du réseau de bus Meaux et Ourcq ;
- la ligne 16 du réseau de bus du Pays Briard ;
- la ligne N130 du service de bus de nuit Noctilien ;
- la ligne « Magical Shuttle Selected » et la navette privée hôtelière CU (à l'arrêt Hôtel Élysée situé à 120 m de la gare) de la desserte autour du complexe Disneyland Paris.
Projets
modifierTCSP : Esbly / Val d’Europe (Bus EVE)
modifierLa ligne de bus EVE visant à relier la gare d'Esbly au centre hospitalier de Marne-la-Vallée, en passant par la gare du Val d'Europe, est un projet de ligne de transports collectifs en site propre. Sa mise en service est prévue entre 2022 et 2030 selon le SDRIF. Cette ligne vise à relier le bassin de vie de Meaux au secteur du Val d'Europe, en remplacement du projet abandonné de prolonger le RER A jusqu’à Esbly et/ou Meaux.
TCSP : Lagny-Thorigny / Val d’Europe
modifierÀ l'avenir, selon le SDRIF, la gare de Serris-Montévrain - Val d'Europe pourrait être le terminus d'une ligne de transport en commun en site propre (TCSP) jusqu'à la gare de Lagny - Thorigny, en correspondance avec l'actuelle ligne P du réseau Transilien Paris-Est. Ce dernier tronçon, depuis la gare de Chelles - Gournay, serait intégré à la ligne E du RER jusqu'à la gare de Meaux.
À proximité
modifierLa gare du Val d'Europe donne un accès immédiat aux trois communes de Serris, Chessy et Montévrain dont le centre urbain du Val d'Europe. La gare se situe à proximité du centre commercial international du Val d'Europe, la Vallée Outlet Shopping, de la médiathèque du Val d'Europe, de l'antenne du Val d'Europe de l'université Paris-Est-Marne-la-Vallée et du centre hospitalier de Marne-la-Vallée, situé à Jossigny.
Notes et références
modifier- Vincent Lepreux, « La gare RER va enfin ouvrir », sur Le Parisien, (consulté le ) : « Cette fois-ci, c'est promis, juré. La gare RER de Serris-Montévrain ouvrira bien « dans les premiers jours d'avril ». ».
- « La gare de Serris inaugurée aujourd'hui », sur Le Parisien, (consulté le ) : « Une nouvelle station sera inaugurée ce matin (…) [mais] la gare est ouverte au public depuis le 14 avril. ».
- Aquarius, « Balade à Vincennes ... », Compte rendu de visite du poste de commande centralisé (PCC) de la ligne A du RER [PDF], sur SaDur.org, Association SADUR (Soutien Associatif Des Usagers Révoltés sur la ligne D), (consulté le ) : « Avril 2001 : Ouverture de la gare de Val d'Europe - Serris-Montévrain », Section Histoire (l.89).
- Sophie, animatrice des communautés [du] RER A, « Le RER A : concentré d’histoire(s) », sur blog du RER A, article du (consulté le ) : « A l’est, la branche « Marne-la-Vallée » se bâtit petit à petit, par étapes : d’abord en 1980, jusqu’à Torcy, puis en 1992, lors de la mise en service du prolongement jusqu’à Marne-la-Vallée–Chessy, peu avant l’ouverture du parc Disneyland. Elle se poursuit jusqu’en 2001, avec l’ouverture de la gare du Val d’Europe. ».
- « Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2021 - RER VAL D'EUROPE », sur data.ratp.fr (consulté le ).
- Schéma Directeur du RER A, page 24
- « Le 22 avril, vos lignes de bus changent de numéro sur le territoire de Marne-la-Vallée », sur www.iledefrance-mobilites.fr (consulté le )
- Île-de-France Mobilités, « Plan du réseau de bus à Marne-la-Vallée : Secteur n°45 » [[PDF]], sur Transdev-idf.com, Paris, (consulté le ).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierOrigine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
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La Défense ou Rueil-Malmaison ou Le Vésinet - Le Pecq ou Saint-Germain-en-Laye ou Poissy ou Cergy-le-Haut |
Bussy-Saint-Georges ou Torcy |
Marne-la-Vallée - Chessy | Marne-la-Vallée - Chessy |