Gare de Storlien
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La gare de Storlien est une gare de Suède, à la frontière de la Norvège. La gare fait partie de la Mittbanan depuis Sundsvall et Östersund et se poursuit en Norvège par la ligne de Meråker jusqu'à Hell puis Trondheim.
| Storlien | |||
 La gare en 2011. | |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | Suède | ||
| Commune | Storlien | ||
| Quartier | Jämtland | ||
| Coordonnées géographiques | 63° 18′ 59″ nord, 12° 06′ 00″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Exploitant | SJ, Norrtåg | ||
| Code UIC | 74000257 | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Mittbanan, ligne de Meråker |
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| Voies | 3 | ||
| Altitude | 592 m | ||
| Historique | |||
| Mise en service | |||
| Architecte | Adolf W. Edelsvärd | ||
| Géolocalisation sur la carte : comté de Jämtland
Géolocalisation sur la carte : Suède
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La gare est située dans la municipalité de Åre, à 3,5 km à l'est de la frontière. Elle est desservie par des trains régionaux entre Trondheim et Östersund, et par des trains de nuit à destination de Stockholm et de Göteborg.
Située à 592 mètres d'altitude[1], Storlien est la gare la plus élevée de Suède.
Situation ferroviaire
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Histoire
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La gare a été inaugurée en 1882 par le roi Oscar II. Elle est construite selon les principaux dessins de l'architecte en chef de la SJ A.W. Edelsvärd. Avant la construction, Storlien était, dans les années 1870, devenu un centre de grande renommée pour son air propre. L'altitude de la ville a été considéré optimal du point de vue de la santé [2].
Selon la Nordisk familjebok en 1891 : "Storlien (est une) gare sur la ligne principale du Nord, la plus occidentale, près de la frontière, dans la paroisse d'Åre, Jämtland. Elle est située dans une vallée, à 590 m. au-dessus de la mer, sur une distance de 748 km. de Stockholm et 106 km. de Trondhjem. En raison de l'air de la montagne d'une bénéfique clarté, le site est visité l'été par un grand nombre de personnes" [3].
La gare était dans un lieu désolé du pays. Un guide touristique de 1889 le décrit ainsi: "748 Kil. Storlien (1940 pi., restaurant ferroviaire, bons dîners), La dernière gare en Suède, est un endroit froid et désolé, avec presque aucune trace de végétation. Les wagons sont changés ici"[4].
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifier Desserte
modifier Intermodalité
modifier Service des marchandises
modifier Notes et références
modifier- https://archive.wikiwix.com/cache/20151204172601/http://www.jarnvag.net/index.php/banguide/banor-norrland/sundsvall-storlien.
- (sv) « Storliens station », sur lansstyrelsen.se (consulté le ).
- (sv) Divers, Nordisk familjebok : 1800-talsutgåvan. 15. Socker - Tengström, t. 15, (lire en ligne), voir page 695-696
- (en) K. BAEDEKER, Norway and Sweden. Handbook for travellers, LEIPSIC: KARL BAEDEKER, PUBLISHER., (lire en ligne)
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifier- Liste de gares en Suède
- Transport ferroviaire en Suède
- Gare de Charlottenberg (Kongsvingerbanen)
- Gare de Kornsjø (Østfoldbanen)
- Gare de Riksgränsen (Ofotbanen)
Liens externes
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| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Trondheim | Kopperå |  [Non indiqué]
|
Enafors | Östersund | ||
| Terminus | Terminus | [Non indiqué]
|
Enafors | Göteborg | ||
