Gare de Vers-en-Montagne

gare ferroviaire française

La gare de Vers-en-Montagne est une gare ferroviaire française (fermée) de la ligne d'Andelot-en-Montagne à La Cluse (dite aussi ligne des Hirondelles), située sur le territoire de la commune de Vers-en-Montagne, route de la Gare à proximité du centre du village, dans le département du Jura, en région Franche-Comté.

Vers-en-Montagne
Image illustrative de l’article Gare de Vers-en-Montagne
L'ancien bâtiment voyageurs, de type PLM.
Localisation
Pays France
Commune Vers-en-Montagne
Adresse chemin du Quai, route de la Gare
39300 Vers-en-Montagne
Coordonnées géographiques 46° 48′ 57″ nord, 5° 54′ 41″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF / propriété privée
Code UIC 87715300
Services fermée et désaffectée
Caractéristiques
Ligne(s) Andelot-en-Montagne - La Cluse
Voies 1
Altitude 610 m
Historique
Mise en service
Fermeture années 1980
Géolocalisation sur la carte : Jura
(Voir situation sur carte : Jura)
Vers-en-Montagne
Géolocalisation sur la carte : Franche-Comté
(Voir situation sur carte : Franche-Comté)
Vers-en-Montagne
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Vers-en-Montagne

Elle est mise en service en 1867 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), et fermée dans les années 1980 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

Situation ferroviaire

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Établie à 610 mètres d'altitude, la gare de Vers-en-Montagne est située au point kilométrique (PK) 5,580 de la ligne d'Andelot-en-Montagne à La Cluse, entre les gares ouvertes d'Andelot et de Champagnole. Vers Champagnole, s'intercale la gare fermée d'Ardon - Montrond (Jura)[1].

Histoire

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La gare vers 1900.

La gare de Vers-en-Montagne est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le court embranchement entre Andelot et Champagnole, dont elle est la seule gare intermédiaire[2]. Elle est établie sur la rive droite de l'Angillon[3].

C'est une gare de 5e catégorie qui dispose d'édifices construits, entre et l'ouverture, d'après des modèles type de la compagnie. Un bâtiment voyageurs, à deux ouvertures et un étage, des latrines, et d'une halle à marchandises de 15 m de long sur 12 m de large. Elle est équipée d'un quai principal de 100 m de long sur 4 m de large et d'un deuxième en lien avec la halle[4].

En 1911 Vers-en-Montagne est citée par la compagnie comme station située entre les gares d'Andelot et Champagnole sur la ligne d'Andelot (Jura) à Morez[5]. En 1913 le PLM obtient l'autorisation pour une grue roulante de 10 tonnes pour qu'elle puisse expédier de « grands bois » et en 1922 on l'équipe d'un pont-bascule de 32 tonnes[4].

Devenue une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) elle bénéficiera encore de modification, notamment d'un agrandissement du bâtiment voyageurs, avec l'ajout d'un édicule en rez-de-chaussée, et l'ajout d'un hangar métallique près de la halle[4].

La gare est fermée dans les années 1980, puis ses bâtiments sont désaffectés et vendus[4].

Patrimoine ferroviaire

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Le bâtiment est inscrit à l'Inventaire général du patrimoine culturel le .

Notes et références

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  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [878/1] Andelot - Morez », p. 162.
  2. François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 3 (1864-1870), Paris, Palau, , 239 p. (ISBN 2-9509421-3-X), « 10.12 Andelot-Champagnol : 15 juillet 1867 », p. 116.
  3. Nicolas François Louis Besson, Chroniques, dans Annales Franc-Comtoises, vol 8, 1867 pp. 316-317 lire en ligne (consulté le 27 août 2010).
  4. a b c et d Inventaire général du patrimoine culturel, gare de Vers-en-Montagne fiche ref IA39001090 lire en ligne (consulté le 27 août 2010).
  5. Site Gallica, Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, nomenclature des gares, stations et haltes, 1911, p. 135 lire en ligne (consulté le 28 août 2010).

Voir aussi

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Bibliographie

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  • Laurent Poulpart, « Gare de Vers-en-Montagne », dans Enquête thématique régionale (la voie ferrée Andelot - La Cluse), Région Franche-Comté, inventaire du patrimoine, 2004. Dossier consultable au Conseil régional de Franche-Comté, direction de l'inventaire du patrimoine, 4 square Castan à Besançon (extraits des notices et iconographies sur le site culture.gouv.fr/culture/inventai/patrimoine/)

Articles connexes

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Lien externe

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